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Voilà, je pensais faire un petit topic là dessus sur comment vous juger la qualité de finition et d'assemblage le plus objectivement possible! Cela permettrait à chacun de connaitre les défauts de son auto <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Voici la trame:
Voiture:
Année:
Km:
Tenue/Aspect des matériaux (Planche de bord/ Sièges/Moquettes):
Assemblage (Bruits parasites/ accostage du mobilier intérieur):
Tolerie/Peinture (Veillissement de la peinture/vernis/ accostage):
Si vous voyez des choses à ajouter n'hésitez pas <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
A vous <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Auto : Saab 9-3 Sport Sedan 2.2 TiD 120
Année : AM 2003
kilométrage : 40.000 km à ce jour
Tenue/Aspect des matériaux : Bonne qualité visuelle, à part le revètement de surface de la facade, façon soft touch qui fait un peu plus cheap que le reste, mais ça reste très correct à mon goût. Le touché est très sympa comme le veut le concept. Les nouveaux matériaux à ce jour au catalogue sont plus sombre et font plus cossus, mais le revêtement des sièges apparait moins résistant que les miens.
Assemblage : L'assemblae est très bon, le seul parasite existant persiste dans le centre du TdB, indétectable ... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->
Tolerie/Peinture : Excellent, mais l'auto n'a que 2 ans donc .... elle couche néanmoins dehors 365 jours par an.
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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Inscription : Feb 2002
Xsara 1.8 16s VTS
Modele 2000 (12/99)
env 60 000 kms
Tenue Aspect des materiaux: Bof... Au premier regard c'est flatteur. Ensuite on se rend compte que le tableau de bord est dur comme un morceau de pain vieux d'une semaine en plein été. Le tissus des sieges est quelconque.
Assemblage. C'est là qu'on se marre. Assemblage centimetrique. Carroserie apparente le long des sieges arrières. Fils à gogo pour les pretensionneurs et airbags lateraux (voyant qui s'allume...) Moquette plus ou moins ajustée. Grillons à chercher et voiture sensible aux t°. L'hiver j'ai plus de grillons que l'été... Bref une vraie voiture de 99 niveau ajustement et assemblage. J'ai chassé quelques grillons à base de clé Torx mais c'est limite... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Tolerie peinture. Mouai rien de transcendant. C'est correct sans plus.
Coureur de terrasses...
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Inscription : Feb 2002
Voiture: Clio 1.4s
Année: 1993
Km: 132 000
Tenue/Aspect des matériaux (Planche de bord/ Sièges/Moquettes):
Planche de bord en plastique dur pas beau. Siege en tissu et moquette rase. Très bonne tenue dans le temps, surtout au niveau siege. Le plastique a un peu blanchi, peut etre.
Assemblage (Bruits parasites/ accostage du mobilier intérieur):
Beaucoup de rossignol, mais l'assemblage tient et ne se demonte pas (à la difference d'une 307 ou d'une Megane).
Tolerie/Peinture (Veillissement de la peinture/vernis/ accostage):
Belle tenue de la peinture, mais début de rouille sur le montant exterieur des portes, la voiture ayant couché dehors depuis 12 ans.
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Inscription : Aug 2002
Voiture: Léon Cupra TDI
Année: 2002
Km: 76000 Km
Tenue/Aspect des matériaux (Planche de bord/ Sièges/Moquettes):
Planche de bord
- supérieure : matériaux mousseux agréable mais facilement rayable
- Inférieur et central : plastique plus dur mais correct, détails de finitions moins bon que sur ma première seat toledo de 2001
Sièges : bon aspect et bonne tenue, pas assez de recul (malgré le test de vieillissement accéléré fait par mon fils de 5 ans)
Moquette : j'ai des tapis livré d'origine...
Assemblage (Bruits parasites/ accostage du mobilier intérieur):
Bon. Bruit parasite de boite à gant pendant un moment, depuis peu couinement de siège de temps en temps mais c'est vraiment tout.
Tolerie/Peinture (Veillissement de la peinture/vernis/ accostage):
Assemblage carosserie bon, peinture vulnérable aux éclats.
En résumé bonne qualité de finition et d'assemblage même si ça ne vaut pas une Audi.
Deux points faibles : tableau de bord sensible aux rayures et peinture fragile.
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Inscription : Aug 2002
Voiture:
206 XR présence 1,4L
Année:
Septembre 1998 (une des 1ere livrée)
Km:
142ooo
Tenue/Aspect des matériaux (Planche de bord/ Sièges/Moquettes):
A part la mémoire du siège conducteur qui déconne un peu, le reste est comme au premier jour.
Assemblage (Bruits parasites/ accostage du mobilier intérieur):
Jamais eut de Pb de ce type sur cette 206.
Tolerie/Peinture (Veillissement de la peinture/vernis/ accostage):
Déplorable: rouille sur le haillon (le terme est adéquat) arrière et vieillisement du vernis de la peinture (gris quartz) par zones... La voiture à tjrs dormi dehors et depuis 2 ans en bord de mer sous le soleil espagnol.
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Inscription : Feb 2002
Euh plus subjectif on fait pas comme je dirais.
La finition c'est comme le style , c'est pas mal une appreciation perso car pour prendre l'exemple de mes 2 voitures actuelles ,moi je te trouve une dizaine de defauts a tous les niveau sur la honda jazz et quelques uns aussi sur la lexus.
OR si je dis ca a d'autres qui ont essayé et regardé ces voitures ils ne voient rien comme defaut <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> , sauf apres leur avoir montré <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> .(exemple les soudures ou masticages merdeux sur les portes de la jazz).
Le seul truc sur c'est la presence ou non de nombreux rossignols en roulant sur une route en mauvais etat qui traduit des soucis d'assemblage. C'etait le cas sur la V40 et la delta ,mais pas sur la 206 ni pour l'instant sur la jazz ou la lexus (sauf voiture tres froide)
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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Inscription : Oct 2003
Voiture: VW glop2 td
Année: 1990
Km: 258200 km
Tenue/Aspect des matériaux (Planche de bord/ Sièges/Moquettes):
plastoc dur et noir pour le tdb - pas d'évolution
sièges tissu, un peu fanés, pas usés.
moquette : pas usée (because sur-tapis)
Assemblage (Bruits parasites/ accostage du mobilier intérieur):
à froid qq rossignols dans le tdb
1 charnière de planche couvre-coffre cassée (réparée avec des rilsan)
Tolerie/Peinture (Veillissement de la peinture/vernis/ accostage):
pas génial : peiture blanche défraîchie et terne, il reste un peu de blanc sur la main quand on la passe sur le capot - carrosserie latérale conducteur avec corrosion de surface. RAS côté passager. Les plastiques noirs sont toujours noirs.
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Inscription : Jan 2003
Voiture
Mercedes CLK 430 Elegance
Année
2000
Km
141.000km
Tenue des materiaux/Aspect des matériaux
Aspect des matériaux: disparate <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> , plastique du Tableau de bord assez dur et fortement "veiné" donnant un aspect assez peu haut de gamme.
idem pour le (vrai) bois du TdB pas très esthétique
Par contre la qualité du cuir de la sellerie est étonnante malgré les 140.000km et les 5 ans, l'usure est quasi nul, l'aspect et le toucher toujours aussi top....au point d'en avoir carrément étonné le spécialiste es-cuir d'Autoroule (Mandrake <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> )
Tenue des matériaux: que ce soit pour le cuir, le bois ou les plastiques, c'est LE point fort de l'auto <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> : tout est comme au premier jour et on sent que tout est fait pour durer des années et des années, une vraie Mercedes à l'ancienne ... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Assemblage (Bruits parasites/ accostage du mobilier intérieur):
Assemblage bon mais sans plus, très loin de la qualité d'assemblage de mes précédentes Audi
Bruit parasite: strictement aucun , quelque soit l'allure ou l'état de la route
Tolerie/Peinture (Veillissement de la peinture/vernis/ accostage):
qualité de tolerie exceptionnelle <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
peinture: très bonne et toujours aussi éclatante malgré les 5 ans de l'auto <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
par contre, la peinture est sensible aux gravillons à l'avant et sur le capot avant <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Inscription : Feb 2002
Voiture:
Peugeot 307 HDI 110 XT Premium
Année:
Aout 2002
Km:
110 000
Tenue/Aspect des matériaux (Planche de bord/ Sièges/Moquettes):
Plastique moussé sur le haut de la planche de bord impeccable.
Plastique dur et creux en dessous.
Facade en "faux bois" qui craque de temps en temps sur mauvaise route
Velours des sièges comme au premier jour également mais sur les accoudoirs des contreportes ils commencent à s'user sérieusement surtout coté conducteur. Volant cuir trés luisant.
Moquette assez fine et qui se décolle coté passager (couper trop courte, recoller avec de la super glue mais recommence à se décoller). (pourtant j'ai des tapis depuis l'origine)
Ciel de toit (beige) complètement tacheter de gris (on dirait que l'auto à 15 ans <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> )
Assemblage (Bruits parasites/ accostage du mobilier intérieur):
Pas de problème d'accostage, tout tient encore en place.
Bruit derrière le volant (ça grince quand je braque vers la droite, surtout à froid!), Bruit au niveau de la console centrale (derrière le chargeur),
Craquements en provenance des portes et du coffre sur route granuleuse.
Tolerie/Peinture (Veillissement de la peinture/vernis/ accostage):
Plutot positif.
Peinture trés résistante je trouve, pas de pèt' de cailloux <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Tout est encore bien ajusté et s'ouvre correctement.
Les plastiques extérieurs ont l'air de bien vieillir surtout que l'auto dors exclusivement dehors (jardin clos)
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Inscription : Jan 2003
Voiture
Renault Safrane 2.0 16S RXE
Année
1997
Km
112.000km
Tenue des materiaux/Aspect des matériaux
Aspect des matériaux: le bon et le moins bon
les plastiques du tableau de bord sont plutôt cheap
le maigre (faux) bois du TdB est à pisser de rire tellement il est moche <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
moquettes excellentes
le velours des sièges est d'excellente facture <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Tenue dans le temps de l'ensemble de l'intérieur: EXCELLENTE <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
malgré les 8 ans de l'auto, tout est comme au premier jour ....
Assemblage (Bruits parasites/ accostage du mobilier intérieur):
ZE point faible de l'auto <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
ajustement très mauvais, des jours de 5 mm au moins entre certaines parties du TdB
Bruit parasite: asez peu, sauf un bruit aléatoire du côté gauche du TdB
Tolerie/Peinture (Veillissement de la peinture/vernis/ accostage):
qualité de tolerie: très bonne
peinture: très bonne aussi et ne faisant pas du tout les 8 ans de l'auto <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
peinture très peu sensible aux graviers et aux rayures, c'est simple , l'auto n'a pas un éclat de peinture et quasiment pas une rayure malgré son âge <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Inscription : Feb 2002
2ème Voiture:
Renault Clio 1,5 Dci Luxe Privilège
Année:
Aout 2004 (acheter en Janvier 2005)
Km:
9500
Tenue/Aspect des matériaux (Planche de bord/ Sièges/Moquettes):
Plastique (gris foncé) très légèrement moussé sur le haut de la planche de bord.
Plastique (beige) dur en dessous mais traitement soft touch bien agréable sur la console centrale
Velours des sièges assez raz.
sur les accoudoirs et les contreportes plastique légérement moussé, poignée de portes alu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> mais le plastique d'entourage des commandes de leve-vitres provenant des twingo trés sensible aux rayures et pas terrible <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Volant cuir (pas trés épais).
Moquette trés fine beige en plus (trés salissante, heureusement tapis 3D Renault noirs par dessus pour protéger)
Assemblage (Bruits parasites/ accostage du mobilier intérieur):
Pas de problème d'accostage
Pas de bruit parasites. (9500km seulement)
Tolerie/Peinture (Veillissement de la peinture/vernis/ accostage):
Bleu odyssée nacrée assez sensible au micro-rayures. Lavage aux rouleaux INTERDIT!!!
Lèger défaut d'ajustement des ailes avant (en plastique) avec les portes)
Soudure apparente du coté des charnières du coffre.
Lèger manque de peinture à l'intérieur de la trappe à carburant et à des endroits sous le capot.
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Inscription : May 2002
03-09-2005, 08:56 PM
(Modification du message : 03-16-2005, 07:55 PM par Bifidusse.)
Voiture : Citroën Xantia 2.0l
Année : 1994
Kilométrage : 159.500
Tenue et aspect des matériaux :
-------------------------------------
Très bon voire excellent pour le plastique "rembourré". Certains boutons et quelques parties de la planche de bord en plastique dur mais correct). Hideux plastique dur beige sale sur les montants. Pommeau de levier de vitesse dont le faux argenté est abîmé sur le bord. Volant usé en bas. Quelques diodes un peu faiblardes.
Tissu des sièges impeccable. Moquette : aucune idée, j'ai des tapis dessus.
Assemblage :
----------------
Très bon, tout tient encore très bien ensemble, rien ne se démonte, rien ne bouge. Assemblage bien "aligné" mais pas millimétique. Bruit parasite vers 3000tr au centre du tableau de bord, mais suite à un accident (ça coïncide !). Quelques craquements sur certaines grosses bosses (la suspatte se fait vieille...).
Peinture :
-----------
Là aussi, très bon, pas de rouille, pas de vernis qui fout le camp sauf un petit décollage sur le hayon près de la vitre (achetée comme ça). Peinture franchement "microrayée" (sur du bleu foncé au soleil, ça se voit très bien). Joints en bon état. Mention "exclusive" sur les portes AR usée (plastique argenté).
Franchement, cette voiture est vraiment bien finie. Achetée à 140.000 km, mais elle ne faisait pas son âge.
edit : j'ai trouvé des plastiques durs <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Zwanzig Berliner, bitte !
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Inscription : Jan 2002
Voiture: Rover 414i
Année: 1996
Km: 113.000
Tenue/Aspect des matériaux (Planche de bord/ Sièges/Moquettes):
Du bon au moins bon. Le plastique qui recouvre la planche de bord, beige et "bien mou", et d'excellente facture. Le plastique noir autour du volant et qui compose la console centrale est de piètre qualité. Les contreportes sont entièrement recouvertes de tissus, un bon point.
Au niveau de l'assemblage maintenant ... il ne faut pas trop regarder dans les coins ... le vide poche conducteur sur planche de bord s'ouvre difficilement en grincant avec une plastique d'un autre âge ... mais c'est quasiment la seule fausse note.
Au niveau de la tenue dans le temps, pour une auto de 10 ans, rien à dire. Pas de "craquellements", elle ne fait vraiment pas son âge. Seuls reproches toujours ce plastique de la console centrale qui a tendance à facilement se rayer.
Assemblage (Bruits parasites/ accostage du mobilier intérieur):
Point de "rossignols", pour une auto de presque 10 ans, c'est remarquable. Le tissus des sièges, clair vieillit très bien ... rien à dire <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Tolerie/Peinture (Veillissement de la peinture/vernis/ accostage):
Là encore, couleur aidant peut être la peinture ne fait pas son âge et demeure éclatante. Evidemment quelques outrages de circulation mais c'est plus son conducteur qu'il faut blâmer. Pas de cloques, de vernis qui vagabonde, RAS.
Signalons toutefois des ajustements qui ne sont pas toujours parfaits.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Inscription : Aug 2002
03-09-2005, 10:08 PM
(Modification du message : 03-09-2005, 10:14 PM par toto2.)
Voiture: ZX TD (2nd voiture)
Année: AM1992 (1991)
Km: 225000 Km
Tenue/Aspect des matériaux (Planche de bord/ Sièges/Moquettes):
Planche de bord : Tableau de bord moussé et résistant, plastique de boite à gant dur comme celui autour du volant.
Sièges : Depuis 1ans 1/2 la sellerie du siège conducteur s'est déchiré au milieu de l'assise dans le sens de la longueur
Moquette : j'ai des tapis.
Assemblage (Bruits parasites/ accostage du mobilier intérieur):
Pas regardé de près mais après plus de 13 ans pas un bruit parasite <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Tolerie/Peinture (Veillissement de la peinture/vernis/ accostage):
Très bon viellissement de la peinture. Très bonne résistance (un labourage à la clé fait sur sur mon capot il y a 6 ans et non réparé laisse entrevoir depuis peu quelques piqures de rouilles) le jour et la nuit par rapport à ma Léon.
Faiblesse sur la patte métalique permettant de rabattre le rétro qui a cassé rapidement.
Voiture sans problème, avec une très bonne tenue dans le temps (pour l'anecdote le silencieux AR a plus de 13 ans car il est d'origine !)
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