La Seule Compact Qui Vaille...

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Glouba+09.02.2005 à 17:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 09.02.2005 à 17:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+09.02.2005 à 17:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 09.02.2005 à 17:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> j'allais le dire  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

à mon avis, la seule concurrente de cette 130I, c'est l'A3 3.2l , ne serait-ce qu'à cause de la puissance similaire, du V6 et du positionnement compacte de "luxe" ...
(...) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mouais, je vois en concurrentes l'A3, c'est clair, mais aussi la 147 GTA. Peut-etre aussi des trucs tres specifiques genre Clio V6 (si elle se fait encore) pour la propulsion (je sais pas combien de clients de cette 130i comptent y mettre du monde a l'AR, sans doute pas lourd)... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pour la 147 GTA, OK, je l'avais oublié <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

par contre pour la Clio V6, pas d'accord, m'étonnerait que parmi les (rares <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> ) acheteurs de Clio V6, il y en ait beaucoup qui aient hésité avec une BM 6cyk ou une Audi A3 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
le gars qui voulait une Clio V6, il voulait çà et rien d'autre, et certainement pas une petite "routière" allemande ...

[Clint E.]

130? c'est sa puissance ou la cylindrée (1.3???) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->


Bon ok ok => []

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Thunder+09.02.2005 à 12:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 09.02.2005 à 12:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Donc faut arrêter de se pignoler sur les tarifs de la S1 et cracher sur BM...


Cela étant, je trouve que 40.000€ dans une compacte, c n'importe quoi... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Ouais ben compte plutôt 45000€ en gros à moins que tu te passes de la peinture métal et la boite à gant réfrigerée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[luke skyracer]

euh...j'crois pas qu'il y'ait de boite a gant refrigeree sur la serie 1...c'est pas un camping car non plus!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-luke skyracer+09.02.2005 à 19:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 09.02.2005 à 19:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> euh...j'crois pas qu'il y'ait de boite a gant refrigeree sur la serie 1...c'est pas un camping car non plus!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Dommage pour les acheteurs de 116i et 118d <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Ceci dit clair qu'elle risque de mettre tout le monde d'accord. Chassis très rigide, trains et suspensions affutées, 6L BMW et propulsion <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Ceci dit qu'est-ce que c'est vilain!!!! <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[Chris]

<!--QuoteBegin-turbovet+09.02.2005 à 07:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 09.02.2005 à 07:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+09.02.2005 à 08:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 09.02.2005 à 08:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le mode de traction risque en effet de mettre tout le monde d'accord dans la catégorie ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

il faut bien plus qu'un moteur pour rendre une auto interessante... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il n'empêche que ce moteur est <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Sans grande concurrence !

[Guest]

<!--QuoteBegin-luke skyracer+09.02.2005 à 15:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 09.02.2005 à 15:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la 4L n'avait pas d'essuie glace arriere, si!? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
non mais ceux de l'avant ressemblaient assez a ca.

disons que c'est dans certains details que j'ai tendance a juger une auto... c sans doute un defaut mais y'a des trucs qui me rebutent : une horloge analogique dans un compteur de Merco a 35000 euros ou un essuie glace avant de 4L sur une BM de 2005 a 40000 euros.

[Bozo]

Encore vu une série 1 ce soir : Putain que c'est moche !!!! Un patchwork ce truc, aucune cohérence entre l'avan,t et les flancs ni d'ailleurs avec l'ar....

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-turbovet+09.02.2005 à 20:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 09.02.2005 à 20:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-luke skyracer+09.02.2005 à 15:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 09.02.2005 à 15:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la 4L n'avait pas d'essuie glace arriere, si!?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
non mais ceux de l'avant ressemblaient assez a ca.

disons que c'est dans certains details que j'ai tendance a juger une auto... c sans doute un defaut mais y'a des trucs qui me rebutent : une horloge analogique dans un compteur de Merco a 35000 euros ou un essuie glace avant de 4L sur une BM de 2005 a 40000 euros.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Plait-il? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

Sur quel modèle sans indiscretion, un modèle récent?

[manu5494]

<!--QuoteBegin-turbovet+09.02.2005 à 20:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 09.02.2005 à 20:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> une horloge analogique dans un compteur de Merco a 35000 euros <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Maserati met bien des montres analogiques dans des autos à plus de 100.000€ et personne n'en fait un drame <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin-manu5494+09.02.2005 à 20:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 09.02.2005 à 20:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Maserati met bien des montres analogiques dans des autos à plus de 100.000€ et personne n'en fait un drame <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est normal c'est pour la fiabilité... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Staffin]

<!--QuoteBegin-turbovet+09.02.2005 à 21:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 09.02.2005 à 21:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-luke skyracer+09.02.2005 à 15:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 09.02.2005 à 15:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la 4L n'avait pas d'essuie glace arriere, si!?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
non mais ceux de l'avant ressemblaient assez a ca.

disons que c'est dans certains details que j'ai tendance a juger une auto... c sans doute un defaut mais y'a des trucs qui me rebutent : une horloge analogique dans un compteur de Merco a 35000 euros ou un essuie glace avant de 4L sur une BM de 2005 a 40000 euros. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et.......

A part cela, dis nous pourquoi tu tiens tellement a descendre cette auto vs une seat <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> cf tes premiers post (nb : je n'ai rien contre toi, je cherche juste a comprendre)

[Guest]

<!--QuoteBegin-Le glaude+09.02.2005 à 22:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Le glaude @ 09.02.2005 à 22:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> A part cela, dis nous pourquoi tu tiens tellement a descendre cette auto vs une seat <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> cf tes premiers post (nb : je n'ai rien contre toi, je cherche juste a comprendre) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
j'ai parlé de Seat nulle part et je vois pas pourquoi ca vient sur le tapis.

j'aime pas la Serie 1 c tout maintenant j'empeche personne d'aimer un pur produit marketing completement surfait, a mon avis.

[Staffin]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->QUOTE
Le mode de traction risque en effet de mettre tout le monde d'accord dans la catégorie ! 


quelle categorie au juste?

celle des autos finies comme des Seat pour 40000 euros?

celle des coupés matinés de compacte?

celle des autos pour pigeons de premiere?

il faut bien plus qu'un moteur pour rendre une auto interessante... 


<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ecoute, je suis sur ce forum depuis plus de 2 ans, tu le sais , je ne suis pas un habitué du fight, mais s'il te plait, ne te moque pas de moi, ce n'est pas moi qui ais dit cela <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Edit bordel de quote en vrac <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

c fini comme une Seat c clair : bons assemblages mais materiaux pas terribles.

la comparaison s'arrete la.