Flammes
#1
J'ai démarré la Cat devant un ami hier soir et il m'a signalé que mon échappement crachait une bonne petite flamme au démarrage.

Euh c'est normal ?

Je pompe trois quatre fois la pédale avant de démarrer comme me l'a expliqué l'ancien proprio ... mais pour le reste je fais rien de spécial <!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

BlackLoki Débutant Niveau 1.5

lol
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2016 - Nissan Note 80cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv

In Nomine Satanis
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#2
Au fait vous avez installé des extincteurs dans vos Cats ?
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
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In Nomine Satanis
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#3
Si c'est une Cat à carbus, alors oui, il est normal qu'elle pête le feu <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> (Fanch, en bon partisan du Ford Kent, doit approuver).
Lorsque tu appuyes sur l'accélérateur avant de démarrer, de l'essence est introduite dans le moteur, et si elle est en quantité trop importante, le surplus va se consummer dans l'échappement, d'ou les flammes.
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#4
Oui Xflow inside <!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

Donc c'est "normal" , normal <> risqué ?

lol

<!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
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In Nomine Satanis
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#5
Pas normal quand meme, peut etre reglee un peu riche. Audela de ca et par securite, sur le X-Flow tu dois faire verifier l etat de la durite d essence, le raccord entre les deux carbus ainsi que les niveaux de cuves. Sinon c est du reglage classique
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#6
<!--QuoteBegin-Cerber+21.12.2004 à 11:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cerber @ 21.12.2004 à 11:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si c'est une Cat à carbus, alors oui, il est normal qu'elle pête le feu <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> (Fanch, en bon partisan du Ford Kent, doit approuver).
Lorsque tu appuyes sur l'accélérateur avant de démarrer, de l'essence est introduite dans le moteur, et si elle est en quantité trop importante, le surplus va se consummer dans l'échappement, d'ou les flammes. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et , en plus, c'est très joli quand on se promène au clair de lune !
Fanch
Fun is not in the straight line
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#7
Superbe <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
avant ou apres la transformation en belle Rover ?
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#8
<!--QuoteBegin-fanch+21.12.2004 à 10:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 21.12.2004 à 10:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cerber+21.12.2004 à 11:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cerber @ 21.12.2004 à 11:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si c'est une Cat à carbus, alors oui, il est normal qu'elle pête le feu  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> (Fanch, en bon partisan du Ford Kent, doit approuver).
Lorsque tu appuyes sur l'accélérateur avant de démarrer, de l'essence est introduite dans le moteur, et si elle est en quantité trop importante, le surplus va se consummer dans l'échappement, d'ou les flammes. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
et , en plus, c'est très joli quand on se promène au clair de lune !
Fanch <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'as des flammes toi aussi ?

Combien de cms ? 15-35 ou plus ? <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
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In Nomine Satanis
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#9
<!--QuoteBegin-BlackLoki+21.12.2004 à 12:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BlackLoki @ 21.12.2004 à 12:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
T'as des flammes toi aussi ?

Combien de cms ? 15-35 ou plus ? <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les miennes font 10cm au moins à chaque fois que je relache l'accélérateur.
Surement un pb de réglage des soupapes....Ford pré-crossflow
Lotus Seven S2, Powered by Ford 120E Pre-CrossFlow, Land rover 88 Series IIA, 2CV6, Lotus Elans+2 et RRC V8 3.5 EFI
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#10
<!--QuoteBegin-BlackLoki+21.12.2004 à 13:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BlackLoki @ 21.12.2004 à 13:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-fanch+21.12.2004 à 10:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 21.12.2004 à 10:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cerber+21.12.2004 à 11:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cerber @ 21.12.2004 à 11:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si c'est une Cat à carbus, alors oui, il est normal qu'elle pête le feu  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> (Fanch, en bon partisan du Ford Kent, doit approuver).
Lorsque tu appuyes sur l'accélérateur avant de démarrer, de l'essence est introduite dans le moteur, et si elle est en quantité trop importante, le surplus va se consummer dans l'échappement, d'ou les flammes. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
et , en plus, c'est très joli quand on se promène au clair de lune !
Fanch <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'as des flammes toi aussi ?

Combien de cms ? 15-35 ou plus ? <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
non, flammes pas très grandes : je ne réussis pas à les mesurer car ça m'oblige à lacher le volant pour prendre mon mètre-ruban <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
la mienne pétarade en décélération quand je n'ai pas tiré dessus (roulage au ralenti ou dans un embouteillage)
Fanch
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#11
Ouais j'adore ce bruit !!!!

<!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
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#12
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->darkvador Ecrit le 21.12.2004 à 10:42 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Ca me semble normal, étant donné sa façon de procéder au démarrage.
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->BlackLoki Ecrit le 21.12.2004 à 10:33 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas trop risqué, tant que la belle veut bien s'ébrouer sans avoir à trop tirer sur le démarreur. Sinon, risque de grosse détonation dans l'échappement, et qui pourrait le détériorer à la longue (pas de silenceux avec insonorisant : laine de ... ?).
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#13
<!--QuoteBegin-Marco 7+21.12.2004 à 12:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 21.12.2004 à 12:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Superbe <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
avant ou apres la transformation en belle Rover ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ce serait un vrai cauchemar <!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
fanch
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#14
<!--QuoteBegin-Cerber+21.12.2004 à 16:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cerber @ 21.12.2004 à 16:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->darkvador Ecrit le 21.12.2004 à 10:42 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Ca me semble normal, étant donné sa façon de procéder au démarrage.
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->BlackLoki Ecrit le 21.12.2004 à 10:33 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas trop risqué, tant que la belle veut bien s'ébrouer sans avoir à trop tirer sur le démarreur. Sinon, risque de grosse détonation dans l'échappement, et qui pourrait le détériorer à la longue (pas de silenceux avec insonorisant : laine de ... ?). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ma "façon de procéder" ?

Tous les gars que j'ai croisé avec des XFlow en angleterre (1600,1700 et même une 1800 prépa Redline) faisaient comme ça ...

J'ai faux ?
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
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#15
Page 9 Section 3 de mon manuel en anglais :

Starting from cold (weber carburettors):
pump the accelerator pedal 3-4 times ...

<!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
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