Essai de l'Héritière...

[matt]

<!--QuoteBegin-SaintAndré+09.11.2004 à 11:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 09.11.2004 à 11:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour info la Golf GTI n'a jamais été une survireuse, ni le top en matère de freins. Elle était dépassée sur ce point par une 205 GTI.

C'était un moteur moderne et souple et un châssis très facile et rassurant. Donc la Golf GTI est à mon avis conforme à son image ! une voiture sportive BCBG confortable, performante et rassurante.

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca c'est clair et beaucoup de gens l'oublient...ou ne l'ont jamais su <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Du reste à l'époque la G1 c'est beaucoup vendue de par sa polyvalence <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Didier]

<!--QuoteBegin-matt+10.11.2004 à 20:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (matt @ 10.11.2004 à 20:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Du reste à l'époque la G1 c'est beaucoup vendue de par sa polyvalence  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La polyvalence sera justement un atout de la V.

@Verkau:
-Le "teuton" n'est pas pratiqué par tout le monde...
-Tes liens photographiques ne marchent pas...

[Zed]

Moi aussi, j'ai beaucoup apprecie la lecture de cet essai. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Apres, savoir laquelle des G5, LCR ou MRS est la meilleure ... !? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> On s'en fout, non ? L'essentiel c'est que le conducteur y trouve son compte, chaque voiture ayant une personalite propre.


Verkau, tu vas passer a la R32 ? Le vendeur m'a jamais rappele pour en essayer une. Je vais peut finir par passer te voir ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> T'es toujour a la frontiere germano suisse ?

[Fru]

Merci Didier pour cet essai magnifique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Ca m'aura permis de faire un tour du nouveau Paul Ricard <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

Par contre niveau bruit moteur j'espère qu'en vrai il est nettement plus beau que sur la vidéo car franchement j'aime pas <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> Je dois être trop habitué au 5 cylindres maintenant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+11.11.2004 à 13:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 11.11.2004 à 13:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Apres, savoir laquelle des G5, LCR ou MRS est la meilleure ... !? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> On s'en fout, non ? L'essentiel c'est que le conducteur y trouve son compte, chaque voiture ayant une personalite propre.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je vois pas ou quiconque ait essayé de dire que telle ou telle etait la meilleure... t'as du mal lire.

la question c'etait plutot de savoir si on pouvait les comparer et si elles avaient la meme cible...

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-Didier+11.11.2004 à 11:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 11.11.2004 à 11:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-matt+10.11.2004 à 20:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (matt @ 10.11.2004 à 20:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Du reste à l'époque la G1 c'est beaucoup vendue de par sa polyvalence  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
La polyvalence sera justement un atout de la V.


<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->@Verkau:
-Le "teuton" n'est pas pratiqué par tout le monde...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Je me disais que le 80% d'une donnée technique allemande était compréhensible par 100 % de la population à 0% capable de parler la langue de Goethe.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->-Tes liens photographiques ne marchent pas...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu peux te les configurer sur www.volkswagen.de (Konfigurator) dans toutes les couleures disponibles.

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->la question c'etait plutot de savoir si on pouvait les comparer et si elles avaient la meme cible... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ni l'une ni l'autre ne visent une clientèle "famille" ... plutôt célibataire, amateur de VW ... pour moi c'est identique même si leurs caractéristiques sont bien différentes !

[ZeGato]

<!--QuoteBegin-Florian+16.11.2004 à 13:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 16.11.2004 à 13:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ni l'une ni l'autre ne visent une clientèle "famille" ... plutôt célibataire, amateur de VW ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
... et souffrant d'hémorroides.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/out.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='out.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Florian+16.11.2004 à 14:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 16.11.2004 à 14:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->la question c'etait plutot de savoir si on pouvait les comparer et si elles avaient la meme cible... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ni l'une ni l'autre ne visent une clientèle "famille" ... plutôt célibataire, amateur de VW ... pour moi c'est identique même si leurs caractéristiques sont bien différentes ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
va parler au pekin moyen de rouler en Seat... fut elle Cupra R... il va te faire des yeux ronds comme des billes.

elles n'ont pas la meme cible : l'une est une auto de passionné qui se contrefout du blason que la voiture peut porter pour peu qu'elle lui apporte ce qu'il recherche.

l'autre va acheter une VW Golf GTi parce que c'est une VW, ou parce que c'est une Golf mais surtout parce que c'est LA Golf GTi...

apres peu importe qu'elle soit derriere en perfs, qu'elle freine moins bien et moins longtemps, qu'elle soit plus chère rapporté aux prestations...

La Golf 5 GTi aura une belle carriere parce qu'elle est consensuelle... il s'en vendra bien plus que 48 la premiere année de sa commercialisation (48 = nombre de LCR 210 vendues en 2002 en France) et quand on demandera a leurs propriétaires en quoi ils roulent ils repondront sans sourciller "en Golf GTi" et non avec un air gêné "en Seat" (perso j'adore dire ca... je sais que ma femme va rajouter derriere "oui mais elle est un peu speciale..." <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->)

voila en substance pourquoi je pense qu'elles ne sont pas comparables.

[Leon_driver]

Tu m'etonnes, une Seat de 265cv.... un peu speciale effectivement....<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

Je suppose que tu dois bien te marrer en deposant qq couillons qui te prennent de haut ds leur MB ou Mercos bcp plus cheres....
Ca me rappelle la scene de Fast & Furious ds laquelle il fait la course avec une Ferrari..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

EDIT : n'empeche le Vet, j'en croise de plus en plus des Leon que ce soit des FR 20VT, FRTDI ou Cupra R.....

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ca me rappelle la scene de Fast & Furious ds laquelle il fait la course avec une Ferrari.....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ou la tronche d'un de mes amis Behemiste convaincu, foux furieux de Ferrari à qui j'expliquait qu'une Modena se faisait gentiement déposer par une E 55 AMG break avec 3 marmorts à l'arrière le chien dans le coffre et peut être même un coffre de toît ...

fin du HS

[Didier]

<!--QuoteBegin-turbovet+16.11.2004 à 13:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 16.11.2004 à 13:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->


et quand on demandera a leurs propriétaires en quoi ils roulent ils repondront sans sourciller "en Golf GTi" <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->


Ouais...sauf que moi je dirais en Golf...tout court !!!

Du temps de la V6...je roulais en Golf...pas en Golf V6-4Motion...
Elle était même débadgée...

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->...l'autre va acheter une VW Golf GTi parce que c'est une VW, ou parce que c'est une Golf mais surtout parce que c'est LA Golf GTi...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Tous le possesseurs de Golf...ne sont pas des Connards qui se la petent et qui ne sont pas attachés forcément à l'image véhiculée...


<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->voila en substance pourquoi je pense qu'elles ne sont pas comparables.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Tu as raison sur certains points...mais le fond de cible reste le même.
De toute façons, il ne va pas se vendre NON PLUS beaucoup de golf GTI.

[Guest]

une personne qui est attachée a l'image véhiculée par son automobile n'est pas necessairement un connard pour moi... en tous cas c'est pas comme ca que j'apprecie ou non les gens que je rencontre... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

surtout que je serais bien mal placé puisque pour moi aussi l'image compte... mais dans l'autre sens... dans l'idée que j'aurais du mal a me pointer avec une Porsche sur le parking de mon boulot, fut elle une Carrera 3,2 de 20 ans payée 20000 euros.

alors oui je pense (mais je peux me tromper) que rouler en Seat vehicule une image qui ne sied pas à la clientele coeur de cible de la Golf GTi... donc je pense qu'elles ne sont pas concurrentes deja de ce point de vue la.

[Didier]

<!--QuoteBegin-turbovet+16.11.2004 à 19:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 16.11.2004 à 19:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> alors oui je pense (mais je peux me tromper) que rouler en Seat vehicule une image qui ne sied pas à la clientele coeur de cible de la Golf GTi... donc je pense qu'elles ne sont pas concurrentes deja de ce point de vue la. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sur ce point tu as peut etre raison.

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Elle était même débadgée...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne l'avais même pas reconnue <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->