Peugeot au Mondial 2004

[Breton]

<!--QuoteBegin-EL GATO+31.08.2004 à 15:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 31.08.2004 à 15:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la 407 est classique y compris en SW... rien de spectaculaire ni de surprenant... c'est une belle voiture, mais c'es tout...

la 1007 n'est originale que par ses portes coulissantes aux affreuses poignées dignes de portes de prison... pour le reste c'est un pseudo cube japonais.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La 407 est spectaculaire, la 1007 est spectaculaire, le reste c'est de la mauvaise foi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Smart_Fury+31.08.2004 à 15:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 31.08.2004 à 15:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ford a sorti une FOcus RS digne des bonnes sportives d'antant, Fait un GT40 par exemple.
Opel a sorti un speedster, un monospace de 200ch
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Des véhicules d'image produits au compte goutte, qui ne représentent aucun risque pour leur constructeur car ils sont vendus à perte et en fait remplacent des campagnes de pub.

[ZeGato]

<!--QuoteBegin-Breton+31.08.2004 à 15:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 31.08.2004 à 15:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-EL GATO+31.08.2004 à 15:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 31.08.2004 à 15:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la 407 est classique y compris en SW... rien de spectaculaire ni de surprenant... c'est une belle voiture, mais c'es tout...

la 1007 n'est originale que par ses portes coulissantes aux affreuses poignées dignes de portes de prison... pour le reste c'est un pseudo cube japonais.... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La 407 est spectaculaire, la 1007 est spectaculaire, le reste c'est de la mauvaise foi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Smart_Fury]

<!--QuoteBegin-Breton+31.08.2004 à 15:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 31.08.2004 à 15:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Smart_Fury+31.08.2004 à 15:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 31.08.2004 à 15:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ford a sorti une FOcus RS digne des bonnes sportives d'antant, Fait un GT40 par exemple.
Opel a sorti un speedster, un monospace de 200ch
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Des véhicules d'image produits au compte goutte, qui ne représentent aucun risque pour leur constructeur car ils sont vendus à perte et en fait remplacent des campagnes de pub. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui mais EUX il les sortent !!!!!

Tu parlais de mauvaise fois juste au dessus ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-EL GATO+31.08.2004 à 14:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 31.08.2004 à 14:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la 407 est classique y compris en SW... rien de spectaculaire ni de surprenant... c'est une belle voiture, mais c'es tout...

la 1007 n'est originale que par ses portes coulissantes aux affreuses poignées dignes de portes de prison... pour le reste c'est un pseudo cube japonais.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je dirais meme plus, la 407 est classique et pas vraiment belle... J'ai deja dit ce que je pensais des phares qui louchent, j'ajoute une immonde bouche a pipe en guise de prise d'air, et un coffre en SW definitivement ridicule, qui meriterait un rappel de toutes les critiques que les Peugeot-talibans ont adresse a la Laguna Estate <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->...

La 1007 est relativement originale pas les PLC, mais franchement qu'elle est laide !Bref, pas de quoi grimper au plafond, la gamme Peugeot reste tres classique dans l'ensemble, le truc le plus original restant encore la 206 CC...

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Breton+31.08.2004 à 15:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 31.08.2004 à 15:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La 407 est spectaculaire, la 1007 est spectaculaire, le reste c'est de la mauvaise foi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

aaaaahhhh la vache, çà me manquait <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Breton+31.08.2004 à 14:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 31.08.2004 à 14:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La 407 est spectaculaire, la 1007 est spectaculaire, le reste c'est de la mauvaise foi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le reste... de la gamme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ?

Elle a quoi de spectaculaire la 407 ?

[lexus]

la mauvaise foi de certain est quand meme etonnante , parceque trouver que pigot reste classique alors qu'a chaque fois qu'on parle de la 206 on la traite de vulgaire ...le classique c'est vulgaire alors?! et je parle pas de la 206 CC qui etait la premiere du genre (derivée d'une berline de grande serie bon marche parceque la merco slk c'etait une etude a part facturee tres cher ce qui me semble industriellement"facile" a cote donc on ne peut comparer)
Quand a la 307 et son remarquable design (seul honda fait aussi bien avec la civic ou a l'echelle en dessous la jazz) c'est vrai quelle est classique comme une astra ou une glof .La 1007 copie les cubes japonnais comme la twingo en sont temps ..et la 407 les chrysler (sebring) qui bizarement n'etaient pas consideres comme "classiques"..
Bref seul la 406 et la 607 sont d'un classique a pleurer comme une audi ou une vw
et avant on avait la 106 ou la 306 dans le genre ultra classique.
Bref on peut toujours critiquer mais faudrait arreter la mauvaise foi pure ou preciser que c'est selon sont propre gout et pas en faire une generalite.

[Breton]

<!--QuoteBegin-Smart_Fury+31.08.2004 à 16:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 31.08.2004 à 16:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+31.08.2004 à 15:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 31.08.2004 à 15:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Smart_Fury+31.08.2004 à 15:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 31.08.2004 à 15:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ford a sorti une FOcus RS digne des bonnes sportives d'antant, Fait un GT40 par exemple.
Opel a sorti un speedster, un monospace de 200ch
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Des véhicules d'image produits au compte goutte, qui ne représentent aucun risque pour leur constructeur car ils sont vendus à perte et en fait remplacent des campagnes de pub. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui mais EUX il les sortent !!!!!

Tu parlais de mauvaise fois juste au dessus ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
On peut continuer sur la mauvaise foi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Les gammes d'Opel et de Ford destinées à monsieur tout le monde sont chiantes comme la Lune, ils ne prennent aucun risque stylistique contrairement aux français dont Peugeot, la 307 a assez été décriée pour sa hauteur, la 206 pour ses formes torturées, la 407 pour sa gueule béante, les Renault pour leur mocheté en général, personne ne peut critiquer une Ford ou une Opel, c'est impossible <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> Le risque c'est d'investir 1 milliard d'euros sur une Mégane à coffre d'Ami6, pas de pondre un Zafira tout banal à 1 milliard d'euro et à côté un Zafira OPC turbo truc à 200 ch pour 20 million d'euro <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Glouba+31.08.2004 à 16:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 31.08.2004 à 16:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+31.08.2004 à 14:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 31.08.2004 à 14:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La 407 est spectaculaire, la 1007 est spectaculaire, le reste c'est de la mauvaise foi  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le reste... de la gamme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ?

Elle a quoi de spectaculaire la 407 ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Edifiant ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-lexus+31.08.2004 à 16:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 31.08.2004 à 16:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la mauvaise foi de certain est quand meme etonnante , parceque trouver que pigot reste classique alors qu'a chaque fois qu'on parle de la 206 on la traite de vulgaire ...le classique c'est vulgaire alors?! et je parle pas de la 206 CC qui etait la premiere du genre (derivée d'une berline de grande serie bon marche parceque la merco slk c'etait une etude a part facturee tres cher ce qui me semble industriellement"facile" a cote donc on ne peut comparer)
Quand a la 307 et son remarquable design (seul honda fait aussi bien avec la civic ou a l'echelle en dessous la jazz) c'est vrai quelle est classique comme une astra ou une glof .La 1007 copie les cubes japonnais comme la twingo en sont temps ..et la 407 les chrysler (sebring) qui bizarement n'etaient pas consideres comme "classiques"..
Bref seul la 406 et la 607 sont d'un classique a pleurer comme une audi ou une vw
et avant on avait la 106 ou la 306 dans le genre ultra classique.
Bref on peut toujours critiquer mais faudrait arreter la mauvaise foi pure ou preciser que c'est selon sont propre gout et pas en faire une generalite. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu oublies l'argument imparable, "Peugeot = classique", CQFD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Stv406]

<!--QuoteBegin-Thunder+31.08.2004 à 12:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 31.08.2004 à 12:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo-->

Je constate quand-même que Peugeot est en train, sinon de perdre, tout du moins décevoir une partie de sa clientèle (et moi le 1er), n'est-ce pas Steve ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le seul concept sympa qui a abouti : la 206 20coeur, quasi passée telle quelle en série. <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

l'Oxia --> nada
La 607 féline --> nada
Les RC Pique et Carreau --> nada (les protos pour faire du circuit on s'en fout)
La 907 --> nada

Que de la gueule et rien de concret <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

La seule "grande" voiture sexy vaguement vecteur (vectrice ?) d'image qu'ils avaient, c'est la 406 coupé, qu'ils ont peu fait progresser, et pire, qu'ils ont dénaturé. De toute façon elle est en fin de vie, et je crains le pire pour le coupé 407 au vu de la berline... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

A part ça il ne reste plus que des fourgons. A part peut-être la 307 CC, mais adieu l'élégance made by Pininfarina <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-lexus+31.08.2004 à 16:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 31.08.2004 à 16:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->la merco slk c'etait une etude a part facturee tres cher ce qui me semble industriellement"facile" a cote donc on ne peut comparer<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
quand elle est sortie la SLK était affichée à 200.000 Frcs tout juste <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , peut-être cher dans l'absolu mais strictement le même prix qu'une Audi TT sortie un peu après
ensuite c'est vrai que MB a pris le melon sur le SLK, mais au début le prix était tout à fait dans le coup

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Quand a la 307 et son remarquable design<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_join.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_join.gif' /><!--endemo-->

classique , je veux bien mais remarquable <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Thunder+31.08.2004 à 12:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 31.08.2004 à 12:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo-->

Je constate quand-même que Peugeot est en train, sinon de perdre, tout du moins décevoir une partie de sa clientèle (et moi le 1er), n'est-ce pas Steve ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Comme les chiffres de vente le prouvent <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[ZeGato]

<!--QuoteBegin-lexus+31.08.2004 à 16:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 31.08.2004 à 16:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la mauvaise foi de certain est quand meme etonnante , parceque trouver que pigot reste classique alors qu'a chaque fois qu'on parle de la 206 on la traite de vulgaire ...le classique c'est vulgaire alors?! et je parle pas de la 206 CC qui etait la premiere du genre (derivée d'une berline de grande serie bon marche parceque la merco slk c'etait une etude a part facturee tres cher ce qui me semble industriellement"facile" a cote donc on ne peut comparer)
Quand a la 307 et son remarquable design (seul honda fait aussi bien avec la civic ou a l'echelle en dessous la jazz) c'est vrai quelle est classique comme une astra ou une glof .La 1007 copie les cubes japonnais comme la twingo en sont temps ..et la 407 les chrysler (sebring) qui bizarement n'etaient pas consideres comme "classiques"..
Bref seul la 406 et la 607 sont d'un classique a pleurer comme une audi ou une vw
et avant on avait la 106 ou la 306 dans le genre ultra classique.
Bref on peut toujours critiquer mais faudrait arreter la mauvaise foi pure ou preciser que c'est selon sont propre gout et pas en faire une generalite. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pour moi classique n'est pas péjoratif... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

par contre, la 1007 est moche, ça c'est péjoratif....