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<!--quoteo(pid=21543436:date=22.09.2006 à 03:14:name=DINO777)-->CITATION(DINO777 @ 22.09.2006 à 03:14) [snapback]21543436[/snapback]<!--quotec-->
Pour aller dans votre sens de réflexion....
Ma vieille Alpine A310 V6 de 150 Cv percherons, env 230 compteur,y'a longtemps....
Mon ex-Sierra- Cosworth 4 RM de 220 Cv Turbo, env 230 compteur....
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
avec des autos comme çà, t'attends quoi pour nous montrer des photos ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21543370:date=21.09.2006 à 21:07:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 21.09.2006 à 21:07) [snapback]21543370[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21543352:date=21.09.2006 à 20:37:name=Tib)--><div class='quotetop'>CITATION(Tib @ 21.09.2006 à 20:37) [snapback]21543352[/snapback]<!--quotec-->Sinon Sport Auto aussi fait ses essais haute vitesse à Mortefontaine, non ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Et Audi à une école de pilotage là bas, donc je pense que c'est à cet endroit que les mesures ont été faites [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Je confirme, c'est à coté de chez moi, les mecs de che Audi prennaient quasi 300 compteur en RS6 débridé là bas... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Choisir, c'est renoncer...
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En toute objectivité... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Ce doit être l'attrappe corbeaux sur le capot qui freine la Sub alors ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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09-22-2006, 10:50 PM
(Modification du message : 09-22-2006, 10:53 PM par teddy.)
227 km/h c'est ce que faisait une R21 2L TUrbo avec 175 cv (235 km/h mesurés par Echappement)
Peut être aussi une boîte volontairement courte sur la Sub ;
Comme sur une Clio RS qui ne semble pas avoir une vmax en rapport avec ses 172/180/200 cv.
Alpine V6 Turbo : 200 cv 250 km/h
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Je vais peut-être dire une connerie mais la sub est quand même à la base une bagnolle de rallye... 4 RM, boîte sans doute assez courte, ça ne doit pas favoriser la vitesse de pointe tout ça...
Quand on pense que le moindre TDI prend à l'aise 230 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21543901:date=23.09.2006 à 00:23:name=Protoss Man)-->CITATION(Protoss Man @ 23.09.2006 à 00:23) [snapback]21543901[/snapback]<!--quotec-->
Quand on pense que le moindre TDI prend à l'aise 230 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ya quand même eu erreur de casting pour cette Sub... Comme véhicule d'interception "rapide" y avait quand même plus adapté... et sans doute moins glouton aussi...
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Clair !
Sur départementale ou nationale oui vu qu'elle est faite pour ça; mais sur une autoroute c'est une caisse à 230 comme on en fait beaucoup.
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<!--quoteo(pid=21543910:date=23.09.2006 à 07:48:name=Bozo)-->CITATION(Bozo @ 23.09.2006 à 07:48) [snapback]21543910[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=21543901:date=23.09.2006 à 00:23:name=Protoss Man)--><div class='quotetop'>CITATION(Protoss Man @ 23.09.2006 à 00:23) [snapback]21543901[/snapback]<!--quotec-->
Quand on pense que le moindre TDI prend à l'aise 230 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Ya quand même eu erreur de casting pour cette Sub... Comme véhicule d'interception "rapide" y avait quand même plus adapté... et sans doute moins glouton aussi... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
J'aurais plus vu un bon gros turbo diesel 6 cylindres bien aérodynamique...
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<!--quoteo(pid=21543944:date=23.09.2006 à 10:16:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 23.09.2006 à 10:16) [snapback]21543944[/snapback]<!--quotec--> Oh oui un X5 ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'aurais plutôt vu une 535d [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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Tu vois les pandores en berline allemande ? Et la Grande Industrie Automobile Française dans tout ça ?
Moi j'aurais bien vu des Mégane RS... La seule compacte française à peu près crédible... Et même si ça consomme, ça doit quand même moins sucer qu'une Sub', non ?
Finalement, quand on y réfléchit, la Sub' n'apporte quasiment rien de plus (en termes de perf / tenue de route) que leurs anciennes R21 2l Turbo Quadra ?!
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Je demande surtout à savoir à quels tarifs ils ont touché ces Subaru ... assurément à prix défiant toute concurrence ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Ben forcément, quand tu te pointes à la concession, que t'en commandes 60 d'un coup puis 3 par mois en renouvellement, ça aide à négocier une petite ristourne... Ils doivent même avoir le giro et les stickers gratuits !
Z'aviez vu l'interrupteur entre les sièges avant, qui sert à je ne sais plus trop quoi ? C'est Renault qui le fournit, z'avaient un gros stock d'interrupteurs de R12 !
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<!--quoteo(pid=21543968:date=23.09.2006 à 11:20:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 23.09.2006 à 11:20) [snapback]21543968[/snapback]<!--quotec-->
Je demande surtout à savoir à quels tarifs ils ont touché ces Subaru ... assurément à prix défiant toute concurrence ...
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Je crois que tout est dit ici... le prix de vente et le service d'entretien à mon avis ... tel que délai d'intervention sur les autos, livraison des pièces etc ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Dans mon garage...
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<!--quoteo(pid=21543975:date=23.09.2006 à 11:46:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 23.09.2006 à 11:46) [snapback]21543975[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=21543968:date=23.09.2006 à 11:20:name=Florian)--><div class='quotetop'>CITATION(Florian @ 23.09.2006 à 11:20) [snapback]21543968[/snapback]<!--quotec-->
Je demande surtout à savoir à quels tarifs ils ont touché ces Subaru ... assurément à prix défiant toute concurrence ...
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Je crois que tout est dit ici... le prix de vente et le service d'entretien à mon avis ... tel que délai d'intervention sur les autos, livraison des pièces etc ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Faut pas oublier qu'ils se sont fait refourguer un stock de Sub en fin de vie, donc pour un peu, ils ont payé plein pot un truc dépassé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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