<!--QuoteBegin-Gool+11.08.2004 à 17:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Gool @ 11.08.2004 à 17:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Stv406+11.08.2004 à 16:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Stv406 @ 11.08.2004 à 16:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gool+11.08.2004 à 17:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Gool @ 11.08.2004 à 17:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la jtd 140 est tres souple, autant qu'un HDI. y a que sur les TI ou les reglages sont plus ON/OFF facon TDI (
qui reste mieux que le JTD) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il y a débat là-dessus <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Les TDistes disent ça, les JTDistes disent l'inverse.
Moi pour l'instant je reste neutre <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ben ecoutes donc un JTDiste <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
le JTD 140 (sur la TI) est comparable a un TDI 110/115 PUCE ou a un TDI 130
le JTD peut etre un peu au dessus, mais vu qu'il consomme plus, pour moi le TDI est mieux<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est quand meme des comportement differents le TDi est beaucoup plus brutal que le JTD ...
Le TDi est beaucoup plus demonstratif alors que le jtd plus doux ...
Moi j'ai une TDi110 "pucé" et j'ai essayer une JTD 140 16v et je la trouvai mole certes mais en faite elle avançait aussi bien que mon tdi peut etre un peu mieux dificile de jugé ...
Mais j'ai trouvé que c'etait plus doux a l'usage et finalement pour une utilisation quotidien c'est peut etre moins fatiguant ... apres tout depend des style de conduite ...
Et le 1.9 TDi est un "vieux" moteur donc il consome un peu moins peut etre, mais n'est plus aux normes ... apres si tu compare le JTD au 2.0 TDi ... l'avantage conso devrait s'inversé ou s'equilibré non ?