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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
je viens de changer mes pneus (205/55/16) par des Michelin Pilot Exalto (ils ne font plus de Pilot Sport en 16'' [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img] ) et alors que j'avais l'habitude de mettre du 2,7 kg à l'AV et 2,5 kg à l'arrière sur mes anciens Pilot Sport, le vendeur m'a dit que ça faisait beaucoup et du coup, ils m'ont mis du 2,3 kg partout.
Mais en conduite "sport", je trouve que l'avant "n'accroche" pas aussi bien qu'avant, et j'ai bien envie de remettre la même pression qu'avec mes Pilot Sport... Qu'en pensez-vous ? ça fait vraiment beaucoup du 2,7 kg sur des 16'' ? :reflexion:
ps: c'est pour mon A3 1,8T 180ch non quattro
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c'est combien la pression préconisée ? pression normale et pression autoroute ?
moi depuis toujours je mets la pression "autoroute" préconisée, je trouve que çà va bien mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
de mémoire sur mon ancienne A3 avec les mêmes pneus que toi, je mettais aussi 2.7 à l'arrière, donc pas de soucis
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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je viens de regarder sur le site Michelin, en pression normale, c'est 1,9 kg partout et autoroute, c'est 2,2 kg à l'avant et 2,7 kg à l'arrière... (moi j'aurais faire l'inverse 2,7 kg AV et 2,2 kg AR)
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11-01-2006, 09:53 PM
(Modification du message : 11-01-2006, 09:53 PM par manu5494.)
c'est bien ce dont je me rappelais, je mettais 2.7 derrière ....et 2.2 devant, j'en étais très satisfait sur mon A3
de toute façon sur TOUTES mes autos je mets la pression autoroute, d'ailleurs en ce moment sur ma Classe E, çà me fait 3 kg à l'arrière et 2.3 devant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
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merci manu !
bon, dès que j'ai l'occasion, hop modification de ma pression... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
petite question en passant: pourquoi mets-tu plus à l'arrière qu'à l'avant ? peut-être que je me trompe, mais moi, j'ai toujours mis plus à l'avant qu'à l'arrière question de diminuer le sous-virage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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je mets plus à l'arrière parce que Mercedes préconise de mettre comme çà [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
enfin c'est une propulsion , ceci explique peut-être cela ...
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ok, merci manu5494 ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]