gros roadster

[fun-ouille]

le speed il me plait beaucoup mais dans mes prix, y'a que des vieux t509 avec plein de bornes et j'ai des mauvais retour nivo fiabilité sur ces modèles. (Genre un pote qui partait tout le temps avec un bidon d'huile dans le sac à dos et qui est resté une paire de fois sur le bord de la route !!!)

[Dams]

Le speed il faut l'essayer. C'est quand même tres particulier. Moi j'ai aimé pendant 30 minutes... Et bien que j'étais dingue de cette meule et que j'avais les sous je ne l'ai pas prise... Je pense qu'on doit s'en lasser vite. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
C'est mon interpretation perso.

[B'o]

Ouais d'un autre coté, venant d'un ancien Zéphiriste et Fazermen jauniste.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->




<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[bs982367]

en fait, il est indispensable de mettre des ressort RACE TECH et modifier les tarages/pre contrainte de la fourche
Cette fourche est dérivée des anciennes Honda VTR et Fireblade et elle plonge.
Cela transforme la moto - il convient aussi de mettre un 180 à l'AR et cela rend la bécane tout à fait différente !

Quant aux prix, il faut bien faire la différence entre la 509 et la 955 !!! c'est le jour et la nuit !
La 509 est fragile et se vend mal, la 955 on se l'arrache !
Une 955 ne reste pas une semaine (le garage derrière chez moi en avait 4 ou 5 d'occase et il les a vendues en moins de 10 jours).
Les nouvelles sont se vendent hyper bien aussi.

Question prix, une 509 se vend difficilement à 5.000 euros alors que la 955 se vend directement à plus de 7.000 euros quand on en trouve une !
Je parle ici en Belgique, je ne sais pas en France avec les moteurs 100 cv

[B'o]

De toute façons, une Triumph ce n'est pas une histoire d'argent mais de passion....rien à voir avec ces pales copies jap'ô niaises <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-bs982367+12.05.2004 à 15:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bs982367 @ 12.05.2004 à 15:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Je parle ici en Belgique, je ne sais pas en France avec les moteurs 100 cv <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ah bon ??? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[DameustacheR]

la mienne aussi est limité a 100 cv................jusqua 7000 tr <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Elessar le Motard]

<!--QuoteBegin-bs982367+12.05.2004 à 14:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bs982367 @ 12.05.2004 à 14:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> en fait, il est indispensable de mettre des ressort RACE TECH et modifier les tarages/pre contrainte de la fourche
Cette fourche est dérivée des anciennes Honda VTR et Fireblade et elle plonge.
Cela transforme la moto - il convient aussi de mettre un 180 à l'AR et cela rend la bécane tout à fait différente !

Quant aux prix, il faut bien faire la différence entre la 509 et la 955 !!! c'est le jour et la nuit !
La 509 est fragile et se vend mal, la 955 on se l'arrache !
Une 955 ne reste pas une semaine (le garage derrière chez moi en avait 4 ou 5 d'occase et il les a vendues en moins de 10 jours).
Les nouvelles sont se vendent hyper bien aussi.

Question prix, une 509 se vend difficilement à 5.000 euros alors que la 955 se vend directement à plus de 7.000 euros quand on en trouve une !
Je parle ici en Belgique, je ne sais pas en France avec les moteurs 100 cv <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
tu peux mettre aussi des LRD (société francaise en RP) qui te fabrique tes ressorts sur mesure <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

j'ai ca de budgeté, ma RS y passe dans 15 jours, Main d'oeuvre + ressorts + huile + montage -> dans les 180euros <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

ca va r0xx0riser de la chinoise <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[fun-ouille]

trouvé un b12 de 2002 gris avec 6800km
2 pneus neuf bridgestone BT20
bougie +vidange et filtre a huile (rev 6000 OK)
GB AR GRIS
pare carter
silencieux ixil

pour 5500€.

Je vais la voir ce week end... c'est pas mal non ?

[Dams]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Elessar le Motard]

<!--QuoteBegin-fun-ouille+13.05.2004 à 12:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fun-ouille @ 13.05.2004 à 12:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> trouvé un b12 de 2002 gris avec 6800km
2 pneus neuf bridgestone BT20
bougie +vidange et filtre a huile (rev 6000 OK)
GB AR GRIS
pare carter
silencieux ixil

pour 5500€.

Je vais la voir ce week end... c'est pas mal non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
super occase <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[fun-ouille]

je l'ai essayé. Elle est trop bien !
donc il me file en plus un silencieux d'origine et elle est pas montée en bt20 mais en bt10 tout neufs !!!
Vite, faut que je vende mon SV !!!!

[Grincheux]

<!--QuoteBegin-fun-ouille+15.05.2004 à 19:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fun-ouille @ 15.05.2004 à 19:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je l'ai essayé. Elle est trop bien !
donc il me file en plus un silencieux d'origine et elle est pas montée en bt20 mais en bt10 tout neufs !!!
Vite, faut que je vende mon SV !!!! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Cool <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

de toute facon en ce moment, il est hors de question d'acheter une brele sans son silencieux d'origine

[bourpif]

Encore que depuis quelques semaines j'entends de plus de pots qui font un beau bruit, on dirait que l'esprit rebel reprends le dessus malgrès la chasse aux sorcières de ces derniers temps, serait-ce le début de la fin de l'ère Sarkozy <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[Gzii]

C'est peut être pour ça ces grands barrages qui arrêtaient tous les motards se dirigeant vers le GP ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->