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<!--quoteo(pid=21527082:date=20.08.2006 à 15:44:name=Bozo)-->CITATION(Bozo @ 20.08.2006 à 15:44) [snapback]21527082[/snapback]<!--quotec-->
En même temps ils son pas trop depaysés de l'original...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca c'est certain [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
A croire qu'il fallait perpétuer la tradition.
Personnellement il y a un truc qui même en statique me débecte dans cette voiture, c'est le plastique dur grainé qui entoure les passagers à l'arrière.
Si tu as le malheur de prendre l'option "cuir surpiqué" sur la console AV, bonjour le contraste avec l'indigence des plastiques AR. Cela dit comme l'option coûte un bras ...
<!--quoteo(pid=21527082:date=20.08.2006 à 15:44:name=Bozo)-->CITATION(Bozo @ 20.08.2006 à 15:44) [snapback]21527082[/snapback]<!--quotec-->
Mais bon vu le blason et le tarif y a quand même de quoi être déçu. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah le blason y'a encore marqué Mini, la gestion du projet était encore à l'époque assurée par Rover...
Il y a eu des rumeurs un temps d'une externalisation de la production de Mini auprès de PSA qui sait faire des petites voitures en masse. Apparemment fausse rumeur ...
Quoi qu'il en soit les soucis et spécificités de production de la Mini ont coûté cher ... et comme il n'est pas dans les habitudes de BMW de vouloir perdre de l'argent longtemps (cf. Rover, C1, etc.), ont peut raisonnablement espérer que les choses vont s'améliorer avec la remplaçante.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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08-20-2006, 06:42 PM
(Modification du message : 08-20-2006, 06:44 PM par palmPilote.)
Boarf, a l'arriere c'est comme a l'avant dans une 206 quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
C'est le meme grain que sur les portieres a l'avant de la mini, mais en plastique dur...
J'ai ete plus choque par le plastique dur pas ebavuré en bas des portes de la C4 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
De toutes facons ils sont tellement ballotés a l'arriere que le passagers en general se concentrent sur la route, le compteur de vitesse ou ferment les yeux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Concernant le prix, effectivement une one ou une cooper n'est pas donnée mais quand j'ai achete ma cooper S j'ai trouvé que le prix etait loin d'etre exorbitant comparé a une 206RC ou une Clio RS !
Et puis arretez de parler de probleme de fiabilite, hormis ce bocal qui fuit je touche du bois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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une clio RS full option, ca doit couter dans les 25 k€, une mini, c'est 30, ca fait quand meme une toute tite différente, après, suis le premier a aimer la mini, hein, mais bon, un ti peu moins cher, ça serait bien...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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Avec les options evidemment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Enfin je prefere avoir une MCS "de base" qu'une Clio avec chargeur CD et xenons, mais ce n'est que mon avis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Effectivement
ne préfèrerais tu pas une 316 i sans clim sans verouillage centralisée avec les clignos oranges?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
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Je continue a poster ici pour la mini [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
En l'occurence la MCS de base a la clim auto et les jantes 16" (et le lecteur CD tres bon au passage)
On peut prendre en option le full cuir ou les 17" pour le look, mais la dotation de serie n'a rien de scandaleuse a mon avis.
Ok y'a pas d'eclairage de miroir de courtoisie ou de phares et essuie glaces auto, mais perso je m'en fous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Je vais pas soutenir que c'est une auto bon marche, mais la S est mieux placee je trouve que le reste de la gamme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Reste de la gamme qui offrait a ses debuts une clim manuelle ou un lecteur K7 et ca c'est ridicule on est bien d'accord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21527325:date=21.08.2006 à 11:10:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 21.08.2006 à 11:10) [snapback]21527325[/snapback]<!--quotec-->
En l'occurence la MCS de base a la clim auto et les jantes 16" (et le lecteur CD tres bon au passage)
On peut prendre en option le full cuir ou les 17" pour le look, mais la dotation de serie n'a rien de scandaleuse a mon avis.
Ok y'a pas d'eclairage de miroir de courtoisie ou de phares et essuie glaces auto, mais perso je m'en fous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hormis l'essuie glace auto, bien pratique, y'a effectivement rien de scandaleux ... tant que l'on ne compare pas à d'autres citadines sportives.
Mais c'est une erreur car ce ne sont finalement pas les mêmes cibles.
La RS est suréquipée avec un vrai moteur, la MCS est juste une Mini survitaminée avec des options que n'aura jamais la RS (sans parler de la liste d'accessoires).
<!--quoteo(pid=21527325:date=21.08.2006 à 11:10:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 21.08.2006 à 11:10) [snapback]21527325[/snapback]<!--quotec-->
Reste de la gamme qui offrait a ses debuts une clim manuelle ou un lecteur K7 et ca c'est ridicule on est bien d'accord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le pire est que cela n'a pas empêché de les vendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21527328:date=21.08.2006 à 11:16:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 21.08.2006 à 11:16) [snapback]21527328[/snapback]<!--quotec-->
Mais c'est une erreur car ce ne sont finalement pas les mêmes cibles.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] tout a fait d'accord, meme si j'aime beaucoup la MCS, elle est super connotée fausse blonde du sentier et pseudo cadre dynamique , surtout a paris [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Le coup de la 316i était une image.
Je veux seulement dire par là que pour moi, une bm, mercedes, ou une audi ne se concoit qu'avec du cuir, des xenons, et deux trois trucs histoire qu'on sente qu'on est dans une voiture haut de gamme justement parceque ces marques tirent leur épingle du jeu par les options qu'elles proposent, la finition n'a plus des kilometres de diffenrences entre une 207 et une mini, après, c'est joliement présenté à l'intérieur, mais pour moi ça ne suffit pas à justifier l'écart de prix...
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je dirai que comme dans pleins de domaine, tu payes la marques que tu achetes.
Je suis pas sur qu'un calecon CK soit vraiment mieux qu'un DIM pour un ecart de prix important [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21527359:date=21.08.2006 à 11:58:name=pehun)-->CITATION(pehun @ 21.08.2006 à 11:58) [snapback]21527359[/snapback]<!--quotec--> Le coup de la 316i était une image.
Je veux seulement dire par là que pour moi, une bm, mercedes, ou une audi ne se concoit qu'avec du cuir, des xenons, et deux trois trucs histoire qu'on sente qu'on est dans une voiture haut de gamme justement parceque ces marques tirent leur épingle du jeu par les options qu'elles proposent, la finition n'a plus des kilometres de diffenrences entre une 207 et une mini, après, c'est joliement présenté à l'intérieur, mais pour moi ça ne suffit pas à justifier l'écart de prix...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca fait presque trois mois que je roule en Béhème sans cuir ni xénons.
Et franchement sur ce type de voiture ce n'est pas primordial, la sensation de conduite passant largement avant à mon sens.
Sur une Merco ce sera le confort, sur une Audi la qualité globale de finition, même avec des sièges en tissu.
Ma prochaine tuture sera une 120d sport plutôt que luxe, je me fous du cuir et de l'éclairage des mirroirs de courtoisie, préférant une monte en 17" et les sièges sport.
Bref on se sent dans une voiture premium autrement que parce que l'on se fait racketer en cochant toutes les cases des options possibles.
<!--quoteo(pid=21527363:date=21.08.2006 à 12:04:name=ec)-->CITATION(ec @ 21.08.2006 à 12:04) [snapback]21527363[/snapback]<!--quotec-->
Je suis pas sur qu'un calecon CK soit vraiment mieux qu'un DIM pour un ecart de prix important [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Super image [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jospin.jpg[/img]
Le pire est que je confirme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21527367:date=21.08.2006 à 12:09:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 21.08.2006 à 12:09) [snapback]21527367[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21527363:date=21.08.2006 à 12:04:name=ec)--><div class='quotetop'>CITATION(ec @ 21.08.2006 à 12:04) [snapback]21527363[/snapback]<!--quotec-->
Je suis pas sur qu'un calecon CK soit vraiment mieux qu'un DIM pour un ecart de prix important [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Super image [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jospin.jpg[/img]
Le pire est que je confirme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
selectionnée en fonction des protagonistes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21527373:date=21.08.2006 à 12:21:name=ec)-->CITATION(ec @ 21.08.2006 à 12:21) [snapback]21527373[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=21527367:date=21.08.2006 à 12:09:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 21.08.2006 à 12:09) [snapback]21527367[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21527363:date=21.08.2006 à 12:04:name=ec)--><div class='quotetop'>CITATION(ec @ 21.08.2006 à 12:04) [snapback]21527363[/snapback]<!--quotec-->
Je suis pas sur qu'un calecon CK soit vraiment mieux qu'un DIM pour un ecart de prix important [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Super image [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jospin.jpg[/img]
Le pire est que je confirme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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selectionnée en fonction des protagonistes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Mais t'avoueras qu'une Série 1 c'est pas une 307 à conduire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21527376:date=21.08.2006 à 12:24:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 21.08.2006 à 12:24) [snapback]21527376[/snapback]<!--quotec-->
Mais t'avoueras qu'une Série 1 c'est pas une 307 à conduire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] tout a fait, la sensation de conduite d'une BM en generale est assez differente, tu es plus "proche" de ta voiture, la position de conduite, les sieges, tout fait que c'est peu commun comme conduite, et pourtant je teste pas mal de marque.
mais le prix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
apres je peux comprendre que celui qui a l'argent privilegie cette sensation de conduite ou on fait presque corps avec sa caisse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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08-21-2006, 01:25 PM
(Modification du message : 08-21-2006, 01:32 PM par palmPilote.)
<!--quoteo(pid=21527355:date=21.08.2006 à 11:50:name=ec)-->CITATION(ec @ 21.08.2006 à 11:50) [snapback]21527355[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] tout a fait d'accord, meme si j'aime beaucoup la MCS, elle est super connotée fausse blonde du sentier et pseudo cadre dynamique , surtout a paris [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Admettons [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21527363:date=21.08.2006 à 12:04:name=ec)-->CITATION(ec @ 21.08.2006 à 12:04) [snapback]21527363[/snapback]<!--quotec-->
je dirai que comme dans pleins de domaine, tu payes la marques que tu achetes.
Je suis pas sur qu'un calecon CK soit vraiment mieux qu'un DIM pour un ecart de prix important [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je sais pas si ca a un prix, mais la Mini propose tout simplement autre chose, niveau look, position de conduite et sensations.
A un moment tu peses le pour et le contre et comme d'autres j'ai decide que le prix etait justifie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Volant en main (et surtout levier de vitesse par rapport aux Peugeots [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] ) l'agreement est tres different.
N'oublions pas que de l'autre cote on a des citadines qui deviennent monospaces, qui ont leur avantages aussi, mais c'est pas le meme plaisir.
Point qui a son importance, le WAF pour une Cooper S est infiniment superieur a une 206 RC [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Ca n'empeche pas de parfois de se dire que tout ca en general est cher paye et qu'on pourrait/devrait rouler en Aygo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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