Le BI et le reprises

[tg92]

<!--QuoteBegin-Dams+13.03.2004 à 18:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 13.03.2004 à 18:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-ec+13.03.2004 à 14:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 13.03.2004 à 14:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> pour les reprises, je dirais que tout depend sur quel rapport elles ont ete effectués, parce que pour une reprise à 60 avec un bi ,faut commencer en seconde pour etre dans la zone ou le couple commence a arriver  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les tests ont tous été faits sur le dernier rapport <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ben je voudrais bien savoir comment ils font pour mesurer un tps en partant de 60km/h en 6 avec un bi... avec le VTR en dessous de 110 c est meme pas la peine de passer la 6...

[ec]

bah pas mieux je comprends que le bi se soit pris une pile alors, sur le falco a 60 je dois etre a moins de 2000 tr sachant que le moteur est utilisable en reprise a partir de 4000................. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

maintenant ils auraient fait des tests de reprise en mettant toutes les motos sur le bon rapport pour se situer dans cette plage la, le bi serait surement parti devant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

Toutes façons, comme l'a souligné Grincheux, tout ça c'est de la branlette on peut pas comparer des architecture moteur différentes....chacune a ses points forts et faibles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->


Maintenant, du moment que tout le monde est d'accord pour dire que le trois pattes est le meilleur moi ça me va <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

<!--QuoteBegin-Brun'out+13.03.2004 à 22:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 13.03.2004 à 22:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Maintenant, du moment que tout le monde est d'accord pour dire que le trois pattes est le meilleur pour moi, moi ça me va <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
voila chacun son plaisir et de toute facon le notre evolue dans le tps... j ai eu des 4 pattes j ai bien aime, maintenant j ai un bi et je dois dire que j adore... mais le principal c est bien de prendre son pied et d avoir du plaisir a rouler...
j aimerai bien essayer une buell par exemple

[B'o]

<!--QuoteBegin-tg92+13.03.2004 à 22:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 13.03.2004 à 22:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> voila chacun son plaisir et de toute facon le notre evolue dans le tps... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> A 20 ans j'aurais craché sur une sport-GT <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> mais maintenant j'apprecie.......encore quelques (beaucoup) années et c'est la Goldwing <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-Brun'out+13.03.2004 à 23:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 13.03.2004 à 23:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> encore quelques (beaucoup) années et c'est la Goldwing <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
mais non, la deauville honda <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Grincheux]

<!--QuoteBegin-tg92+13.03.2004 à 22:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 13.03.2004 à 22:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> j aimerai bien essayer une buell par exemple <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai teste une X1, c'est excellent, mais on est frustre avec le rupteur a 7000 <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Par contre, on sent bien l'heritage HD (rien a voir avec une Softail <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->) avec la boite, dure (c'est rien de le dire), lente et peu precise <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
C'est une moto exclusive, eprouvante en ville, mais avec avec un coeur gros comme ca.
Si le concess avait ete moins pingre sur les ristournes j'en aurais surement achete une.

[Dams]

<!--QuoteBegin-ec+13.03.2004 à 22:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 13.03.2004 à 22:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
maintenant ils auraient fait des tests de reprise en mettant toutes les motos sur le bon rapport pour se situer dans cette plage la, le bi serait surement parti devant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je suis loin d'en être certain. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Si on joue à ce jeux là tu te mets ou tu veux sur le bon rapport à coté d'un Gex 1000 lui aussi sur le bon rapport et je suis pas certain que le BI soit devant. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Si tu mets le GEX 1000 à 10000 tours tu vas te faire peur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Même un 750 doit suffir.

Pour le reste je suis d'accord avec vous chacun voit le plaisir où il veut, d'ailleurs je le redis ça n'était pas le but de mon post mais juste de mettre le doigt sur un test bête et mechant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Moi aussi j'aime le BI. J'ai adoré le TL à Francky et j'ai même failli m'acheter un SV1000 neuf... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Mais voilà je me fais plaisir là alors pour l'instant c'est 4 pat' <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Dams+14.03.2004 à 07:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 14.03.2004 à 07:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mais voilà je me fais plaisir là <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah......tu fait comme tu veux hein !!! mais t'es pas obligé de le raconter à tout le monde <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-Dams+14.03.2004 à 07:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 14.03.2004 à 07:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si on joue à ce jeux là tu te mets ou tu veux sur le bon rapport à coté d'un Gex 1000 lui aussi sur le bon rapport et je suis pas certain que le BI soit devant. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
bah vaudrait mieux avec 60 chevaux de plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
faut comparer a puissance equivalente mais de toute facon une comparaison bi-4 pattes a pas vraiment lieu d'xister c'est pas du tout le meme type d'architecture avec chacune leurs avantages et leurs inconvenients

[B'o]

<!--QuoteBegin-ec+14.03.2004 à 13:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 14.03.2004 à 13:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'est pas du tout le meme type d'architecture avec chacune leurs avantages et leurs inconvenients <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
copieur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

[ec]

avais pas vu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
au fait ca roule le 3 pattes

[B'o]

ça roule pas, ça ventile <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Terrible ce moulin par contre je cherche encore mes réglages de suspats <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Une tite vidange de fourche et ça ira mieux je pense <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[ec]

pourquoi, t'es trop souple ?

[B'o]

Disons que l'avant manque un peu de rigueur dans les grandes courbes rapides mais rien de méchant.