04-09-2002, 12:31 PM
Samedi dernier, le petit, Madame et moi avons fait un petit tour de ce qui se presente dans le coin, afin d'avoir une idee plus nette de l'interet ou non de l'occasion. On n'a pas visite tous les parkings occasion, mais une bonne moitie au moins... Bilan :
1- Chez VW rien dans nos tarifs qui depasse la taille d'une Polo ! Des Octavia a la pelle mais surcote TDi hallucinante. A part les Octavia, le seul break dispo etait une Passat, encore plus chere... Essentiellement des autos du groupe, de toute facon : ils doivent revendre les autres en lots.
2- Chez Seat, en occase, y'a des Seat![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
, une R19, une Bravo. Et c'est tout ! Vite vu, on decampe.
3- Chez Peugeot, y'avait une 306 1.9D break (atmo, donc) a 14.3 k€ qui plaisait a Madame, et une 406 1.9 TD break qui me semblait plus interessante a 13.5 k€. La premiere avait que 20 000 bornes, la seconde 80 000 de plus (mais "moteur 3000 bornes pour cause de non-respect du changement de courroie", le vendeur dixit).
Bon, la 306 j'en voulais pas (pigeon powaaa ?) et quand il a ouvert la 406, plus moyen de la refermer (les serrures s'activaient en boucle les unes apres les autres, le tout dans un bruit de mitraillette qui plaisait beaucoup au gamin...) J'ai tout de meme pris les coords du la bete.
Le mec a aussi tente de nous fourguer un Partner "Ushuaia" HDi de 5000 bornes, en fait une voiture de tests <i>mais chez nous le vendeur est toujours present avec le client, et on garantit l'auto donc on est sur de sa qualite</i>. MDR ! mettre 15.2 k€ dans une caisse qu'aura etee rodee par des clients lambda avec un pingouin en train de dire "allez-y, voyez comme elle pousse pas mal"...
4- Chez Renault, on a surtout vu une Laguna Estate dCi 120 en occasion. Grr ! Quand on a telephone pour essayer la meme, les commerciaux en avaient pas de dispo. A croire qu'ils sont pas fichus de savoir qu'une auto similaire fait dodo sur le parking a-cote... J'vais finir par les trouver aussi nuls que Bart![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
... Mais Madame trouve toujours cela un poil luxe, dur-dur.
5- Chez Citroen, y'avait 2 Xsara break, mais des HDi Exclusive, alors que j'aurais tendance a rechercher un niveau de gamme inferieur (juste la clim) et le moulin 1.9 td des debuts... passque la ca met la douloureuse a 15 k€ environ. Une Xantia turbo-D avec un peu trop de bornes.
Sinon C'etait la presentation de la C3. Madame accroche pas tout de suite, elle prefere sa Saxo... tant mieux, mon compte en banque aussi !
6- Les autres parkings : rien de bien marquant...
7- Les breaks sont rares, les breaks dispos par trop chers sont en essence (plein de 406 1.8i chez Peugeot). Bref, heureusement qu'on s'y prend tot, passque ca risque d'etre long avant de denicher la perle rare.
8- Madame se reprend a penser au Kangoo comme une bonne solution. Va falloir que je trouve un moyen de lui faire essayer cette Laguna si je veux pas du Kangoo... En meme temps, pour 2-3 ans, pourquoi pas ??
1- Chez VW rien dans nos tarifs qui depasse la taille d'une Polo ! Des Octavia a la pelle mais surcote TDi hallucinante. A part les Octavia, le seul break dispo etait une Passat, encore plus chere... Essentiellement des autos du groupe, de toute facon : ils doivent revendre les autres en lots.
2- Chez Seat, en occase, y'a des Seat
, une R19, une Bravo. Et c'est tout ! Vite vu, on decampe.3- Chez Peugeot, y'avait une 306 1.9D break (atmo, donc) a 14.3 k€ qui plaisait a Madame, et une 406 1.9 TD break qui me semblait plus interessante a 13.5 k€. La premiere avait que 20 000 bornes, la seconde 80 000 de plus (mais "moteur 3000 bornes pour cause de non-respect du changement de courroie", le vendeur dixit).
Bon, la 306 j'en voulais pas (pigeon powaaa ?) et quand il a ouvert la 406, plus moyen de la refermer (les serrures s'activaient en boucle les unes apres les autres, le tout dans un bruit de mitraillette qui plaisait beaucoup au gamin...) J'ai tout de meme pris les coords du la bete.
Le mec a aussi tente de nous fourguer un Partner "Ushuaia" HDi de 5000 bornes, en fait une voiture de tests <i>mais chez nous le vendeur est toujours present avec le client, et on garantit l'auto donc on est sur de sa qualite</i>. MDR ! mettre 15.2 k€ dans une caisse qu'aura etee rodee par des clients lambda avec un pingouin en train de dire "allez-y, voyez comme elle pousse pas mal"...
4- Chez Renault, on a surtout vu une Laguna Estate dCi 120 en occasion. Grr ! Quand on a telephone pour essayer la meme, les commerciaux en avaient pas de dispo. A croire qu'ils sont pas fichus de savoir qu'une auto similaire fait dodo sur le parking a-cote... J'vais finir par les trouver aussi nuls que Bart
... Mais Madame trouve toujours cela un poil luxe, dur-dur.5- Chez Citroen, y'avait 2 Xsara break, mais des HDi Exclusive, alors que j'aurais tendance a rechercher un niveau de gamme inferieur (juste la clim) et le moulin 1.9 td des debuts... passque la ca met la douloureuse a 15 k€ environ. Une Xantia turbo-D avec un peu trop de bornes.
Sinon C'etait la presentation de la C3. Madame accroche pas tout de suite, elle prefere sa Saxo... tant mieux, mon compte en banque aussi
!6- Les autres parkings : rien de bien marquant...
7- Les breaks sont rares, les breaks dispos par trop chers sont en essence (plein de 406 1.8i chez Peugeot). Bref, heureusement qu'on s'y prend tot, passque ca risque d'etre long avant de denicher la perle rare.
8- Madame se reprend a penser au Kangoo comme une bonne solution. Va falloir que je trouve un moyen de lui faire essayer cette Laguna si je veux pas du Kangoo
... En meme temps, pour 2-3 ans, pourquoi pas ??
![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif){kind=icon}
![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)
![[Image: 490638_5.png]](http://images.spritmonitor.de/490638_5.png)
