les joies du permis...

[Droopy]

<!--QuoteBegin--Sayssile+samedi 04 octobre 2003, 18:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Sayssile @ samedi 04 octobre 2003, 18:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Euh... m'entrainer... à part à vélo je vois pas trop non... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ben justement pourquoi tu ne t'entrennes pas à faire demi-tour avec un vélo histoire d'apprendre les gestes et mouvement.
Ensuite la différence ne résidera que dans le poids et le gabari.
Il faut toujours regarder le plus loin possible devant et une fois que tu a le mouvement ça passe tout seul. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin--Droopy+dimanche 05 octobre 2003, 11:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Droopy @ dimanche 05 octobre 2003, 11:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il faut toujours regarder le plus loin possible devant et une fois que tu a le mouvement ça passe tout seul. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
regarder loin devant pour faire demi tour c'est la tole assurée

[Sayssile]

nan, en général je regarde le moniteur qui est au bout de la piste et qui gesticule....

[ec]

bah deja quand tu rentre dans ton demi tour, tu fixe le cone autour duquel tu tournes et des que t'as commencé a balancer tu releves les yeux et tu fixe au loin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

[Sayssile]

j'ai commencé le lent. Du coup, le demi-tour sur le rapide se fait les doigts dans le nez mais je suis encore très loin du temps.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'><!--endemo-->
j'en ai maaaaaaaarre... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo-->

Bon, jeudi prochain on fait de la circu... pour changer...

[Grincheux]

<!--QuoteBegin--ec+lundi 06 octobre 2003, 14:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ lundi 06 octobre 2003, 14:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->bah deja quand tu rentre dans ton demi tour, tu fixe le cone autour duquel tu tournes et des que t'as commencé a balancer tu releves les yeux et tu fixe au loin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Attention, quand on dit :"au loin" ca veut pas dire :"dans le vague"
Il faut que tu regardes ou tu veux aller

[Sayssile]

<!--QuoteBegin--Grincheux+jeudi 09 octobre 2003, 13:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Grincheux @ jeudi 09 octobre 2003, 13:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--ec+lundi 06 octobre 2003, 14:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ lundi 06 octobre 2003, 14:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->bah deja quand tu rentre dans ton demi tour, tu fixe le cone autour duquel tu tournes et des que t'as commencé a balancer tu releves les yeux et tu fixe au loin  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Attention, quand on dit :"au loin" ca veut pas dire :"dans le vague"
Il faut que tu regardes ou tu veux aller<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> j'avais bien compris merci!!

[B'o]

<!--QuoteBegin--Sayssile+jeudi 09 octobre 2003, 13:08--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Sayssile @ jeudi 09 octobre 2003, 13:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->j'ai commencé le lent. Du coup, le demi-tour sur le rapide se fait les doigts dans le nez mais je suis encore très loin du temps....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

Bizarre cette auto-école qui te fait faire le rapide avant le lent, en général ils font plutôt l'inverse
T'inquiete pas pour les temps, ça va venir d'un coup un jour après la traditionnelle période de découragement et là, tu sera trop fiere de toi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[tg92]

pour le demi tour tu regardes le plot du demi tour au debut et sur la fin tu regardes le premier plot du rapide (le plus proche de toi) et gazzzz

[Gzii]

<!--QuoteBegin--Brun'out+jeudi 09 octobre 2003, 21:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Brun'out @ jeudi 09 octobre 2003, 21:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Sayssile+jeudi 09 octobre 2003, 13:08--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Sayssile @ jeudi 09 octobre 2003, 13:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->j'ai commencé le lent. Du coup, le demi-tour sur le rapide se fait les doigts dans le nez mais je suis encore très loin du temps....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

Bizarre cette auto-école qui te fait faire le rapide avant le lent, en général ils font plutôt l'inverse
T'inquiete pas pour les temps, ça va venir d'un coup un jour après la traditionnelle période de découragement et là, tu sera trop fiere de toi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il parait que pour les filles c'est le rapide qui pose le plus de problème,
d'ailleurs je crois que pour Sayssile le lent ça a été quasiment tout seul.
Et du coup elle arrive mieux à faire le demi-tour !

Elle m'a montré l'endroit où elle s'entraîne, c'est le seul qui reste pour l'auto école car la ville de Rambouillet a apparemment fait des travaux ou bloqué de diverses manières tous les autres parkings ou lieux :
C'est plein de nids de poule, de gravillons et poussière, et je suis quasiment certain que ça ne fait pas les 6m de largeur (largeur d'une petite route que c'est) ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin--Gzii+vendredi 10 octobre 2003, 08:16--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gzii @ vendredi 10 octobre 2003, 08:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il parait que pour les filles c'est le rapide qui pose le plus de problème,

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> ouh le macho <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->


<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->d'ailleurs je crois que pour Sayssile le lent ça a été quasiment tout seul.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Pour bisounours c'était pareil... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

[SuperKawa]

moi aussi mon apprentissage c'est fait sur un bout de route vraiment pas large avec le fossé direct de chaque coté (et oui voilà d'ou vient mon gout pour les fossé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> ) et au revêtement pourri.... Au début c'est stressant(et serieusement c'est dingue comme le fossé t'attire au moment du demi tour), mais le jour du permis quand t'arrive sur l'enorme parking au revêtement impéccable et avec une largeur officiel... ben ça devient du gateau.....

Sinon, ben moi je faisais le lent et le rapide à chaque leçon.... (mais chaque leçon faisait 2 heures)

pour le rapide le seul conseil que je peux te donner c'est de faire la première parti assez rapidement, savoir faire un bon demi tour (tu peux perdre plusieurs seconde sur le demi tour) et ensuite finir plus cool (car si le début à bien été fait t'as le temps) ce qui facilite enormement le freinage, ou l'évitemment (c'est incroyable le freinage d'urgence si t'arrives à 45 c'est quasi impossible alors qu'en arrivant à 35 c'est d'une facilité incroyable... et l'évitemment j'en parle même pas.

[Dams]

<!--QuoteBegin--SuperKawa+vendredi 10 octobre 2003, 09:29--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ vendredi 10 octobre 2003, 09:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->moi aussi mon apprentissage c'est fait sur un bout de route vraiment pas large avec le fossé direct de chaque coté (et oui voilà d'ou vient mon gout pour les fossé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> ) et au revêtement pourri.... Au début c'est stressant(et serieusement c'est dingue comme le fossé t'attire au moment du demi tour), mais le jour du permis quand t'arrive sur l'enorme parking au revêtement impéccable et avec une largeur officiel... ben ça devient du gateau.....

Sinon, ben moi je faisais le lent et le rapide à chaque leçon.... (mais chaque leçon faisait 2 heures)

pour le rapide le seul conseil que je peux te donner c'est de faire la première parti assez rapidement, savoir faire un bon demi tour (tu peux perdre plusieurs seconde sur le demi tour) et ensuite finir plus cool (car si le début à bien été fait t'as le temps) ce qui facilite enormement le freinage, ou l'évitemment (c'est incroyable le freinage d'urgence si t'arrives à 45 c'est quasi impossible alors qu'en arrivant à 35 c'est d'une facilité incroyable... et l'évitemment j'en parle même pas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--> bons conseils
Pareil pour moi, le plateau c'etait un bout de route morte avec des graviers et de la pelouse sur les bords...
Quand tu arrives sur le vrai plateau et que tu commences à t'entrainer avant le passage avec que tu fais tomber des chronos sous 19s là ça calme... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin--Dams+vendredi 10 octobre 2003, 09:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ vendredi 10 octobre 2003, 09:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pareil pour moi, le plateau c'etait un bout de route morte avec des graviers et de la pelouse sur les bords...
Quand tu arrives sur le vrai plateau et que tu commences à t'entrainer avant le passage avec que tu fais tomber des chronos sous 19s là ça calme... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Idem pour moi, entrainement presque dans les bois et le jour J j'me serais cru a Carole tellement ca passait vite. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

[Gzii]

<!--QuoteBegin--SuperKawa+vendredi 10 octobre 2003, 09:29--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ vendredi 10 octobre 2003, 09:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c'est incroyable le freinage d'urgence si t'arrives à 45 c'est quasi impossible alors qu'en arrivant à 35 c'est d'une facilité incroyable... et l'évitemment j'en parle même pas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ah même en arrivant vite le freinage d'urgence ne m'a pas posé problème.

Par contre une fois j'ai glissé des deux roues en redressant de l'évitement, j'avais voulu gagner du temps sur la fin, j'ai pris l'évitement trop vite et du coup j'ai du freiner sur le redressement pour rester dans les limites