wheelings pour les nuls
#1
veridique : dans un magazine moto anglais vu a l'aeroport (me souviens plus du nom <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> ) : une cassete video pour expliquer etape par etape comment faire un beau wheeling W
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#2
Dans mj ils avaient aussi fait des articles du genre. Me souviens plus ce qu'ils disaient... En même temps me suis demerdé tout seul et ça marche... W
Coureur de terrasses...
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#3
t'as la meme chose ici


On boira du lait
quand les vaches mangeront du raisin!
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#4
Ok j'ai bien tout lu , j'apprends cette nuit et j'essaye demain matin en arrivant au taff sur mon sublime parking tout neuf <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->
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#5
<!--QuoteBegin--cyril sniper+mercredi 14 mai 2003, 22:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (cyril sniper @ mercredi 14 mai 2003, 22:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ok j'ai bien tout lu , j'apprends cette nuit et j'essaye demain matin en arrivant au taff sur mon sublime parking tout neuf <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
alors ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#6
<!--QuoteBegin--Florian+vendredi 16 mai 2003, 01:47--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Florian @ vendredi 16 mai 2003, 01:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--cyril sniper+mercredi 14 mai 2003, 22:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (cyril sniper @ mercredi 14 mai 2003, 22:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ok j'ai bien tout lu , j'apprends cette nuit et j'essaye demain matin en arrivant au taff sur mon sublime parking tout neuf  Ph34r<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
alors ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben, il doit être en train d'être plongé dans "le droit pour les nuls" après un gros travers W

Comme quoi le fait d'arriver en perdition dans la vitrine du taff après avoir dégommé le revêtement tout neuf du parking peut-il être considéré comme motif sérieux de licenciement...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#7
florian y a meme la leçon pour toi.... sur ce site


<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Toug :

Sur une derbi se mettre en 1ere, au fond de la selle embrayer mettre les gaz et lâcher l'embrayage en tirant le guidon vers vous mais attention a ne pas trop tirer sinon gare à la chute. Mais en faite c'est plus dur a expliquer qu'à faire. Ensuite vous voilà partit pour un pti weeling la moto a l'équerre et vous ne savez plus quoi faire... etc etc etc <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


j'ai pas fait de copier / coller complet par respect pour le site en question
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#8
Bon ok , j'ai pas encore tout compris Confused
Deja en premiere je leve juste à l'accel , me reste plus qu'a mettre une selle perso avec un ti dosseret pour me retenir parce que je me suis rendu compte que la selle de mon Inaz glisser une fois la roue avant en l'air et c'est po cool du tout ......
Sinon , me reste plus qu'a me lacher et elle decollera certainement plus qu'en ce moment ....( fo pas le dire mais je suis un peu angoisser pour tout lacher <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--> )
Je vous tiens au courant si un jour j'y arrive vraiment W
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#9
<!--QuoteBegin--cyril sniper+vendredi 16 mai 2003, 19:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (cyril sniper @ vendredi 16 mai 2003, 19:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bon ok , j'ai pas encore tout compris Confused
Deja en premiere je leve juste à l'accel , me reste plus qu'a mettre une selle perso avec un ti dosseret pour me retenir parce que je me suis rendu compte que la selle de mon Inaz glisser une fois la roue avant en l'air et c'est po cool du tout ......
Sinon , me reste plus qu'a me lacher et elle decollera certainement plus qu'en ce moment ....( fo pas le dire mais je suis un peu angoisser pour tout lacher <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--> )
Je vous tiens au courant si un jour j'y arrive vraiment W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Un jour tu leves de 10 cms... Puis la semaine d'apres à force de bien le sentir tu arrives à 30. Ensuite tu commence à sentir le point d'équilibre toujours en gardant la poignée vissée à fond et la peur au ventre. Enfin tu te mets à l'equerre en premiere et tu joues des gazs pour maintenir la moto. Ensuite tu tiens et tu passes les vitesses... Moi j'en suis à l'avant dernier point.. W
Coureur de terrasses...
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#10
moi je retse toujours au 30 centimetres <!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'><!--endemo-->
On boira du lait
quand les vaches mangeront du raisin!
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#11
<!--QuoteBegin--che28+samedi 17 mai 2003, 07:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (che28 @ samedi 17 mai 2003, 07:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->moi je retse toujours au 30 centimetres <!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pareil ! Sauf que c'est même pas volontaire ! Ca fait juste ça quand j'accélère, dès fois... Confused

W W W W
[Image: signature.gif]
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#12
<!--QuoteBegin--Bisounours+dimanche 18 mai 2003, 08:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ dimanche 18 mai 2003, 08:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pareil ! Sauf que c'est même pas volontaire ! Ca fait juste ça quand j'accélère, dès fois... Confused<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Avec tes 80 cv ? Voyons

La marmotte, elle a des crampes dans les papattes tellement elle emballe de chocolat ... W
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#13
<!--QuoteBegin--Sapetoku+mercredi 21 mai 2003, 13:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Sapetoku @ mercredi 21 mai 2003, 13:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bisounours+dimanche 18 mai 2003, 08:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ dimanche 18 mai 2003, 08:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pareil ! Sauf que c'est même pas volontaire ! Ca fait juste ça quand j'accélère, dès fois... Confused<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Avec tes 80 cv ? Voyons

La marmotte, elle a des crampes dans les papattes tellement elle emballe de chocolat ... W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai pas dit à chaque coup de gaz, mais quand tu accélères franchement, dans certaines circonstances (côtes, bosses ou autres), ben ça déleste franchement aussi...

Demande à Crichon ce qu'il en pense ! Jap
[Image: signature.gif]
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#14
ba vi avec des cotes ou des bosses c plus faciles !!!!
moi aussi dans c cas ca monte tout seule !!!!

moi je parle a l'arret tu demarre doucement et hop GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZ en grand.
maintenant sans passger non plus sinon c dela triche <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
On boira du lait
quand les vaches mangeront du raisin!
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#15
<!--QuoteBegin--che28+mercredi 21 mai 2003, 13:53--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (che28 @ mercredi 21 mai 2003, 13:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ba vi avec des cotes ou des bosses c plus faciles !!!!
moi aussi dans c cas ca monte tout seule !!!!

moi je parle a l'arret tu demarre doucement et hop GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZ en grand.
maintenant sans passger non plus sinon c dela triche <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben avec la 900, jamais essayé les wheels, et pas l'intention de le faire, alors quand je déleste, c'est par inadvertance... C'est clair aussi qu'en remettant les gaz brutalement à certains régime, ça déleste pas mal aussi, mais j'essaye d'éviter de le faire... Me sens plus à l'aise avec mes 2 roues sur la route... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
[Image: signature.gif]
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