Diesel ou Essence

[icare]

Essence, en faisant aux alentours de 25.000 Km par an, d'une part pour des raisons ... financières (si,si) et d'autre part techniques...

Je m'explique.

Pour la 406, j'ai eu le dilemne entre une HDI 110ch et une 2.0 16V 138ch à finition égale.

Bénéficiant des tarifs PSA, il y avait une promotion exceptionnelle sur les motorisations essence pour tenter d'équilibrer les ventes par rapport aux HDI. Du coup 17 KF de différence à l'achat.

Si on compte grossièrement 3 l de différence en conso, donc dans les 6 F de différence aux 100 Km, pour arriver à 17 KF, faudrait aller jusqu'aux alentours de 300.000 Km pour amortir.

L'entretien est aussi plus fréquent pour les HDI.

Je ne compte pas la revente ( ) parce que je garde la voiture très longtemps, histoire de rentabiliser autant que faire se peut ce poste. C'est biaisé, ces calculs ?

Quant à la raison technique, le trajet domicile boulot ne représente que 13 Km, donc un HDI aurait tout juste le temps de chauffer avant d'etre arrété...

[anas]

Autre Précision :
Pour qlq qui veut placer un budget (pour la voiture) de 1000 Ffr..
Pour la motorisation > fixons un petit bloc

:voyons:

[Guest]

Diesel


D ailleurs on vient de changer 2 essences pour 1 diesel.

Il faut calculer la rentabilite : decote, conso, entretien , revente.

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->(...)
Mais comment vous faites pour faire des kilométrages pareils ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben pour te donner une idee Gracus :
On a 2 autos, la Clio et la Saxo. La Saxo a servi pour tous les "grands" voyages, la Clio me sert quasi uniquement pour les trajets maison-boulot. En habitant a 7 km de mon boulot, je faisais environ 10000 km/an (moyenne depuis que j'ai la Clio). J'habite desormais a 13 km, et la prochaine auto servira aussi pour les grand deplacements.

Si j'arrive a faire moins de 25000/an, je m'estimerai content !

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Diesel  


D ailleurs on vient de changer 2 essences pour 1 diesel.

Il faut calculer la rentabilite : decote, conso, entretien , revente.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je reviens de faire l'inverse 1 Diesel pour 2 essences

[Tifosi]

j'ai voté

De toute façon, tout dépend du budjet que tu veux, ou peux, allouer au carburant. Point barre.
Y'en a bien qui font 15000kms/an et qui veulent absolument un mazout pour faire des économies.

[SaintAndré]

A la question pour rouler 25000 km par an je réponds : mazout sans hésitation !

Par contre si la question est :
piloter 25000 km/an,
Ecouter son moteur 25000 km/an,
Prendre 7000 t/mn 25000km/an,
là j'aurai répondu essence bien sûr !

[yannou]

clair qu'il y a pas mal de paramètres à prendre en compte...
le revenu, le budget que tu souhaites allouer au carburant, a l'entretien, ton plaisir de conduire....

mais à ce kilométrage, l'essence est encore valable.

[anas]

la longevite d'un moteur essence est plus d'un gasoil ? moi je dis le contraire!!

[Bozo]

J'ai voté diesel et d'ailleurs je viens d'y passer justement par ce que je faisais 25000 bornes par an...

[Bisounours]

Je fais 40.000 bornes par ans et je roule en essence... Diesel à aucun prix !!! Beurk !!!

[véssisse]

Essence, essence et essence.
Même morsque je faisais 50000 km par an c'était en essence.
Pas de chaudière
Je sais je suis pas objectif

Actuelleemnt je fais 30000 par an et ne vois toujours pas l'intéret du mazout.

[Ali-Pacha]

La mienne, il ne la faisait pas en diesoul, alors pas le choix...comment ça elle ne fait que 3000 bornes par an ???

Ali

[Thunder]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Essence, essence et essence.
Même morsque je faisais 50000 km par an c'était en essence.
Pas de chaudière    
Je sais  je suis pas objectif    

Actuelleemnt je fais 30000 par an et ne vois toujours pas l'intéret du mazout.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je n'ai qu'une seule chose à dire : RESPECT

[Bisounours]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Essence, essence et essence.
Même morsque je faisais 50000 km par an c'était en essence.
Pas de chaudière    
Je sais  je suis pas objectif    

Actuelleemnt je fais 30000 par an et ne vois toujours pas l'intéret du mazout.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je n'ai qu'une seule chose à dire : RESPECT
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Hey !!!! Et moi, personne me voit ? J'ai dit que je fais 40.000 km par an en moyenne (parfois 50.000) et pour rien au monde, je prendrais un mazout !!!