Un Range Rover pas cher pour ma soeur. Mauvaise idée?

[Neubauten]

Un Discovery 3 TDV6 en 2,7L, c'est :
- increvable
- hyper spacieux, pas compliqué : c'est carré
- en HSE c'est très confortable
- ça grimpe aux arbres tellement ça a du couple
- fiable pour un Land Rover

Le D4 en TDV6 en 3L a rencontré quelques problèmes de fiabilité moteur et est beaucoup plus équipé en électronique, d'où le risque accru de pannes.

P38 et L322 j'éviterais.
En Range, passé le Classic (1996), y a plus eu grand chose de bon ...

En effet le Disco est sur la liste aussi.
Par contre faut en trouver des pas rincés...

[Bern]

Sub Forester
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3260456907
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3266515727

Sinon Outback aussi

Jeep
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3257550793
Et comme c'est le FAR....
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3258433488

Toy:
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3270808811

Nissan X-Trail
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3266542672
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3270770328
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3237835604

ou en plus gros, le Pathfinder
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3177766112
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3226554554

VW Touareg
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3270755535
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3267540176

Audi Q7:
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3260922974
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3258911241

[Topper Harley]

C'est pas très statutaire mais un duster ça semblerait faire le job non?

[Tib]

C'est pas très statutaire mais un duster ça semblerait faire le job non?

C'est objectivement le choix le plus pragmatique : pour 15k€ tu trouves des Duster 4x4 récents, c'est ultra fiable, ça consomme peu, ça grimpe aux arbres, c'est peu coûteux à faire rouler et entretenir...

[Topper Harley]

C'est pas très statutaire mais un duster ça semblerait faire le job non?

C'est objectivement le choix le plus pragmatique : pour 15k€ tu trouves des Duster 4x4 récents, c'est ultra fiable, ça consomme peu, ça grimpe aux arbres, c'est peu coûteux à faire rouler et entretenir...

C'est pas bardé d'électronique et d'options qui servent a rien à part se faire du vent sous les kouilles et tomber en panne

[luke skyracer]

Ma belle-sœur, en Grèce, a une Peugeot 3008 — la version avec la calandre « coupe-frites » — et un Mitsubishi L200 (comme celui de la photo). Elle n’utilise presque jamais sa 3008, elle prend toujours le L200 qui est parfait pour les chemins non goudronnés, les terrains variés, pour transporter tout et n’importe quoi, ou encore tracter ce qu’on veut. C’est increvable. C’est une femme un peu chic, et on ne s’attend pas à la voir conduire ce genre de véhicule. Mais c’est vraiment très pratique quand on habite à la campagne et qu’on a des animaux. J'en ai vu transporter des chêvres dans la benne. Si elle veut transporter des objets encombrants, tout les SUV familiaux ne feront pas l'affaire (CR-V, Duster, RAV4 etc)

[macrom1]

Histoire de partir dans de la merguez de compète:

BMW X5M (vendu sans garantie, )

Cayenne Turbo

Range V8 supercharged autobiography

De rien

[macrom1]

Ma belle-sœur, en Grèce, a une Peugeot 3008 — la version avec la calandre « coupe-frites » — et un Mitsubishi L200 (comme celui de la photo). Elle n’utilise presque jamais sa 3008, elle prend toujours le L200 qui est parfait pour les chemins non goudronnés, les terrains variés, pour transporter tout et n’importe quoi, ou encore tracter ce qu’on veut. C’est increvable. C’est une femme un peu chic, et on ne s’attend pas à la voir conduire ce genre de véhicule. Mais c’est vraiment très pratique quand on habite à la campagne et qu’on a des animaux. J'en ai vu transporter des chêvres dans la benne. Si elle veut transporter des objets encombrants, tout les SUV familiaux ne feront pas l'affaire (CR-V, Duster, RAV4 etc)

Pour le coup c'est vachement agricole, ça va demander beaucoup de persuasion pour celle qui s'attendait à recevoir un Range

[luke skyracer]

LM002?

[luke skyracer]

Ma belle-sœur, en Grèce, a une Peugeot 3008 — la version avec la calandre « coupe-frites » — et un Mitsubishi L200 (comme celui de la photo). Elle n’utilise presque jamais sa 3008, elle prend toujours le L200 qui est parfait pour les chemins non goudronnés, les terrains variés, pour transporter tout et n’importe quoi, ou encore tracter ce qu’on veut. C’est increvable. C’est une femme un peu chic, et on ne s’attend pas à la voir conduire ce genre de véhicule. Mais c’est vraiment très pratique quand on habite à la campagne et qu’on a des animaux. J'en ai vu transporter des chêvres dans la benne. Si elle veut transporter des objets encombrants, tout les SUV familiaux ne feront pas l'affaire (CR-V, Duster, RAV4 etc)

Pour le coup c'est vachement agricole, ça va demander beaucoup de persuasion pour celle qui s'attendait à recevoir un Range 

C'est sur que ce n'est pas WAF (quoi que...). Il existe des alternatives du même gabarit plus décentes ceci dit. 

[macrom1]

...
C'est sur que ce n'est pas WAF (quoi que...). Il existe des alternatives du même gabarit plus décentes ceci dit. 

A 15k€ ça va être chaud! Tu auras un vieux ML ou un GLA

[Tib]

Quand on parle de 4x4 confortable et statutaire, OK on est hors budget mais je pense à ça :

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3261826508

[Florian]

Très mauvaise idée bien sur.

Hi-Lux : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3265260671

[Steph]

Dans la mesure où il sent les 15 années de Scandinavie, sans avoir la possibilité d'aller voir les dessous facilement.
Il vaut mieux être confiant ou alors faire appel à Naturo si il a quelqu'un là haut pour faire une pré-inspection.

[Pamelise]

Un Discovery 3 TDV6 en 2,7L, c'est :
- increvable
- hyper spacieux, pas compliqué : c'est carré
- en HSE c'est très confortable
- ça grimpe aux arbres tellement ça a du couple
- fiable pour un Land Rover

Le D4 en TDV6 en 3L a rencontré quelques problèmes de fiabilité moteur et est beaucoup plus équipé en électronique, d'où le risque accru de pannes.

P38 et L322 j'éviterais.
En Range, passé le Classic (1996), y a plus eu grand chose de bon ...

En effet le Disco est sur la liste aussi.
Par contre faut en trouver des pas rincés...

Un ami a un HSE de 2008.
Ca a été son outil de travail durant 15 ans en tant que toiturier : tirer des grosses remorques de matériel, à l'intérieur, les places arrières on été enlevées afin de transporter de l'outillage.
Aujourd'hui, son D3 a plus de 320.000 km, l'intérieur est dégueulasse mais il l'utilise au quotidien pour travailler sur ses terres.
Il l'a toujours entretenu à heure et à temps, il ne perd pas une goute d'huile et tout les équipements intérieurs fonctionnent impeccablement.
Donc ça se trouve dans le budget de ta soeur.