03-11-2026, 03:01 PM
J’allais dire que c’était moche, mais l’intérieur a l’air sympa.
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Les actualités automobiles
Brèves de compteur |
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03-11-2026, 03:01 PM
J’allais dire que c’était moche, mais l’intérieur a l’air sympa.
03-11-2026, 03:05 PM
Ah ça, on en connait des comme ça...
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
03-11-2026, 11:16 PM
03-13-2026, 05:24 PM
ça doit cogiter à mort à ce sujet à Bercy.
03-13-2026, 06:19 PM
Mais il postule pour succéder à Pierre Chasseray ou quoi ?!
03-17-2026, 11:29 AM
La R5 sortie de grange finalement adjugée plus de 64000 euros :
https://france3-regions.franceinfo.fr/bo...16893.html
03-17-2026, 12:25 PM
'Lut,
Il y a vraiment des gens qui ont trop de thune à cramer... Éric aka Alf
03-17-2026, 07:16 PM
Surtout que ça n'a rien exceptionnel, on en a eu une comme déplaçoir quelques années et ça doit faire parti de la voiture la plus chiante à conduire.
C'est un veau absolu et ça frotte les rétros dans tous les virages, j'ai un meilleur souvenir de ma Renault 4. Mais bon c'est pas pour rouler, elle va rester stocké et faire rêver son acheteur qui passera devant, mais je suis un peu comme ça quand je passe devant la F12
03-17-2026, 08:07 PM
03-19-2026, 10:44 AM
Ferrari revient sur les touches tactiles sur ses anciens modèles avec un kit de retrofit de vrais boutons
https://www.autoplus.fr/actualite/trop-d...31676.html
03-23-2026, 11:30 AM
03-23-2026, 02:05 PM
Valait mieux acheter 200 Xantia qu'une LaFerrari. Qui l'a vu venir !?
03-23-2026, 02:18 PM
Ayant possédé 4x 205 GTI (dont une Griffe), 1x 306 S16 bv6, et 1x 405 T16, je m'assoie sur 110 000 € de plus-value...
Merci pour ce constat...
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
Tu avais un endroit pour les conserver ?
Moi pas et ça fait longtemps que celles qui m’intéressaient sont inaccessibles (quand je regardais les A110 par exemple, elles étaient encore très raisonnables). |
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