Jaguar Type D répliqua

[bourpif]

J'ai emmené Naturo récupérer cette Jaguar à Vintimille et j'ai eu droit à une petite démo assis en passager du mauvais coté (je maudis les anglais) , mais quelle rigolade.
Un moment tout simplement magique

[facelia]

génial !

[Vince]

Génial!!
Quel engin!!

On veut bien avoir plus de détails.....

[BlackLoki]

@bourpif @naturo
Allez acheter une réplique dans la capitale de la contrefaçon, c'est un sacré pied de nez loooooooool

[Steph]

Très bel achat

[Heisenberg]

Lynx ?

[Topper Harley]

Splendide

[Marv]

Sympa cette courte vidéo d'une belle auto   !

Bel achat, @naturo   !!

[Tib]

Excellent !

[Neubauten]

Ca doit être super fun ça !!!! 

[h trois]

C'est en quoi? (alu, résine?) Y a quoi dedans comme moulin?

[bourpif]

Pure résine made in "rosbeefland" des années 80, c'est fini à la truelle mais c'est trop bon de rouler la dedans

Elle va passer en peinture et ressortir toute neuve, elle sera magnifique.

Y a un bon 4,2l de XJ avec 3 carbus SU H8, les plus gros qui donne un gros couple en bas.

[emss]

'Lut,

Y a un bon 4,2l de XJ avec 3 carbus SU H8, les plus gros qui donne un gros couple en bas.

Ben non justement, des HS-8, ça va permettre de remplir en haut, mais creuser la courbe de couple à bas & moyen régime.
Ce qui sauve la dite courbe de couple, ce sont les 4.2l.

En tous cas, vu le peu de poids à trimballer, ça doit rester très fun.

Éric aka Alf

[bourpif]

ça marche fort entre 1500 et 4500t après y a plus rien, c'est pour ça que j'ai trouvé que ça avait du couple en tant que passager.
Faudrait changer les arbres à cames pour que ça décale la courbe vers le haut d'après Naturo.

[ZeGato]

C'est celle qui est en vente sur le site ou une seconde ?