Notre Marco Polo et nous...

[Onken]

Y'a des mecs qui braquent des vélos sur le TdF ... donc tkt qu'ils savent comment les revendre quand cela vaut 15 à 20k€.
Je suis épaté que Tib ait échappé à cela, peut être la foule qui passe en continu ? J'ai déjà vu des mecs faire sauter des antivols devant toute une terrasse de café, et beugler qu'ils avaient perdu la clef de l'antivol pour faire taire les passants ... personne n'a bougé.

rien de tel qu'une dépanneuse qui charge une voiture ou moto pour voler sans que quiconque ai un doute

[BlackLoki]

Y'a des mecs qui braquent des vélos sur le TdF ... donc tkt qu'ils savent comment les revendre quand cela vaut 15 à 20k€.
Je suis épaté que Tib ait échappé à cela, peut être la foule qui passe en continu ? J'ai déjà vu des mecs faire sauter des antivols devant toute une terrasse de café, et beugler qu'ils avaient perdu la clef de l'antivol pour faire taire les passants ... personne n'a bougé.

rien de tel qu'une dépanneuse qui charge une voiture ou moto pour voler sans que quiconque ai un doute

Oui avec les gilets fluo, les cônes de signalisation au sol, tu mets un cadre conforme et qui emmerde le monde, plus personne ne se pose la question de la légitimité de tes actions.
En cybersécurité ce que l'on craint le plus c'est le gus qui se pointe en combi de travail crade, avec une échelle et une valise sous le bras et qui demande l'accès à la salle serveur car il est missionné par la DSI ... 
Tout le monde ouvre la porte de crainte d'avoir à faire le taff avec lui...

[Onken]

Y'a des mecs qui braquent des vélos sur le TdF ... donc tkt qu'ils savent comment les revendre quand cela vaut 15 à 20k€.
Je suis épaté que Tib ait échappé à cela, peut être la foule qui passe en continu ? J'ai déjà vu des mecs faire sauter des antivols devant toute une terrasse de café, et beugler qu'ils avaient perdu la clef de l'antivol pour faire taire les passants ... personne n'a bougé.

rien de tel qu'une dépanneuse qui charge une voiture ou moto pour voler sans que quiconque ai un doute

Oui avec les gilets fluo, les cônes de signalisation au sol, tu mets un cadre conforme et qui emmerde le monde, plus personne ne se pose la question de la légitimité de tes actions.
En cybersécurité ce que l'on craint le plus c'est le gus qui se pointe en combi de travail crade, avec une échelle et une valise sous le bras et qui demande l'accès à la salle serveur car il est missionné par la DSI ... 
Tout le monde ouvre la porte de crainte d'avoir à faire le taff avec lui...

et il repart avec les DD sous le bras. MDR

[BlackLoki]

Y'a des mecs qui braquent des vélos sur le TdF ... donc tkt qu'ils savent comment les revendre quand cela vaut 15 à 20k€.
Je suis épaté que Tib ait échappé à cela, peut être la foule qui passe en continu ? J'ai déjà vu des mecs faire sauter des antivols devant toute une terrasse de café, et beugler qu'ils avaient perdu la clef de l'antivol pour faire taire les passants ... personne n'a bougé.

rien de tel qu'une dépanneuse qui charge une voiture ou moto pour voler sans que quiconque ai un doute

Oui avec les gilets fluo, les cônes de signalisation au sol, tu mets un cadre conforme et qui emmerde le monde, plus personne ne se pose la question de la légitimité de tes actions.
En cybersécurité ce que l'on craint le plus c'est le gus qui se pointe en combi de travail crade, avec une échelle et une valise sous le bras et qui demande l'accès à la salle serveur car il est missionné par la DSI ... 
Tout le monde ouvre la porte de crainte d'avoir à faire le taff avec lui...

et il repart avec les DD sous le bras. MDR

En se faisant aider même, jusqu'à sa camionnette. Après avoir massacré et coupé le contrôle d'accès devant tout le monde (normal il est en inter). 

[Tib]

Quand je vois le nombre de vélos volés en vente sur LBC, d'une valeur > 10k€ revendus à moitié prix... je signale à chaque fois mais c'est un véritable fléau. Par exemple, les voleurs se sont fait une spécialité de venir sur les gros événements vélos, avec un utilitaire léger. Vol opportuniste quand le cycliste dépose son vélo non sécurisé pour aller chercher son dossard. Il y a quelques années, des amis se sont fait voler leurs 2 VTT, d'une valeur unitaire de 10k€, qui étaient pourtant attachés par antivol au garde-fou du balcon de l'appart' qu'ils avaient loué à Fréjus pour le Roc d'Azur. Ils logeaient... au 2ème étage.

[StephaneLB]

Ah oui... Là c'est du banditisme organisé   Innocemment, je pensais que les vols de vélos étaient plutôt opportunistes, des vélos de grande diffusion volés en ville, pour être revendus facilement.

Le grave obligatoire n'a pas aidé à faire baisser le nombre de vols (?)

[Tib]

Le grave obligatoire n'a pas aidé à faire baisser le nombre de vols (?)

Dans les faits le gravage obligatoire est assez inefficace, seule la technique d'un airtag planqué dans le cadre peut aider à retrouver le vélo. Le gravage, sur les vélos haut de gamme en carbone, dans les faits c'est un autocollant qu'un simple sèche-cheveux et un peu d'essence F ont vite fait de faire sauter...

Bon sinon en cherchant une pièce détachée pour mon MP je découvre le monde merveilleux des pièces détachées Mercedes :
- un pare-soleil sans cuir coûte 109€, un revêtu de cuir 449
- des caches de centres de roues AMG c'est 449€ les 4 mais 132€ si acheté à l'unité
- 4 bouchons de valves AMG c'est 109€

Je ne parle même pas des tarifs de pièces mécaniques, c'est un autre monde...

[Topper Harley]

J'ai vu dans ma jeunesse un SV650 (a l'époque où elle venait de sortir) se faire voler au carrefour des 4 banques a Rennes, d'une manière extraordinaire : un petit 3,5t en warning, hayon descendu, 2 mecs ont chargé la moto dessus.

En fait c'est après quand le propriétaire cherchait sa moto qu'on a compris que plus c'est gros, plus ça passe

[BlackLoki]

Le grave obligatoire n'a pas aidé à faire baisser le nombre de vols (?)

Dans les faits le gravage obligatoire est assez inefficace, seule la technique d'un airtag planqué dans le cadre peut aider à retrouver le vélo. Le gravage, sur les vélos haut de gamme en carbone, dans les faits c'est un autocollant qu'un simple sèche-cheveux et un peu d'essence F ont vite fait de faire sauter...

Bon sinon en cherchant une pièce détachée pour mon MP je découvre le monde merveilleux des pièces détachées Mercedes :
- un pare-soleil sans cuir coûte 109€, un revêtu de cuir 449
- des caches de centres de roues AMG c'est 449€ les 4 mais 132€ si acheté à l'unité
- 4 bouchons de valves AMG c'est 109€

Je ne parle même pas des tarifs de pièces mécaniques, c'est un autre monde...

tu vois c'est à cause de ces prix que les mecs préfèrent voler les Marco Polo que les vélos ... 

[facelia]

J'ai vu dans ma jeunesse un SV650 (a l'époque où elle venait de sortir) se faire voler au carrefour des 4 banques a Rennes, d'une manière extraordinaire : un petit 3,5t en warning, hayon descendu, 2 mecs ont chargé la moto dessus.

En fait c'est après quand le propriétaire cherchait sa moto qu'on a compris que plus c'est gros, plus ça passe

il y a trois ans, j'ai cassé la clef dans l'antivol de mon scooter. 

Scooter qui était garé devant l'apple store d'Opéra à Paris

Un samedi après - midi. 

J'ai acheté une disqueuse / je l'ai rechargée à l'Apple Store / j'ai croisé les flics = personne ne m'a posé une question ... 

Je n'ai plus jamais racheté d'anti vol - inutile.

[Tib]

Deux nouveaux soucis sur notre MP :
- le chauffage stationnaire ne démarre pas : la notice prévoit un démarrage tous les mois pendant 15 minutes pour le maintenir, j'imagine que ça n'a pas été fait durant les 18 mois de stockage usine...
- la batterie auxiliaire ne charge pas : hier, 5h de trajet essentiellement autoroutier (500 km), au départ la batterie était à 60% et à l'arrivée elle était toujours à 60%. Soit la batterie n'a pas été changée comme annoncé par le concessionnaire au moment de la livraison, soit il y a un souci ailleurs

Le message d'erreur du stationnaire (qui ne démarre pas du tout) :

   

Pour le stationnaire, je vais vérifier le fusible.
Pour la batterie auxiliaire, savez-vous si les batteries ont leur date de fabrication mentionnée quelque-part, ou une mention permettant de la reconstituer ?

Je vais prendre rendez-vous avec la concession pour prise en charge sous garantie. Sur les forums spécialisés, il semblerait que le relais du stationnaire soit faiblard et remplacé. Pour la batterie, je ne comprends pas car quand je branche le MP sur le secteur (220V à la maison ou triphasé au camping), elle charge sans difficulté.

[Steph]

Mode Eco du moteur qui empêche la recharge au dessus d'un seuil de 10 ou 20% de capacité restante ?

Le Webasto fonctionne au gazole ou est électrique sur les MP ?

[Cat_Man]

Pour la batterie auxiliaire, savez-vous si les batteries ont leur date de fabrication mentionnée quelque-part, ou une mention permettant de la reconstituer ?

oui, il y a une date

Classe A : la batterie auxi à fait + de 12 ans.. jamais changé 
SLK = la batterie auxi à fait 5 ans

dans tous les cas : le S&S est coupé dans  90% des cas 

Batterie auxi trouvable sur le WEB pour 50% du prix en concess

[Cat_Man]

Bon sinon en cherchant une pièce détachée pour mon MP je découvre le monde merveilleux des pièces détachées Mercedes :
- un pare-soleil sans cuir coûte 109€, un revêtu de cuir 449
- des caches de centres de roues AMG c'est 449€ les 4 mais 132€ si acheté à l'unité
- 4 bouchons de valves AMG c'est 109€

Je ne parle même pas des tarifs de pièces mécaniques, c'est un autre monde...

Tout est trouvable sur le WEB pour 50- 30% du prix MB concess

par contre, c'est dispo  même 40 ans aprés, (peut être pas pour l'accastillage)

[Tib]

Mode Eco du moteur qui empêche la recharge au dessus d'un seuil de 10 ou 20% de capacité restante ?

Le Webasto fonctionne au gazole ou est électrique sur les MP ?

Sur la charge batterie, le W447 EUdo 6d est réputé pour mal charger l'auxiliaire en roulant, l'alternateur est paramétré pour économiser le carburant. M'enfin là sur 5h de trajet ça n'a absolument pas chargé alors qu'aucun consommateur n'était allumé côté cellule, ça me paraît étonnant.

Le Webasto (un Eberspacher en vrai) fonctionne au GO, il faut que le réservoir GO soit rempli à 25% au moins (c'était le cas) et que la batterie auxiliaire soit chargée (c'était le cas également). A l'allumage du chauffage il ne se passe strictement rien, je dois vérifier le fusible. A priori le relais monté d'origine est faiblard, sur le groupe FB francophone beaucoup de proprios de véhicules neufs ont rencontré le même souci, la concession change le relais et monte un faisceau renforcé, et c'est OK.