Les restomods
Je m'attendais à ce que ça coûte 200000 !

£75,000, ça va. C'est le prix d'un crossover citadin premium en 2025 Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Sympa la mini ! 

Je en sais pas si c'est la couleur mais ça me fait penser au travail sur la 928 Nardone  Love
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Je ne sais pas si c'est vraiment vraiment une restomod.

Mais cette BMW semble particulièrement affriolante 

https://www.facebook.com/share/r/1Ej4P747pL/
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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ça me rappelle mes vieux option auto où il y avait pas mal de Jaquar préparées maintenant je pense disparues
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  • Marv
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https://www.pistonheads.com/news/ring-br...avia/50196

Je suis content qu'on retrouve un peu l'idée de carrossiers qui font du quasi sur-mesures toussa mais les mecs vont presque systématiquement trop loin, c'est dommage. Là, les deux signatures lumineuses ont l'air sympa mais le reste...

Quand on voit la justesse des dessins de Singer ou Eagle qui changent des centaines de trucs mais "à peine", c'est dommage que les autres ne s'en inspirent pas en montrant un peu plus de mesure.
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J'adore la 550/575 et la barchetta....mais là, je ne sais pas trop quoi en penser.....hormis le fait que je n'aime pas le combo de couleur de l'interieur......et accessoirement, c'est diablement cher: Ph34r

   

   

   

https://www.carscoops.com/2025/08/this-h...on-wheels/
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J'aime pas du tout, trop de courbes et de formes rajoutée là où il n'y en a pas besoin.
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$758,000 en plus de la voiture et le résultat c'est ça...
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On dirait une restomod de 911 GT1

https://www.facebook.com/share/r/1Faaztr5pQ/
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Ça m'excite. Les ailes arrières pourraient être un peu plus galbées (là y'a presque une arrête). Mais bon. Ça m'excite quand même.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Sympa ce ptit duel: Love

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'Lut,

Les brits ont tout compris à ce que devrait être un petit roadster sympa.
La Rocketeer est ce que la NA aurait dû être dès le départ, minimaliste, mais avec un "vrai" moteur.
La Frontline MGB GT est elle aussi une mise à jour quasi parfaite d'une caisse totalement sous-côtée.
Il y a moyen de faire plus déluré sur une base de MGB (Hoyle pour le train arrière IRS, le train avant amélioré et le swap Rover V8/GM LS), mais la finition proposée par Frontline est vraiment sympa.
Le seul souci des deux est qu'il est illusoire de rouler avec des papiers en règle en France...

Éric aka Alf
Présentation

Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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Pourquoi pas, j'aime bien.....: Love

   

   

   

https://www.carthrottle.com/news/porsche...t-8-engine
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