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Félicitations Tib!
Beaucoup de bonheur et de souvenirs a créer avec ça !
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Félicitations 
Mobilité, luxe et liberté, rien à redire.
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2016 - Nissan Note 80cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv
In Nomine Satanis
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07-05-2025, 09:11 AM
(Modification du message : 07-05-2025, 09:12 AM par Tib.)
Merci à toutes !
(07-05-2025, 12:13 AM)Gracus a écrit : Très bel achat, le prix s’oublie, la qualité reste... 
Pourquoi le besoin de transmission intégrale ?
Pour le délire égotique d'avoir une configuration quasi full options... et aussi parce que mon expérience avec le Multivan a montré qu'avec un véhicule de ce poids, ma foi 2 roues motrices supplémentaires n'est pas superflu en conditions humides ou hivernales. Je vais acheter un set de 4 autres jantes pour monter des pneus neige. Je n'arrive juste pas à me décider sur le dessin des jantes...
Après j'ai l'impression que sur les modèles les plus récents, de ceux que je croise, le 4 Matic semble assez répandu. Le concession en avait 3 en expo, tous 3 en 4 Matic.
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07-05-2025, 09:15 AM
(Modification du message : 07-05-2025, 09:23 AM par le-merou.)
ca existe des kits pour fermer le hauvent ? en hiver cela te ferait un endroit clos pour mécaniquer à l'abri
dans ce genre mais j'ai trouvé qu'avec des multivan sur le net
Auvent QuickFit pour store - Just4Camper Thule RG-1Q11047
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Tu as les feux martix Led's ??
C est bufflant d efficacité.... voir trop
Sutor, ne supra crepidam
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Ça va être top pour accompagner @ Vince dans sa prochaine sortie piste et faire le camion paddock
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
à venir : ?
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Superbe engin
Félicitations Tib pour cet achat.
J'espère en tout cas que contrairement à la BM qui t'avait été vendue avec les xenons, le Marco Polo ne t'a pas été promis full options car il me semble bien blanc... Il doit manquer un supplément peinture métallisée ou nacrée  ... A moins qu'il ne s'agisse d'une option taylor made de peinture sur échantillon assortie au cadre de ton vélo favori
En tout cas, depuis que l'on ne parle plus de diesel soit disant que c'est mal, je découvre que l'on sort maintenant 237 ch d'un 2.0... Impressionnant, j'en était resté sur les autos à des niveau de puissance entre 180 et 190 ch sur des 2.0 diesel.
508 SW GT 2.2 HDI 204 ch Blanc Nacré Cuir Nappa Noir
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Maserati GranSport Bianco Fuji Cuir Avorio
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(07-04-2025, 09:03 PM)Tib a écrit : Bon, pour arrondir mes fins de mois j'ai décidé de faire ambulancier à mes heures perdues, comme @Heisenberg.
Tu peux aussi faire corbillard.
Véhicule hyper polyvalent en somme.
Bravo à toi
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Félicitations @ Tib !
Belle machine !
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07-05-2025, 10:14 AM
(Modification du message : 07-05-2025, 10:17 AM par Tib.)
@ le-merou oui ce genre de tente existe, pour le côté et pour le hayon. Pour l'instant on va voir comment on l'utilise, je prendrai peut-être le tente de hayon si on utilise réellement la douche.
@ Cat_Man il a les feux led intelligents adaptatifs oui, avec feux route automatiques.
@ Maguy il est bien blanc métallisé (et pas nacré maheureusement), évidemment rien à voir avec ta Bianco Fuji.
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Petite question indiscrète.
Voiture neuve donc malus, quel est le malus CO2 et le malus poids la dessus?
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(07-05-2025, 10:10 AM)Martini a écrit : (07-05-2025, 09:11 AM)Tib a écrit : Je vais acheter un set de 4 autres jantes pour monter des pneus neige. Je n'arrive juste pas à me décider sur le dessin des jantes... 
![[Image: 1921-ba2954208bf7214fe62c1f7c7ec83402.jpg]](https://www.marcopoloownersclub.com/data/attachments/1/1921-ba2954208bf7214fe62c1f7c7ec83402.jpg)
https://travelinlite-transporters.co.uk/...ranite-x-4
J'aime bien, un côté survivor walking dead, ça bestialise le van.
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La liste des options :
- peinture métallisée
- pack AMG, comprenant boucliers spécifiques (châssis surbaissé, jantes AMG 19", étriers de frein gris AMG avec inscription Mercedes, pédalier alu, volant cuir perforé, tapis de sol AMG...)
- châssis Agility Control avec 3 modes (éco, normal, dynamic) agissant sur la direction, la réponse à l'accélérateur (rien d'autre je crois)
- freinage d'urgence assisté et actif
- régulateur de vitesse adaptif Distronic
- aide au maintien dans la voie
- aide au stationnement 360 (4 caméras, capteurs AV/AR) avec fonction caméra AR activable en roulant (idéal pour surveiller le chargement du porte-vélos)
- avertisseur d'angle mort
- Pre-Safe (les ceintures c'est rigolo, au démarrage l'ajustement de tension se fait automatiquement)
- pare-brise et lave-glace chauffants
- rétroviseurs extérieurs électriques à commutation jour/nuit automatique
- rétroviseur intérieur numérique (bluffant !)
- toit ouvrant électrique en verre avec velum
- multimédia MBUX High : Android auto, Apple Car Play, connexion Internet avec SOS automatique, radio DAB, interface de contrôle du véhicule à distance via appli mobile (testée hier soir, c'est gadget mais marrant, toutes les fonctionnalités de la partie cellule sont commandables depuis ton smartphone si tu as la flemme de quitter ton lit)
- finition planche de bord cuir / bois ébene foncé
- cuir Lugano
- sièges AV et AR à réglages partiellement électriques et chauffants, réglage pneumatique sur sièges AV
- climatisation 3 zones automatique avec évaporateur supplémentaire
- chauffage stationnaire gazole programmable et contrôlable à distance
- éclairage intérieur full led (d'origine c'est des ampoules classiques) avec éclairage d'ambiance AV/AR, réglable en intensité et en couleur
- éclairage périphérique extérieur led
- projecteurs ILS PLus full led, adaptifs, fonction feux de route auto
- blocs optiques arrière full led
- porte latérale et hayon électriques avec commande à distance
- lunette arrière ouvrante
- porte-gobelet arrière (option à 35€...)
- attelage 2,5 tonnes sans outil avec aide à la manoeuvre et contrôle de lacet
- moustiques pour vitres coulissantes
- pack acoustique (double vitrage intégral)
- trousse de secours (option à 58€, sacrés allemands...)
- store latéral
- pack nuit (surmatelas pour lit du bas)
- transmission intégrale permanente
- Hill control (je pense que ça vient avec la transmission intégrale)
Dans les détails que je trouve pratiques : l'aide au maintien dans la voie et le S&S sont désactivables via des boutons dédiés sur la console centrale, pas besoin d'aller fouiller dans les menus.
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• glouby
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(07-05-2025, 10:18 AM)Onken a écrit : Petite question indiscrète.
Voiture neuve donc malus, quel est le malus CO2 et le malus poids la dessus?
C'est ça qui est dingue :
- Classe V (7 places, donc) 300d 4 Matic : 14CV, 60k€ de malus
- Marco Polo 300d 4 Matic (le mien) : 7CV, pas de malus (dans mon département j'ai payé 433€ de CG)
J'espère que le gouvernement ne va pas revenir sur l'exemption de malus de manière rétroactive, mon espoir c'est que ça toucherait majoritairement une population de retraités qui vote...
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