Airbag Takata
#46
J'ai (enfin mes parents puisque la carte grise est maintenant à leur nom) reçu un rappel pour intervention sur l'airbag Takata de l'Octavia 3 de 2013 il y a quelques jours.
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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#47
J’ai vu un reportage dessus, je pensais qu’airbag défaillant c’était qu’il se déclenchait quand il ne fallait pas ou qu’il ne se déclenchait pas quand il fallait.
Mais là c’est pire.

https://youtu.be/7mJAPTlTUB4?si=Nt1sUCHoS8QT1GXJ

Dans certains cas c’est un airbag à fragmentation propulsant des pièces métalliques à haute vélocité, une sorte de grenade.
J’ai l’impression qu’en informant les gens ils minimisent le problème.
Je connais quelqu’un qui roule avec. On l’a prévenu en ne lui donnant aucune alternative et lui il doit bien aller bosser.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#48
Oui le reportage fait carrément flipper... dans un comparable que j'ai vu ils comparent ça à rouler avec un flingue chargé et prêt à tirer braqué face à soi...
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
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#49
(03-17-2025, 06:58 PM)Protoss Man a écrit : Oui le reportage fait carrément flipper... dans un comparable que j'ai vu ils comparent ça à rouler avec un flingue chargé et prêt à tirer braqué face à soi...

C'est pas vraiment ça la partie importante. La partie importante, c'est la probabilité que le coup parte et elle est quand même plutôt faible (ce qui n'empêche pas de remplacer les airbags Motard)
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#50
Lui si son airbag pète, il va avoir la glotte abîmée 

   
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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#51
J'avais aussi posté cette vidéo ici je ne suis pas super tranquille avec la 1M.
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#52
J'ai la 335, la 530d et la C-Zero de concernées à priori.

Citroen à bien informé, chez BMW ils font les morts (!)...
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#53
Je pense qu'il y a eu une certaine confusion dans la communication ... en effet la communication laisse penser à des déclenchements intempestifs alors que l'on est dans une explosion d'où la "surprise" de ce reportage.
[Image: 221347.png]
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#54
(03-18-2025, 03:37 PM)Steph a écrit : J'ai la 335, la 530d et la C-Zero de concernées à priori.

Citroen à bien informé, chez BMW ils font les morts (!)...

Idem, les séries 1 sont concernées, mais pas de rappel en cours sur mon VIN.
Et je suis sûr que ca n'a jamais été démonté, le volant a sa peau de plastique encore intacte au niveau des trous pour sortir l'airbag.
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#55
https://www.francetvinfo.fr/replay-magaz...latform=26
il y a eu un reportage sur france 2 aussi . vous avez une liste avec les outils des constructeurs concernant les rappelles
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#56
Citroën ordonne l'immobilisation de 410 000 C3 et DS3..... Ph34r
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#57
Je ne sais pas comment ils ordonnent l’immobilisation.
Ils disent de ne plus l’utiliser ?
Mais pour certaines personnes qui ont besoin du véhicule pour aller bosser, qui ne peuvent plus le revendre, c’est compliqué sans proposer d’alternative.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#58
Certainement un lien de cause à effet...

Citation :La responsabilité des airbags Takata a été confirmée dans la mort d’une femme de 37 ans dans un accident sur l’autoroute le 11 juin à Reims.

À l’arrivée des secours sur l’autoroute, la conductrice présentait de  très graves blessures  au visage.
Sa passagère arrière, âgée de 13 ans, a été  très légèrement blessée ...
Une  pièce métallique  a été retrouvée  dans le larynx de la victime 
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#59
(06-18-2025, 09:05 PM)Gzii a écrit : Je ne sais pas comment ils ordonnent l’immobilisation.
Ils disent de ne plus l’utiliser ?
Mais pour certaines personnes qui ont besoin du véhicule pour aller bosser, qui ne peuvent plus le revendre, c’est compliqué sans proposer d’alternative.

Ben c est une question de responsabilité.
Si tu utilises ta voiture alors qu ils ordonnent l'immobilisation, tu deviens responsable et ils sont inattaquables.

Pour faire réparer ta voiture quand tu n as pas le droit de la conduire pour l amener au garage, ça sera moins simple.
Est ce que Citroën prend en charge la dépanneuse pour le convoyage au garage ?

En tout cas depuis le temps que l'histoire traîne, la blague.
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#60
tout est parti dans le salaire de Tavares plus de sous pour payer le rappel ....  Ph34r Porte
[Image: 221347.png]
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