Proposition Break / SUV musclé

[Maguy]

il date de quand ce moteur pour être encore culbuté ?

Y'a des culbuteurs mais pas de tiges de culbuteurs. Les AAC sont en tête quand même, c'est juste qu'ils pressent pas sur les soupapes directement mais sur le roulement d'un culbuteur, c'est très courant.

Ca ressemble à ça : https://fr.orangeparts.com/linde-vw05910...ocker-arm/

Techniquement, on devrait plutôt parler de linguets.

Merci pour la précision.

Effectivement, les linguets, c'est très courant.

J'ai eu peur que le V6 VAG soit culbuté avec des arbres à cames latéraux. Pour un bloc Européen moderne ça aurait été étonnant.

[duduche]

J'aurais aussi tendance à voter pour M340i Touring ou C43 AMG.
Mais en te limitant à du 2018 mini, tu t'exposes à prendre un gros malus, en admettant que tu importes, ce qui augmente les chances de de trouver une belle configuration.

Tu as contacté la C43 bleue qui était en France et dont le prix baisse régulièrement ?
Elle semblait cocher toutes les cases.

[JulienG]

C'est bien ça un rocker arm.

Version pourrie à gauche, nouvelle version à droite.
C'est le roulement à aiguille du centre qui se desintègre.
Toutes les S4 / RS4 jusqu'à fin 2018 sont concernées.

[Martini]

J'ai eu peur que le V6 VAG soit culbuté avec des arbres à cames latéraux. Pour un bloc Européen moderne ça aurait été étonnant.

Je me demande s'il y a un seul moteur européen de cette génération qui soit culbuté.

Et je me demande s'il y a des moteurs culbutés en V à AAC latéraux (plutôt qu'un AAC central) ?

[macrom1]

Sinon RS4 V6, E63 AMG, Audi S6 V8...

[JulienG]

J'aurais aussi tendance à voter pour M340i Touring ou C43 AMG.
Mais en te limitant à du 2018 mini, tu t'exposes à prendre un gros malus, en admettant que tu importes, ce qui augmente les chances de de trouver une belle configuration.

Tu as contacté la C43 bleue qui était en France et dont le prix baisse régulièrement ?
Elle semblait cocher toutes les cases.

M340i me plait bcp meme si je suis un peu limite niveau budget.

La C43 AMG bleu est finalement partie a 35-37K je pense. Il lui manquait quand meme pas mal d'options indispensables.

[duduche]

Au fait, en prenant une 2019 voire 2018 tu auras certainement un FAP.

Perso je prendrais celle-ci.

Sinon, avec 2-3 filtres une idée de résultats.

[macrom1]

Sinon en négociant un peu une CTS-V...

[Topper Harley]

J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2831085452

[Topper Harley]

J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2831085452

J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2890394856

[max340r]

Sinon en négociant un peu une CTS-V... 

Boite manuelle la-dessus 
Heresie.

[JulienG]

Au fait, en prenant une 2019 voire 2018 tu auras certainement un FAP.

Perso je prendrais celle-ci.

Sinon, avec 2-3 filtres une idée de résultats.

Ce qui est bizarre c'est que les Fxx sont quasiment au meme prix que les Gxx bcp plus modernes.

[duduche]

@Topper Harley

Mini 6 cylindres essence et 300 cv

 

[duduche]

Au fait, en prenant une 2019 voire 2018 tu auras certainement un FAP.

Perso je prendrais celle-ci.

Sinon, avec 2-3 filtres une idée de résultats.

Ce qui est bizarre c'est que les Fxx sont quasiment au meme prix que les Gxx bcp plus modernes.

Il y a bien une raison à cela

Est-ce que tu t'étonnes que les 981 soient au même prix que les 718 bien plus modernes et efficaces ? 

[largentin]

une seat formentor 5 cylindres??