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06-17-2024, 09:54 PM
(Modification du message : 06-17-2024, 09:58 PM par Régis1986.)
Et une SLK 55 AMG ?
J'aime beaucoup les SC 430 mais 23K€, j'imaginais ça moins cher pour une phase 1 avec une config banale.
Il m'a semblé avoir déjà vu passer des phase 2 avec la boîte 6 à ce tarif.
Pourquoi vouloir la vendre par un pro ? Je ne vois pas bien la plus value pour l'acheteur sur ce genre d'auto.
Une annonce entre particulier avec un max de détails sur l'entretien me semblais plus approprié, genre amortisseurs, distrib, etc.
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J’avais aussi pensé au SLK 55 AMG mais dans une optique mixte route/circuit, c’est à mon avis (très) inférieur à la famille des Boxster.
Pour la vente par un pro, je te rejoins.
C’est évidemment un peu de confort en plus, mais comme ça coûte plusieurs milliers d’euros, ça reste valable de répondre à 3-4 messages farfelues.
Avec une annonce bien rédigée (@ Marv si tu me lis  ), ça se passe généralement très bien
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Le soucis, c’est qu’il n’y pas de prix au regard du nombre en vente, une 2001/2002 avec 300kkm, c’est 15000 balles….
Si j’ai pris un négociant, c’est justement pour ne pas me faire chier, qu’il propose une garantie, qu’il s’occupe des boulets….
Après perso, si j’en sors 18, ce sera bien , vu que j’aurais fait à peu près tout dessus, le loustic a de la marge, il le sait, il pense que 23 c’est bien, ok gars c’est ton business  et je ne suis en aucun cas pressé…
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Elle avait besoin sérieusement d’un car wash
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donc arrêt de la vente ?
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(06-20-2024, 06:03 PM)Cat_Man a écrit : donc arrêt de la vente ?
Bah je pense ….
Objectivement, il n’y a rien qui va, c’est mou de châssis, ça freine quand cela a le temps, c’est fiable quand cela veut, mais ….
Ça a tout de même de la patate (heureusement) et à chaque fois que je met les fesses dedans, bah cette vacherie fait un tour de magie qui te dis de ne surtout pas la vendre… et ma fille la veut dans son héritage (petasse) , bref , on va la garder, c’est une brave bête
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06-21-2024, 02:41 PM
(Modification du message : 06-21-2024, 02:52 PM par Marv.)
@ ZeGato : c'est la même que celle que tu avais déjà postée (ou quelqu'un d'autre du forum) ? On dirait qu'elle n'a pas bougé depuis la précédente photo !
(06-20-2024, 06:13 PM)Staffin a écrit : (06-20-2024, 06:03 PM)Cat_Man a écrit : donc arrêt de la vente ?
Bah je pense ….
Objectivement, il n’y a rien qui va, c’est mou de châssis, ça freine quand cela a le temps, c’est fiable quand cela veut, mais ….
Ça a tout de même de la patate (heureusement) et à chaque fois que je met les fesses dedans, bah cette vacherie fait un tour de magie qui te dis de ne surtout pas la vendre… et ma fille la veut dans son héritage (petasse) , bref , on va la garder, c’est une brave bête 
Si tu peux la garder sans trop de soucis, tant mieux pour toi et profite bien des charmes de cette belle auto
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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Oui, j'ai buggé aussi, la c'était mardi...
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Visiblement elle ne s’est pas arrangée….
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Ça doit être celle que j'avais vu : https://www.forum-autoroule.com/showthre...pid1950604
L'alignement du capot a l'air un peu mieux tout de même
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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Puisque @ Cat_Man n’en veut pas
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Il est chouette ton panzer!!
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belle auto, mais pas ma came ....
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Moi je l'adopte très volontiers
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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