Fiat 128 Rally

[emss]

'Re,

Ouais mais faut gérer l'eau de pluie (il paraît qu'il y a des gens qui roulent quand il pleut)

Ça se fait, boite trapézoïdale, avec filtre vertical sur l'extrémité la moins haute (idéalement, celle coté avant de la voiture) et perçage bas pour évacuer l'eau du côté opposé.
Ceci-dit, faut peut-être se méfier de mes idées, ma baignoire tombe en panne sous la pluie battante...

Éric aka Alf

[Topper Harley]

C'est dommage que la plaque en métal qui sert de support fasse si bricolée comparé au soin de tout le reste

[bourpif]

La peinture est terminée, reste à remonter le capot noir satiné, les pare chocs et à poser les numéros sur les portières.

Mon garagiste se charge de trouver des autocollants d'époque pour pousser la repro d'une groupe N jusque au bout.

Elle va être craquante cette populaire et ça change des R8 Gordini et des Rally 2 de la même époque, que l'on voit dans toutes les réunions d'anciennes.

[Topper Harley]

Magnifique, j'aime beaucoup

[Vince]

Super projet!!
Elle est et va être superbe!!

[Marv]

Magnifique   ! Bravo pour ce projet   , je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant !

[b-boy]

Top, merci pour le partage!

Vivement une chtite vidéo embarquée.

[luke skyracer]

Génial!!!

[bourpif]

Elle commence à ressembler à ce que je souhaitais.





           

[b-boy]

Perso je me serais bien passé du numéro, en plus ça va faire une différence de teinte sur la peinture après vieillissement...

[bourpif]

C'est pas grave ça, on cherche aussi les bons autocollants d'époque, autant pousser le délire vintage jusqu'au bout.

[Heisenberg]

C'est pas grave ça, on cherche aussi les bons autocollants d'époque, autant pousser le délire vintage jusqu'au bout.

Tu trouveras peut-être ton bonheur ici

https://www.dafont.com/fr/

[Marv]

J'adore ton auto   !

[bourpif]

Le capot peint en noir satiné remis en place donne un bon look seventies.

   

[Zed]

C'est pas interdit les n° sur les portes hors manifestations organisees ?