Citation :Citation :Citation :Alors là bravo... respect ... ![[Image: punk.gif]](http://www.rhcpfrance.com/images/smiles/punk.gif)
Tu devrais postuler pour le Canard Enchainé ! <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
Ton message s'adresse à Bart, non ? 
Ben non à Tifosi...
Ben tu dois n'avoir jamais lu le Canard Enchaine pour pondre une remarque pareille. Le post de Tifosi, evidemment auto-promu "specialiste mondialement reconnu de la securite routiere", est un proces d'intention matine de "bon sens populaire" (lire "Cafe du Commerce" a la sauce gros rouge qui tache)...
Franchement, on peut supposer que ces Etats Generaux sont de l'esbroufe, un effet d'annonce plus qu'autre chose. Apres tout, les politiques sont habitues a noyer le poisson lorsque les problemes leur apparaissent insolubles. Mais de la a critiquer systematiquement et de facon aussi puerile les eventuels intervenants, au nom d'une experience aussi considerable que la notre, c'est risible. Reprenons :
<i>1) Des membres du gouvernements, qui ne sont pas à blâmer, ce n'est pas eux qui ont choisis leur ministère; notament le ministre des transports qui visiblement s'y connait autant en sécurité routière que ma grand mère et qui n'aura comme argument que quelques idées, rangées dans des cartons, et qui sont ressorties tous les 7 ans...
</i>
D'une part les membres du gouvernement ont accepte d'etre (par exemple) au Ministere des Transports : ce n'est pas une condamnation, ils etaient libres a 200% de refuser.
D'autre part, soit la grand-mere de Tifosi a des competences qui n'ont pas atteint sa (petite) descendance, soit celui-ci se se fait un film quant a la facon dont travaille un ministere : le ministre dispose d'un cabinet, ou il nomme qui il veut (libre a lui d'y mettre des pros du domaine qui l'occupe), et surtout du personnel du ministere, c'est-a-dire de fonctionnaires, qui pour certains bossent dans ce domaine depuis avant meme l'invention de la Passat TDi, c'est dire...
Quant aus solutions sans arret ressorties, faut pas confondre les idees et leur application. En general les idees sont bonnes et permettraient reellement de sauver des vies. D'ailleurs de ce point de vue-la, si les regles actuelles etaient respectees un minimum sans doute aurait-on moins de drames... La ou la bat blesse, comme cahcun peut le voir, c'est du cote de l'application des idees, c'est-a-dire le respect des regles, lequel depend de la volonte des automobilistes, des moyens de s'en assurer, et des sanctions prevues en cas de non-respect.
<i>2) Les constructeurs Français, à qui ont va demander de faire des efforts sur les équipements de sécurités..je vois d'ici la scène: le 1er Ministre qui demande à Schweitzer "dites moi, pourriez vous équiper toutes les Renault du même système anti-collision qui équipe les classe s"...et Schweitzer, après s'être fait dessus, qui va lui répondre "nous allons étudier le problème"...
</i>
Mais oui, mais oui, Schweitzer fait sous lui devant un ministre des transports
... T'es vraiment un rigolo, Tifosi. Schweitzer connait parfaitement le milieu politique, en tant qu'ancien des cabinets ministeriels, et sait pertinemment ce qu'il peut ou non redouter... Quant aux demandes supposees, Renault n'a visiblement pas attendu Robien pour s'y mettre...
<i>3) quelques "spécialistes de la sécutité routière" comme les appels JP Pernaud, nottament le docteur machin (je ne me souviens jamais de son nom) qui pronne la limitation des puissances des moteurs, avec comme seul argumentation: "parce comme ca, c'est moins dangeureux".
Ce type me donne des boutons à chaque fois que je l'écoute; il est tellemnt con qu'il a pas pensé dans sa petite tête que 60ch suffise à un chauffard pour écraser des gamins à la sortie d'une école.
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Ca doit etre le Pr. Got. Ca m'etonne pas qu'il te file des boutons supplementaires, Tifosi, vu ce qu'il pense de la course a la puissance... M'enfin le fait est qu'il a raison sur un point : si 60 ch suffisent sans doute a ecraser devant une ecole, ou a s'envoyer dans le fosse, c'est carrement plus facile avec 300 ch. Or 60 ch suffisent aussi a l'immense majorite des deplacements... Quel interet de laisser les constructeurs proposer des autos plus delicates et inutiles ?
<i>4) les autos écoles ? sans doutes seront-ils là, mais à quoi bon changer un systême qui ne marche pas ? sans doute une étude sera lancée pour une changement du permis de conduire qui n'interviendrait, gageons le, pas avant 2009.
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Evidemment l'effet serait radical
... Outre la composante economique qui visiblement echappe a ton discernement, un changement de permis n'apporterait pas grand-chose sans changement des mentalites. La plupart des ptikons a roulettes connaissent parfaitement les regles, ils savent qu'ils les enfreignent, connaissent le danger mais le font sciemment en se prenant pour des pilotes...
<i>5) les responsables des autoroutes française, qui vont expliquer au gouvernement que tracer les temps des automobilistes c'est possible, mais que cela va entraîner 30 à 40 % de traffic en moins, et donc que c'est impossible.
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Quelle blague ! 30 a 40% de conducteurs feraient une moyenne nettement superieure a 130 km/h
?? Tu dois trop faire confiance a ton ODB VW, toi
...
<i>Bref, on va en conclure que la solution la plus simple est de multiplier le nombre de gendarmes, car :
- On va diminuer le nombre de chômeurs
- c'est la solution la plus simple à mettre en place
- on ne change pas une équipe qui perd, c'est bien connu.
</i>
Vu le faible nombre de controles, on pourrait y avoir recours, effectivement. Sauf que ca coute la peau du cul... Donc sans doute annonceront-ils un renforcement des controles et une "impunite-zero" essentiellement a dimension mediatique, etant donnees les contraintes budgetaires.
<i>Une fois de plus, on prend les automobilistes pour des abruties...et comme d'après les sondages, la mojorité d'entre eux ne s'en rendent même pas compte, il n'y a aucune raison pour que cela change
</i>
Le fait est que certains automobilistes se comportent comme des abrutis. Ils sont p'tet intelligent secretement, mais tant qu'ils le montrent pas, je vois pas pourquoi on les traiterait comme des adultes responsables !
![[Image: 1595651_2.png]](http://images.spritmonitor.de/1595651_2.png)
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