news: nouvelle Audi S4
#16
avec le Quattro, CSC1 ou CSC2... Roll


<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ah merde j'oubliais

pour les peneux, comme la RS6... CSC2 POWAAAAAAAAAAAAAAAA !!!

W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Répondre
#17
Très jolie ! Ils ont versé agréablement dans la sobriété, je ne peux que m'en féliciter !
Reste que ... les bouts de plastique sur le côté ... <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Répondre
#18
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Elles sont pas mal ces S4.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Tout à fait d'accord... Y'a pas a dire niveau carrosserie c très bo (pourtant plus facile à faire ke les kits "beauf' touch'")

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Et puis ils ont mis de couleurs un peu fun qui changent du gris moche !
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les premières S4 étaient deja souvent en couleurs flash ! Dans tous les magazine elles y sont en jaune ou rouge ....
Répondre
#19
Combien d'Euros ?
<!--fonto:Arial--><!--/fonto--><b><!--coloro:gray--><!--/coloro-->Bpitch Control - Berlin Stadt<!--colorc-->
<!--/colorc--></b><!--fontc-->

<!--/fontc-->
Répondre
#20
Encore du gibier pour car jacker ça ! Roll
Répondre
#21
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->[Image: audis4ny01s.jpg]
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
EINEU PELLEU FOITUREUH !!! Love

par contre domage qu'elle ne se différencie que très peu d'une A4 3.0... Roll
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#22
Alors, qqn sait combien ça vaut l'engin ?
<!--fonto:Arial--><!--/fonto--><b><!--coloro:gray--><!--/coloro-->Bpitch Control - Berlin Stadt<!--colorc-->
<!--/colorc--></b><!--fontc-->

<!--/fontc-->
Répondre
#23
Un peu trop mastoc et les plastic limite Jacky's!
Une M3 à coté c'est pamela Andersson, comparée a Arlette Laguiller! W
Répondre
#24
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est quoi les 2 morceaux de plastoc qui depassent des bas de porte, un défaut d'assemblage ?  W  W  

et puis les couleurs  Retard<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Ca ne dérange personne sur <span style='font-size:30pt;line-height:100%'>LE S3... Dents
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#25
Cool, y a un atmo!!!!

Dommage qu'ils aient du monter si haut en cylindrée pour avoir "seulement" 340cv, alors que BM font pareil avec 1000 CM3 de moins W .
Répondre
#26
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un peu trop mastoc et les plastic limite Jacky's!
Une M3 à coté c'est pamela Andersson, comparée a Arlette Laguiller! W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

parce qu'avec son capot boursoufflé et ses prises d'air partout elle ne fait pas jacky peut être la M3 ? W
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#27
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Dommage qu'ils aient du monter si haut en cylindrée pour avoir "seulement" 340cv, alors que BM font pareil avec 1000 CM3 de moins W .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Heu...


Fight ? W W
Répondre
#28
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Dommage qu'ils aient du monter si haut en cylindrée pour avoir "seulement" 340cv, alors que BM font pareil avec 1000 CM3 de moins W .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Heu...


Fight ? W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Il est clair que sur ce coup là... Roll
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>
BMW reste le maitre en la matière... Oops
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#29
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Dommage qu'ils aient du monter si haut en cylindrée pour avoir "seulement" 340cv, alors que BM font pareil avec 1000 CM3 de moins W .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Heu...


Fight ? W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ya même pas Fight je crois! Arf
Répondre
#30
[Image: audis4ny05s.jpg]


Mon dieu, quelle grisaille ... c'est immonde cet habitacle <!--emo&Sad-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo--> .
Répondre


Atteindre :