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09-17-2002, 11:16 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'> alors que les tarifs des autres voitures sont dans la moyenne.</td></tr></table><span class='postcolor'>
ca dépend ! par exemple, prends le 1.8 T 180cv, il est quand même donné je trouve par rapport à la concurrence.</td></tr></table><span class='postcolor'>

Peut etre dans les ephemeres version Top SPort ...
Ils sont tres bien placés sur des caisse qui ne concernent quasiment personne (TDI150, LCR, 1.8T ...)
Sur le gros des ventes (TDI 90/110, petits moteurs essence) ils sont parmi les généralistes au bon rapport prestations/prix, sans plus.

Bozo · 09-17-2002, 11:30 AM

Y a quand meme un problème d'appro de tdi 150 chez VAG non ? et pourtant j'ai pas l'impression que cette motorisation fasse le gros des ventes Roll

Y en aurait-il beaucoup qui partent a la poubelle en sortie de prod ? [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'>

Damon · 09-17-2002, 11:32 AM

Ben la Golf TDI 150, comment la reconnait on ? avec un TDI tout rouge ??
Ben en tout cas, je n'en vois pas beaucoup, malgré ce que je vois sur le forum. Alors c'est dommage, la LTS tdi150 aurait donc pu ecouler les stocks de ce moteur qui aura fait couler beaucup d'encre <!--emo& Tongue

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'>

toto2 · 09-17-2002, 11:43 AM

Chez SEAT c'est le bordel Evil

S'ils espère garder des clients pour leurs versions 'image de marque' soit disant sportive il va falloir qu'ils se retirent les doigts du Fesses

et qu'ils ai une politique cohérente !

Au lieu de nous faire le coup de la Léon TDI 150 sport qui a été commercialisé env. 2 jours puis celui des TopSport qui arrivent sans prévenir pour finir avec les rumeur sur l'indispo prochaine des LCR et TDI 150, il ferait mieux de moderniser les vieux TDI 90 et 110 que même Skoda dédaigne.

Quand on met une certaine somme dans un voiture on apprécie que la marque soit un minimum stable et qu'elle ai les idées claire.

Alors ils veulent les vendrent ou pas leurs caisses ??????????????????

Breton · 09-17-2002, 11:59 AM

<!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'> Ils se rendent compte que les clients potentiels de Golf TDI 150 se tournent vers Seat, avec des marges moins importantes en retour. En effet VAG se trouve en moins bonne situation sur le plan financier et ils essayent de grapiller quelques euros :wink:

Mat · 09-17-2002, 01:18 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--emo& Lol

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'> Ils se rendent compte que les clients potentiels de Golf TDI 150 se tournent vers Seat, avec des marges moins importantes en retour. En effet VAG se trouve en moins bonne situation sur le plan financier et ils essayent de grapiller quelques euros :wink:</td></tr></table><span class='postcolor'>

Effectivement :
Le nombre de voitures vendues est en baisse de 33% pour VW sur le mois d'aout 2002 par rapport au mois d'aout 2001 et en hausse de 5% pour Seat...

09-17-2002, 01:53 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Y a quand meme un problème d'appro de tdi 150 chez VAG non ? et pourtant j'ai pas l'impression que cette motorisation fasse le gros des ventes Roll

Y en aurait-il beaucoup qui partent a la poubelle en sortie de prod ? [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>

Il est tout à fait possible qu'au moindre défaut, certains TDI 150 soient déclassés en TDI 130...

lolo · 09-17-2002, 01:55 PM

Bon alors? Comment elle va se présenter la gamme de la Leon?
Y 'aurait il pas le TDI 130 dans les bacs?
Coucou

oliv · 09-17-2002, 02:02 PM

Ben perso je trouve que Seat commence un peu a prendre la grosse tete.
La LTS est vraiment trop cher, tout ca pour un style un peu jacky [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'>
A ce prix on a une golf tdi 130 bien equipe et qui se revendra mieux.
La seule affaire du moment et l´ibiza tdi 130 et la tdi 150 en version sport uniquement.
Je me souviens, lorsque j´avais achete la tdi 110 en leon en 2000, le concessionnaire n´avait que 2 tdi 150 et ensuite ils ont arrete pendant 2 ans de la comercilaise...
Aujourd´hui c la LTS...bizarre Roll

Ceci dit, les leon ne represent que 2500 vehicule ds toute la france, la golf, elle, en est a 20000.... Coucou

Glouba · 09-17-2002, 02:13 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Je sens que McFly, il est eu là... :-? :-?

Tu vas prendre quoi alors du coup?</td></tr></table><span class='postcolor'>

307 1.4HDI ...</td></tr></table><span class='postcolor'>

Euh, j'aurais plutot pense a un C15, je sais pas pourquoi... Ah si, <i>back to the roots, man</i> Rasta

...

Bon, sinon c'est AMHA un mix entre la theorie de Breton (reequilibrage en faveur de VW, voire d'Audi) et la tienne (politique de coups mediatiques destines a forger l'image d'un constructeur "sportif" hyper-competitif sans pour autant couter trop cher. La limitation des series permet de baisser le cout de prod de par la standardisation, puis les couts de vente de par l'attrait que cela provoque...

freshandfurious · 09-17-2002, 02:14 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Ben perso je trouve que Seat commence un peu a prendre la grosse tete.
La LTS est vraiment trop cher, tout ca pour un style un peu jacky :o
A ce prix on a une golf tdi 130 bien equipe et qui se revendra mieux.
La seule affaire du moment et l´ibiza tdi 130 et la tdi 150 en version sport uniquement.
Je me souviens, lorsque j´avais achete la tdi 110 en leon en 2000, le concessionnaire n´avait que 2 tdi 150 et ensuite ils ont arrete pendant 2 ans de la comercilaise...
Aujourd´hui c la LTS...bizarre Roll

Ceci dit, les leon ne represent que 2500 vehicule ds toute la france, la golf, elle, en est a 20000.... Coucou

</td></tr></table><span class='postcolor'>

franchement je trouve pas que la lts soit trop chere, c'est pas comparable a une golf tdi 130, a 15000 fr ta une golf tdi 130 qui n'est pas en version haut de gamme je pense, et ca reste une golf tdi 130 et bien que je trouve cette voiture bien elle est un peu trop banale quand meme, alors que la LTS ca reste une voiture que tu achete plus pour te faire plaisir , surtout que le tdi 150 est quand meme mieu que le 130.......
et la LTS a plus de Charisme qu'une golf tdi 130 avec des jantes en 15...... car je pense que la golf tdi 130 tte optin la sport plus est a 165000...

09-17-2002, 02:23 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Je sens que McFly, il est eu là... :-? :-?

Tu vas prendre quoi alors du coup?</td></tr></table><span class='postcolor'>

307 1.4HDI ...</td></tr></table><span class='postcolor'>

Euh, j'aurais plutot pense a un C15, je sais pas pourquoi... Ah si, <i>back to the roots, man</i> Rasta

...

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Finalement, la C15, cest une sorte de Visa Sportwagon ...
Mc Fly va passer au cran au dessus je pense, il va flamber et se prendre un coupé ...
Moi je vote pour l'Axel !

oliv · 09-17-2002, 02:24 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
franchement je trouve pas que la lts soit trop chere, c'est pas comparable a une golf tdi 130, a 15000 fr ta une golf tdi 130 qui n'est pas en version haut de gamme je pense, et ca reste une golf tdi 130 et bien que je trouve cette voiture bien elle est un peu trop banale quand meme, alors que la LTS ca reste une voiture que tu achete plus pour te faire plaisir , surtout que le tdi 150 est quand meme mieu que le 130.......
et la LTS a plus de Charisme qu'une golf tdi 130 avec des jantes en 15...... car je pense que la golf tdi 130 tte optin la sport plus est a 165000...</td></tr></table><span class='postcolor'>

Soyons realiste.....
J´ai paye ma leon tdi150 sport 126 000 fr neuve.
Dans ce cas la j´estime avoir fait une bonne affaire compte tenu que rouler ds un diesel correctement equipe de 170 cv..., c pas mal.
Mais paye une LTS presque 155000 Fr sachant que j´ai vu une Opel Astra Coupe Turbo full option Gps compris, garanti avec 20000 Bornes de moins d´un an pour 125000 Fr pas plus tard que hier..... je crois que y a pas photo...
De plus Les Seat decote extrement vite et se revende difficlement ou alors avec un prix proche de l´argus. J´en ai fait l´experience avec ma tdi110.
Bref, meme si on peut se faire plaisir, si Seat trouve des pigeons pour une voiture qui ne vaut pas ce pris...alors pourquoi pas Coucou

freshandfurious · 09-17-2002, 02:38 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
franchement je trouve pas que la lts soit trop chere, c'est pas comparable a une golf tdi 130, a 15000 fr ta une golf tdi 130 qui n'est pas en version haut de gamme je pense, et ca reste une golf tdi 130 et bien que je trouve cette voiture bien elle est un peu trop banale quand meme, alors que la LTS ca reste une voiture que tu achete plus pour te faire plaisir , surtout que le tdi 150 est quand meme mieu que le 130.......
et la LTS a plus de Charisme qu'une golf tdi 130 avec des jantes en 15...... car je pense que la golf tdi 130 tte optin la sport plus est a 165000...</td></tr></table><span class='postcolor'>

Soyons realiste.....
J´ai paye ma leon tdi150 sport 126 000 fr neuve.
Dans ce cas la j´estime avoir fait une bonne affaire compte tenu que rouler ds un diesel correctement equipe de 170 cv..., c pas mal.
Mais paye une LTS presque 155000 Fr sachant que j´ai vu une Opel Astra Coupe Turbo full option Gps compris, garanti avec 20000 Bornes de moins d´un an pour 125000 Fr pas plus tard que hier..... je crois que y a pas photo...
De plus Les Seat decote extrement vite et se revende difficlement ou alors avec un prix proche de l´argus. J´en ai fait l´experience avec ma tdi110.
Bref, meme si on peut se faire plaisir, si Seat trouve des pigeons pour une voiture qui ne vaut pas ce pris...alors pourquoi pas Coucou

</td></tr></table><span class='postcolor'>

ouai mais bon ca apres c'est le probleme des voiture neuve.... ta leon sport tdi 150 en concession etait a environ 15000 aussi avant quand tu voit que chez VW il te vente la golf TDI 150 haut de gamme 185000fr.....
Et c'est sur qu'apres au niveau de l'occaz de suite tu trouve tes voiture de fou, le coupe astra turbo qui vaut plus que 125000 fr c normal, c'est une opel qui a 200cv et qui consomme grave, je bosse de temps en temps pour vendre des voitures dans un garage de voiture d'occas a cote de marseille et la il ont une S8 !! de 98 avec 90000km 1ere main, carnet audi a jour a 130000fr et elle est comme neuve sachant que neuf ca vaut plus de 600000 .......... et quand dans les consession VW les TDI d'occaz tu les voi a 160000fr avec 30000km je trouve pas que seat arnaque les gens....

Damon · 09-17-2002, 03:14 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>c'est une opel qui a 200cv et qui consomme grave</td></tr></table><span class='postcolor'>
L'Astra Coupe Turbo ne consomme pas plus qu'une Leon 180cv dans les mêmes conditions !

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