206 S16 vs CLIO RS
#31
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Eric n'est pas du tout runner alors que pour Geoffrey le DA n'a plus aucun secret.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

le "secret" du DA y'en a pas 36000 non plus non?? ca se joue surtout sur le temps de reaction et la facon d'accelerer/embrayer sur les 10 premiers metres non?? Voyons
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#32
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

le "secret" du DA y'en a pas 36000 non plus non?? ca se joue surtout sur le temps de reaction et la facon d'accelerer/embrayer sur les 10 premiers metres non?? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Absolument, mais ça demande pas mal de pratique pour pas laisser 50m de gomme.
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#33
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Allez, un autre 1000 DA, toujours réalisé ce week-end à Lurcy :

Eric après avoir battu Key (206) affrontait Geoffrey.



Sur cette vidéo 2 RS2 sont opposées : celle de Geoffrey entièrement stock (16 pouces, ContiSport Contact) et celle d'Eric (toujours en 17 pouces, S03).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bounce hé, Scénic_man, on revoit (unpeu) la nana W
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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#34
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

le "secret" du DA y'en a pas 36000 non plus non?? ca se joue surtout sur le temps de reaction et la facon d'accelerer/embrayer sur les 10 premiers metres non?? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Absolument, mais ça demande pas mal de pratique pour pas laisser 50m de gomme.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout à fait Duncan.
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#35
Moi j'assure sur le 400 M D.A.
La preuve !!


>>>cliquez ici!<<< (4Mo)
(ex PnB )



Engin Théoriquement Raisonnable... ;o)

Zafira II OPC 240 cv

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Engin Plus du tout Raisonnable... :o)

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Atteindre :