Le Grand test "Fiablité et qualité VW " commence !
#46
le couple est de 38.2 à 1900 pour O² et de 37 à 2100 pour ABT.

<!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
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#47
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ouais mais 182 bourrins, c'est un peu beaucoup, non ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est surtout la valeur de couple ! Les pignons ne vont pas aimer ... l'assureur non plus !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Et l'ampoule de l'ASR W !!!!
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#48
Il n'y a plus d'ampoule ASR mais un voyant qui s'affiche pour ESP ou ASR.
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#49
ça brule moins vite quand c'est allumé au fixe,donc c'est tout bénef.!!!!!!!! <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
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#50
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ça brule moins vite quand c'est allumé au fixe,donc c'est tout bénef.!!!!!!!! <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

J'espere que ca va pas griller l'ESP et l'ASR pour surchauffe! Arf
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#51
Amis des pignons bonjour! W W W
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#52
chez VAG ils mettent un plus gros aimant, c'est pour récupérer directement les pignons!!!!!!!!!! W
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#53
C'est y pas dommage d'en arriver là... tout ça juste pour arriver à gagner quelques dixièmes au grand prix du feu rouge Roll déçu, je suis Retard
Vais écrire à la SPA pour dénoncer Dom.
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
2026 : Clastres (1 x2) ✅️
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#54
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est y pas dommage d'en arriver là... tout ça juste pour arriver à gagner quelques dixièmes au grand prix du feu rouge  Roll déçu, je suis  Retard  
Vais écrire à la SPA pour dénoncer Dom.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

mais non, c'est pour pas déranger, trop longtemps aux feux tricolores, les gens avec ses fumées nauséabondes!!!!! <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
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#55
ca va pas vous servir bcp vu comme vous glandez sur la la voie de droite <!--emo&Tongue-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->




Humour


<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La prep ABT donne le même temps au 1000m DA mais que 217 en vitesse de pointe ....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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#56
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->chez VAG ils mettent un plus gros aimant, c'est pour récupérer directement les pignons!!!!!!!!!! W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bien W W W
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#57
comme l'a fait remarquer CarLogo_man : ca coûterait moins chère de passer la Golf au banc, et tu gagnes 17ch d'un coup W
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#58
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->comme l'a fait remarquer CarLogo_man : ca coûterait moins chère de passer la Golf au banc, et tu gagnes 17ch d'un coup  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Sauf si c'est pour constaster qu'ils ne sont pas là ! Dans ce cas ça devient un underclocking !
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#59
Felicitations!
belle auto!
Jap
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#60
Félicitations Pinpin Drink et bonne route!
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Atteindre :