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C'est en tout cas largement en dessous de mes anticipations sachant que le parpaing pèse près de 2,3T avec une surface frontale conséquente, des pneus exagérément larges (275) avec une transmission permanente aux 4 roues et un moteur de 280cv.
Le 3.6 FSI a un rendement très satisfaisant.
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C'est pas mal. Ma S6 a tourne a 13.4L en 35'000km avec le 4,2L.
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(04-22-2016, 10:43 AM)le-merou a écrit : tu aurai puû faire la même chose en achetant une smart ...
Ou une MX-5 NC.
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C'est la claque assurée, un concert d'Ibrahim Maalouf !
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Le récent achat de Zed m'incite à alimenter ce topic.
La Q7 à désormais près de 63 000 km (j'ai très peu roulé avec cet été).
Elle vient d'avoir son service avant l'hiver, donc après vidange/filtre à huile, graissage des rotules, des ouvrants, et mise en place des roues hiver (avec 4 Nokian WR G2 suv neufs car je n'ai pas trouvé d'Hakapeliitta disponibles dans la dimension) elle est prête à monter en altitude.
Elle tourne toujours comme une horloge, ne fait aucun caprice électronique, je me suis juste contenté de mettre à jour la cartographie du GPS.
Même si notre ainée ne voyage plus avec nous (indépendance et VW Polo oblige !) je n'ai absolument pas l'intention de me séparer de ce gros machin très agréable sur grands trajets grâce à sa suspension pneumatique et l'isolation phonique générale, à la capacité de chargement étonnante, que ça soit pour emmener 7 personnes, déménager une étudiante, où amener les munitions pour les WE entre amis
et adapté à notre usage hivernal.
Ces gros breaks à moteurs essence pas encore downsizé et à boite manuelle, distillent un agrément toujours au niveau avec des matériaux et des sous-ensembles qui vieillissent étonnamment bien.
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Taittinger [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vomi.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' />
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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Ah bon ? Ca me convient, c'est assez constant d'une cuvée à l'autre.
Après je suis ouvert à toute bonne adresse ou référence.
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J'admets qu'entre un q7 essence comme ça ou un Toyota hilux notre coeur balance...( les plus grognons diront que ça n'a rien à voir, à quoi je repond que les 2 remplissent le cdc.)
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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(11-12-2016, 05:20 PM)goudurix a écrit : J'admets qu'entre un q7 essence comme ça ou un Toyota hilux notre coeur balance...( les plus grognons diront que ça n'a rien à voir, à quoi je repond que les 2 remplissent le cdc.)
A la moindre tuile ce genre de caisse te coute une couille, il faut en avoir les moyens.
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(11-12-2016, 05:20 PM)goudurix a écrit : J'admets qu'entre un q7 essence comme ça ou un Toyota hilux notre coeur balance...
Le Hilux est considérablement plus robuste et adapté aux mises à l'eau.
Ca se revend facilement et c'est un super utilitaire (pont rigide à l'AR).
Le Q7 reste moins pratique pour le transport de matériaux, incite à en garder un peu de côté pour parer aux pannes éventuelles, par contre question espace intérieur et confort sur longs trajets c'est très bien.
Dans la neige et le froid comme on a eu en milieu d'hiver passé, c'est très bien isolé thermiquement et ça donne un (faux) sentiment de sécurité étonnant pour peu qu'on ait les bons pneus (ce qui n'était pas le cas).
J'ai hâte de monter en altitude avec les Nokian WR...
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(11-12-2016, 01:58 PM)Steph117 a écrit : Ah bon ? Ca me convient, c'est assez constant d'une cuvée à l'autre.
Après je suis ouvert à toute bonne adresse ou référence. 
Je taquine, je n'en garde pas de bon souvenir mais ça fait trop longtemps que je n'en ai pas bu.
Mme étant rémoise nous faisons les achats chez les voisins lors des visites "beaux-parentales", je ne pourrais donc te conseiller sur ce que tu peux trouver "dans le commerce" (mais n'hésite pas si tu prévois une virée en Champagne  )
Pour en revenir au sujet je ne suis pas fan de ce type d'engin mais il est clair que ça doit être assez sympathique pour voyager confortablement
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Champagne Françoise Bedel :lovz:
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Nouveauté de ce WE : installation du pack "Christmas" (comme j'avais pris l'habitude de le faire dans le Multivan à cette période)
Avec boitier de commande "délicatement intégré" à la console centrale, pour le confort des utilisatrices de cet éclairage d'ambiance, Lapon.
Vraiment, le Quiouseven quel chouette véhicule familial.
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Tu vas pas avoir l'air d'un bouffon du tout au feu rouge dis moi
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C'est donc ça le matrix led
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