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Personne pour parler de la nouvelle Fiat Tipo ??
En bref : même si beaucoup considère cette nouvelle Tipo comme une concurrente des Mégane, 308 et compagnie, je la vois plus comme une concurrente de la Logan en s'affichant à partir de 12 990 € en 1.4 essence 95 ch avec un équipement digne de ce nom dès la version de base (clim manuelle notamment...). Pour quelques centaines d'euros supplémentaires, la version 5 portes est très réussie ! Un break devrait arriver par la suite.
Seul véritable grief apparemment : une qualité de fabrication un peu limite. Place aux photos :
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Bonne initiative
(05-12-2016, 05:27 PM)rover421 a écrit : Personne pour parler de la nouvelle Fiat Tipo ??
En bref : même si beaucoup considère cette nouvelle Tipo comme une concurrente des Mégane, 308 et compagnie...
Je n'ai jamais lu d'article la comparant aux Megane et cie, et comme tu le dis, on est plus proche de Dacia dans l'esprit (par contre, elle est plus grande que la Logan), avec une approche low cost même si le style semble plus soigné que les -premières- Logan
Tu l'as essayée ?
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05-12-2016, 05:45 PM
(Modification du message : 05-12-2016, 05:49 PM par rover421.)
Disons qu'elle se rapproche en termes de prix des Mégane, 308 et cie dans sa version haute qui peut largement dépasser les 20 000 €...
Finalement, ce que j'aime dans cette voiture, c'est qu'elle propose le strict minimum pour un prix décent, certes plus élevé que celui d'une Logan (mais elle est aussi nettement mieux équipée), mais qui reste très compétitif !
Sinon, je devrais pouvoir l'essayer ce week-end, en 1.4 essence justement !
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La Tipo est une catégorie au-dessus de la Logan, au delà du positionnement marketing (low cost, généraliste, premium) donc il est logique qu'elle ne s'aligne pas au niveau tarifaire.
À tarif égal, je serais étonné que la Tipo soit en concurrence directe avec les Megane et consorts. Une Tipo full à 20 k€ ne se compare pas à une Megane d'entrée de gamme comme il ne viendrait pas à l'idée de comparer un Duster à un Kadjar
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Il me semble qu'il y a déjà un topic  ...qui avait donné lieu à un joli lynchage. Pour le prix, je la trouve très réussie. Pas vilaine, bien équipée, pas chère. Les finitions en poil de couille de tapir à poils longs, je sais bien que c'est le graal automobile mais là j'ai l'impression de voir une auto intelligente qui en donne pour son argent. Je suis curieux de lire le compte rendu de ton essai.
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auto qui a pas l'air mal en effet, avec un tarif qui ne donne pas une attaque comme pour les autres voitures de maintenant
par contre, comprends pas cette idée d'exhumer le nom Tipo qui historiquement n'a que peu de valeurs chez Fiat et surtout synonyme d'auto moche de la pire époque Fiat
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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C'est clair que Tipo... M'enfin on a échappé à ritmo, régata, tempra,palio,... Une belle collection de bouses...
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La ritmo n'était pas si mal et la 130 TC est une GTI intéressante. La régata était elle moins bien qu'une 305 ou une R9 ? Et la Tipo était une auto baroque côté style mais gigantesque à l'intérieur et dotée d'un solide turbo diesel pour l'époque. Bon les autres  . Il faut voir que Fiat étant un groupe mondial, peut être que Tipo a une autre résonance ailleurs ?
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en comparaison oui je trouvais bien plus jolie à regarder la Ritmo......en 130 TC
la Tipo çà n'évoque rien pour moi, c'est la R11 de chez Renault....ni moche ni belle, aussi vite oubliée l'une que l'autre, pas forcément des mauvaises voitures mais aucun intérêt
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(05-12-2016, 07:14 PM)Nikotec a écrit : Il me semble qu'il y a déjà un topic ...qui avait donné lieu à un joli lynchage. Pour le prix, je la trouve très réussie. Pas vilaine, bien équipée, pas chère. Les finitions en poil de couille de tapir à poils longs, je sais bien que c'est le graal automobile mais là j'ai l'impression de voir une auto intelligente qui en donne pour son argent. Je suis curieux de lire le compte rendu de ton essai.
Les premiers essais ont l'air plutôt positifs. Je vous en dirai plus ce week-end certainement...
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caca, pas bo ...
ce type de tri corps est particulièrement développés pour les ibériques
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(05-13-2016, 10:21 AM)TTfab a écrit : caca, pas bo ...
ce type de tri corps est particulièrement développés pour les ibériques 
c'est pourtant elle qui permet d'avoir une entrée de gamme à moins de 13 000 €. Après, c'est clair que la version 5 portes est beaucoup plus réussie mais sera un poil plus chère !
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05-13-2016, 11:42 AM
(Modification du message : 05-13-2016, 11:43 AM par Droopy.)
Pour moi ça n'est pas une belle auto, mais elle a le mérite de proposer le volume d'une compacte+ pour le prix d'une citadine et ça c'est
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3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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Sans tomber dans le débat du "beau" (des "belles" compactes, il y en a pas des pelles), une auto qui offre ces prestations pour moins de 15 000€, c'est quand même pas mal et sans être belle en 3 volumes, c'est quand même loin d'être moche. Ou alors, il faut me situer une Scorpio restylée par exemple ou une Clio symbol voire une Logan I
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05-13-2016, 01:53 PM
(Modification du message : 05-13-2016, 01:54 PM par rover421.)
Encore une fois, si la version à malle ne vous convient pas, elle va sortir prochainement en version 5 portes, qui est beaucoup plus affriolante !!
A mon avis, elle va rencontrer le succès cette nouvelle Tipo, sans le moindre problème !!
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