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c'est sur que la NSX a de la gueule, mais même en europe, c'est cher. il y en a une à 35K mais 200.000km
la serie 8, il faudrait que j'approfondisse le sujet. c'est vrai que c'était très GT à sa sortie, mais c'est une belle voiture
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03-13-2016, 11:44 AM
(Modification du message : 03-13-2016, 11:45 AM par Gracus.)
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(03-13-2016, 11:44 AM)Gracus a écrit : Une M635 csi ?
zut grillé par Gracus
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03-13-2016, 12:23 PM
(Modification du message : 03-13-2016, 12:26 PM par Gracus.)
(03-13-2016, 11:59 AM)le-merou a écrit : (03-13-2016, 11:44 AM)Gracus a écrit : Une M635 csi ?
zut grillé par Gracus
A noter que l'annonce en lien est une des moins chere, et que la cote a explosée avec des voitures autours de 40/50 k désormais...
En passant, j'en ai conduit une il y a 30 ans (  ), et le bruit du moteur est démonique dans les tours. Par contre, la voiture est assez lourde. C'est plus une GT qu'une voiture de rallye.
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03-13-2016, 01:27 PM
(Modification du message : 03-13-2016, 02:17 PM par Martini.)
Merde, j'y ai pensé hier et j'ai oublié de la proposer. Merci Gracus
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Et une escort Cosworth ?
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Il y a aussi les berlines "avec du caractère" ...
Chez les italiennes :
J'ai un excellent souvenir de ma Lancia 8.32 (sauf consommation et usure des pneus du train AV), tout le temps qu'elle roulait.
idem pour mon Alfa Roméo 164 Super V6 3.0L 24V.
8.32 : http://www.automobile-sportive.com/guide...ema832.php
Alfa Roméo 164 Super V6 3.0L 24V : http://www.automobile-sportive.com/guide...eo/164.php
Chez les françaises :
Renault 21 2.0L Turbo : http://www.automobile-sportive.com/guide...1turbo.php
Peugeot 405 Mi16 : http://www.automobile-sportive.com/guide...05mi16.php
Peugeot 405 T16 : http://www.automobile-sportive.com/guide...405t16.php
Mes photos sont visibles sur cette page : CLIC !
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la cosworth à l'air pas mal, en tout cas les essais parlent d'une petite bombe
la 635 Csi m'avait tenté il y a quelques mois, car le moteur est parait-il incroyable. j'aime assez la ligne. par contre les prix sont vraiment hauts maintenant et les versions "pas CSi" sont moins intéressantes je trouve.
les berlines sportives, surtout italiennes, j'aime beaucoup, mais j'ai d'autres envies dans un premier temps.
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J'allais proposer 190E 16s.
Sylvain
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Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
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chouette sujet. Peux tu etre plus precis sur:
-l'utilisation: purement ballade en famille, un peu / beaucoup muscle en solo , un bel objet a bichonner au garage?
- budget: 'raisonnable' ca veut pas dire grand chose
Ca viendrait en complement de la Classe A et du Coupe Bertone?
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Hors-sujet : elle est splendide cette NSX. Personnellement j'enlèverais juste les marquages Honda latéraux.
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Au début je voulais les enlever mais je m'y suis habitué. Ça évite les questions neuneus "c'est une Ferrari? ". Ça met tout le monde d'accord.  puis a force de les voir j'aime bien.
A l'arrière il y a aussi un autocollant "SENNA"
c'est idiot; mais ça fait partie de l'histoire de la voiture.
Luke Sky
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J'avais pas capté que c'était la tienne à toi tellement la photo fait pro
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