la Nouvelle de Madame TTFAB ...

[TTfab]

Est ce qu'on sent vraiment la différence à la conduite ?

43ch c'est juste énorme.

Sur ma Saab j'ai le même genre de gain si je la reprogramme.



Des amis l'ont fait et ce qui est le plus notable n'est pas tant le gain en puissance, mais celui en couple.

O2, propose même une reprog plus orienté sur le couple

[ec]

Ils le font pour le SLK ? parce qu'il m'a semblé un peu court ton AMG

[TTfab]

Ils le font pour le SLK ? parce qu'il m'a semblé un peu court ton AMG

il y a rien à gagner, juste à récupérer

[Steph]

Certes mais, et je ne le souhaite vraiment à personne, on n'a encore jamais vu de véritable situation délicate en la matière ici.

Plus exactement je n'en ai pas trop parlé ici jusqu'à présent.



Lors de mon dernier accident de moto, un jeune pilote de 84 ans m'ayant coupé la route en voiture sur un "tourne à gauche" il n'y a eu du corporel que sur ma pomme. Malgré tout étant donné la cartouche que j'ai prise (surtout les doutes à l'époque sur le fait que je puisse remarcher un jour) et ma profession, la première chose qui a été demandé à l'expert a été de rechercher la non conformité de ma moto.



Comme tout ce qui a été retrouvé était conforme, les baveux ont pu faire leur job...







Donc vous vous doutez bien de ma position sur la question...



Chacun assume ses choix, il faut juste savoir que ce ne sont pas des racontars de forums, mais la réalité en cas de sinistre corporel.

[Martini]

Et si je me souviens bien, la partie adverse a eu 100% des torts, non ?

[Topper Harley]

C'est sérieux le banc pour scooter?



Sinon moi en tripottage sur les chiffres, c'est un concours de sonomètre (pour les motos)... pour une fois je sens que je vais gagner.

[Steph]

Et si je me souviens bien, la partie adverse a eu 100% des torts, non ?

Ca revient à ça, mais plus exactement un arrangement a été trouvé pour éviter un procès inutile.

Le type s'est excusé, ça aurait pu être mon père, donc je suis passé à autre chose et ai évacué ma colère dans la rééducation.



Bref, si ma moto n'avait pas été conforme ça aurait considérablement compliqué les choses pour ma famille et moi-même.

[Martini]

C'est sérieux le banc pour scooter?

Déjà vu plusieurs fois. Les flics aiment bien garer leur camion "brigade deux roues" sur le parking de Maxxess ici

Et si je me souviens bien, la partie adverse a eu 100% des torts, non ?

Ca revient à ça, mais plus exactement un arrangement a été trouvé pour éviter un procès inutile.

Mais sur ton relevé d'information, c'est écrit quoi ?

[Florian]

Un de mes meilleurs pote est dans les ventes d'une concession Audi, la marque étant souvent victime des reprog', je te garanti que lors d'une prise en charge garantie, c'est la première chose qui est regardée. Et le nombre de refus de prise en charge est si ce n'est quotidien, hebdomadaire.

[TTfab]

VW avait voulu me la mettre suite à la casse d'un turbo sur un tiguan ...

sauf que ... la préparation avait été faite par ABT chez VW au Lux ..



depuis sur mes caisses "fonction" je colle un boitier à la con, qui fait gagner 20/25ch, plug & play

en 2 seconde ( sur la prise diag )



> pour la Polo, effectivement c'est un risque que j'assume

[Nikotec]

Certes mais, et je ne le souhaite vraiment à personne, on n'a encore jamais vu de véritable situation délicate en la matière ici.

Plus exactement je n'en ai pas trop parlé ici jusqu'à présent.



Lors de mon dernier accident de moto, un jeune pilote de 84 ans m'ayant coupé la route en voiture sur un "tourne à gauche" il n'y a eu du corporel que sur ma pomme. Malgré tout étant donné la cartouche que j'ai prise (surtout les doutes à l'époque sur le fait que je puisse remarcher un jour) et ma profession, la première chose qui a été demandé à l'expert a été de rechercher la non conformité de ma moto.



Comme tout ce qui a été retrouvé était conforme, les baveux ont pu faire leur job...







Donc vous vous doutez bien de ma position sur la question...



Chacun assume ses choix, il faut juste savoir que ce ne sont pas des racontars de forums, mais la réalité en cas de sinistre corporel.

La vache, tu as du morfler [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> . Merci du témoignage qui met une réalité sur le risque encouru à rouler en reprog, en "full" (quoique ça n'existe plus il me semble), risque trop souvent évacué bien que lourd de conséquences lorsqu'il se réalise.

[Steph]

Mais sur ton relevé d'information, c'est écrit quoi ?

Je n'en ai jamais reçu, mais les torts étaient effectivement à 100% pour l'automobiliste qui m'a coupé la route.



C'est hors sujet donc pour la faire courte, la Mutuelle des connards n'a clairement pas essayé de défendre mes intérêts et était très contrariée que je me fasse représenter par un avocat qui a travaillé de concert avec un expert médical indépendant des assureurs.



Règle n°1 : ne jamais accepter l'avocat proposé par son assureur.

Règle n°2 : ne jamais aller à une expertise médicale sans être accompagné par son propre médecin-expert.



Ca coûte un peu de pognon sur le moment, mais ça fait une différence considérable dans le traitement de l'indemnisation.

Si un jour malheureusement l'un de vous est confronté au problème, qu'il n'hésite pas à me contacter en MP.

[Fr3d]

Mais sur ton relevé d'information, c'est écrit quoi ?

Je n'en ai jamais reçu, mais les torts étaient effectivement à 100% pour l'automobiliste qui m'a coupé la route.



C'est hors sujet donc pour la faire courte, la Mutuelle des connards n'a clairement pas essayé de défendre mes intérêts et était très contrariée que je me fasse représenter par un avocat qui a travaillé de concert avec un expert médical indépendant des assureurs.



Règle n°1 : ne jamais accepter l'avocat proposé par son assureur.

Règle n°2 : ne jamais aller à une expertise médicale sans être accompagné par son propre médecin-expert.



Ca coûte un peu de pognon sur le moment, mais ça fait une différence considérable dans le traitement de l'indemnisation.

Si un jour malheureusement l'un de vous est confronté au problème, qu'il n'hésite pas à me contacter en MP.

Merci des conseils

[Florian]

Merci du retour d'expérience

[TTfab]

tu as plus de chance de te retrouver non "remboursable" à

rouler en pneus non conforme ( charge ... ) que en full ...