Essai de la R32 par un proprio d'Audi S3...
#1
bon je peux pas m'empecher de copier ici un essai relaté par un proprio d'Audi S3 du nouveau tank de VW...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->"R32? vous avez dit 241CH?

Bonsoir à tous...  

Pose du décor...  

Je sors du boulot... R32? je fonce chez AMAG avec ma S3 et décide d'essayer cet engin.... on en parle tant mais que vaut-elle en REALITE?  


J'arrive chez AMAG.... au moins ils sont constants chez eux... toujours aussi agréables.... rrrrrrrrrr [Image: icon_smile.gif]  

Volant en main.... je sors du parking... "Mais, me dis-je... il manque la moitié la moteur..."  

Sincèrement..... RIEN.... alors excusez-moi mais je suis complêtement déçu...  

Je ne comprends pas où sont les 241CH... Oui le son du V6 est superbe.... mais à la longue....  

et les reprises... non... elles sont inexistantes.... alors si il faut attendre 15'000 tr/min pour ressentir qqch... non merci "<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#2
[size=24]<!--coloro:red--><!--/coloro-->FFFIIIIGGGGHHHHHHTTTTTTTTTT<!--colorc-->
<!--/colorc-->

C parti !!!!!


[Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#3
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->[size=24]<!--coloro:red--><!--/coloro-->FFFIIIIGGGGHHHHHHTTTTTTTTTT<!--colorc-->
<!--/colorc-->

C parti !!!!!


[Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: vert.gif]
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#4
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->bon je peux pas m'empecher de copier ici un essai relaté par un proprio d'Audi S3 du nouveau tank de VW...

<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->"R32? vous avez dit 241CH?

Bonsoir à tous...  

Pose du décor...  

Je sors du boulot... R32? je fonce chez AMAG avec ma S3 et décide d'essayer cet engin.... on en parle tant mais que vaut-elle en REALITE?  


J'arrive chez AMAG.... au moins ils sont constants chez eux... toujours aussi agréables.... rrrrrrrrrr [Image: icon_smile.gif]  

Volant en main.... je sors du parking... "Mais, me dis-je... il manque la moitié la moteur..."  

Sincèrement..... RIEN.... alors excusez-moi mais je suis complêtement déçu...  

Je ne comprends pas où sont les 241CH... Oui le son du V6 est superbe.... mais à la longue....  

et les reprises... non... elles sont inexistantes.... alors si il faut attendre 15'000 tr/min pour ressentir qqch... non merci "<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Evidemment... [Image: icon_rolleyes.gif]

T'as du cul toi de tomber sur des gars comme ca moi je suis sur je fais un tour dedans je suis très impressionné... [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: coucou.gif]
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#5
ma reponse a son post

"le poids est la reponse a son probleme"
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#6
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->bon je peux pas m'empecher de copier ici un essai relaté par un proprio d'Audi S3 du nouveau tank de VW...

<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->"R32? vous avez dit 241CH?

Bonsoir à tous...  

Pose du décor...  

Je sors du boulot... R32? je fonce chez AMAG avec ma S3 et décide d'essayer cet engin.... on en parle tant mais que vaut-elle en REALITE?  


J'arrive chez AMAG.... au moins ils sont constants chez eux... toujours aussi agréables.... rrrrrrrrrr [Image: icon_smile.gif]  

Volant en main.... je sors du parking... "Mais, me dis-je... il manque la moitié la moteur..."  

Sincèrement..... RIEN.... alors excusez-moi mais je suis complêtement déçu...  

Je ne comprends pas où sont les 241CH... Oui le son du V6 est superbe.... mais à la longue....  

et les reprises... non... elles sont inexistantes.... alors si il faut attendre 15'000 tr/min pour ressentir qqch... non merci "<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Moralité c'est une grosse bouse, heureusement qu'il y en a qui achètent des passat [Image: icon_wink.gif]
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#7
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->bon je peux pas m'empecher de copier ici un essai relaté par un proprio d'Audi S3 du nouveau tank de VW...

<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->"R32? vous avez dit 241CH?

Bonsoir à tous...  

Pose du décor...  

Je sors du boulot... R32? je fonce chez AMAG avec ma S3 et décide d'essayer cet engin.... on en parle tant mais que vaut-elle en REALITE?  


J'arrive chez AMAG.... au moins ils sont constants chez eux... toujours aussi agréables.... rrrrrrrrrr [Image: icon_smile.gif]  

Volant en main.... je sors du parking... "Mais, me dis-je... il manque la moitié la moteur..."  

Sincèrement..... RIEN.... alors excusez-moi mais je suis complêtement déçu...  

Je ne comprends pas où sont les 241CH... Oui le son du V6 est superbe.... mais à la longue....  

et les reprises... non... elles sont inexistantes.... alors si il faut attendre 15'000 tr/min pour ressentir qqch... non merci "<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Moralité c'est une grosse bouse, heureusement qu'il y en a qui achètent des passat [Image: icon_wink.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
une bouse pas donner!!!!!!!!!!!!!!
[Image: 10002382.jpg] [Image: new_bluegrab.gif] 911 powaaaaaaaaa!!!! ca fait du bruit ca polue surment et je m'en ...
http://www.forum-autoroule.com/index.php...opic=63401
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#8
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->une bouse pas donner!!!!!!!!!!!!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Au prix ou est vendu le gramme de coke ca devrait pas trop poser de problèmes à la clientèle [Image: icon_wink.gif] [Image: vert.gif]
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#9
je pense que le mec est un petit peu blasé nan? [Image: icon_evil.gif]
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#10
Tu devrais lire le dernier Auto Hebdo, le mec qui a fait l'article, lui a bien essayé la R32! Ton gars en S3 a du prendre une 1,6 kitée [Image: vert.gif]
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#11
Evidemment quand on sort d'une S3, càd un moteur turbo de 225 cv, on a l'habitude de la poussée du Turbo. Et tout ceux qui ont conduit une turbo savent que leurs accélération sont franches.
Un moteur atmo, même si il a autant de couple qu'un moteur Turbo, donnera beaucoup moins la sensation d'accélérer fort, parce que sa montée dans les régimes est beaucoup plus linéaire.

Pour cette raison, le mec qui a essayé la R32, ne s'est peut-etre pas rendu compte qu'elle accélére aussi vite que sa S3, mais en fait si on regarde le chrono, le 3.2L fait bien son boulot puisqu'il est aussi rapide que le 1.8T de la S3 sur le 0à100.
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#12
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Au prix ou est vendu le gramme de coke ca devrait pas trop poser de problèmes à la clientèle [Image: icon_wink.gif]  W<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: arf.gif] [Image: arf.gif] [Image: arf.gif]
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#13
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour cette raison, le mec qui a essayé la R32, ne s'est peut-etre pas rendu compte qu'elle accélére aussi vite que sa S3, mais en fait si on regarde le chrono, le 3.2L fait bien son boulot puisqu'il est aussi rapide que le 1.8T de la S3 sur le 0à100.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

donc le mec a bien raison de se demander où sont les chevaux supplementaires !!
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#14
Les luttes intestinales inter-vaigistes, c'est trop excellent!!! [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

Continuez!!
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#15
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Tu devrais lire le dernier Auto Hebdo, le mec qui a fait l'article, lui a bien essayé la R32! Ton gars en S3 a du prendre une 1,6 kitée [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et l'on peut faire confiance à Auto Hebdo pour l'objectivité ! Quel était le rédacteur ? Marchet ? Guittard ? Robert ?

Cela dit une des explications se situe peut être dans le manque de rodage de l'auto d'essai cf l'essai de l'impreza WRX par GU ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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