Ecotaxe / Taxe Poids Lourds

[Steph]

...Au-delà de l'aspect "écolo", ce n'est donc pas une mauvaise idée...



Reste que la mise en oeuvre ne va pas être simple. Mon beauf possède une petite boite familiale de transport routier et ses clients refusent déjà catégoriquement de payer cette écotaxe et lui demandent de la prendre à sa charge...

Reste la méthode de la vignette annuelle Suisse : un coût annuel unique par véhicule avec mise en oeuvre très simple et moyen de contrôle et de maintenance au minimum.



Mais non, on va nous pondre une usine à gaz européenne (écomouv) avec 15000 pékins qui vont s'engraisser au passage, etc...



Là c'en est trop, pour nous ça va se discuter avec autant d'ouverture au dialogue que les pouvoirs public l'ont eu lors de la mise en place de cette belle escroquerie.



Les matières entrantes : ça vient de la CEE par camions roulant sur autoroute, donc pas de modification des coûts de transport. Pour ce qui vient de France (pour le peu qu'il reste), on va réfléchir...



Expéditions : soit par messagerie < 3,5 T soit les clients (en dehors de la Bretagne) feront enlever et acquitteront l'écotaxe à leur transporteur, mais nous n'augmenterons pas nos prix A CAUSE de cette écotaxe.

[Tib]

Je ne comprends pas bien pourquoi la règle devrait s'appliquer différemment en Bretagne ?

[thom]

Parce que c'est un peu comme la Corse?

[Thunder]

Because quand tu vas en Bretagne, tu vas en Bretagne. C'est pas une région de passage vers une autre quoi...

[Tib]

Et alors ? L'insularité n'est pas une excuse pour moi.



N'importe quoi... à ce compte-là, autant créer une exception pour chaque région, selon que les camions bulgares s'y arrêtent, les slovaques y passent, les français y fassent le plein, les espagnols y lavent leur pare-brise...

[macrom1]

Je ne comprends pas bien pourquoi la règle devrait s'appliquer différemment en Bretagne ?

Parce qu'ils ont une plus grande gueule que les autres et que ça marche?

[Spoone]

Parce qu'il y a un desequilibre logistique en Bretagne et que cette region est déjà penalisée par ses couts de transports.



Sort de Bretagne des camions avec du frais, qui exporte bidoche ou Fruits&legumes, surtout légumes d'ailleurs sur autres régions de France & Europe, et par contre il y a peu de production industrielle qui en sort, par contre il faut quand meme y amener des produits pour la conso locale.



Le probleme est que ces flux ne se font pas avec le meme type de camion, et qu'à chaque fois ce sont des flux quasi one way, donc plus cher car pas d'optimisation des lignes.

[Tib]

Faut-il rappeler que la Bretagne est la seule région de France à bénéficier - à ce titre, d'ailleurs - d'un réseau de 2x2 voies entièrement gratuit ?



Et sans chercher à refaire l'histoire, la concentration de l'élevage en Bretagne dans les années 60, où pour le Gouvernement chaque région de France devait être consacrée à une activité, franchement... les bretons n'ont qu'à se mettre au régime porc / chou fleur, épicétou.



Là où j'habite, on exporte du bois en masse, vers toutes les régions de France. Du bois de chauffage, du bois manufacturé. Les camions reviennent à 99% du temps à vide (en Limousin, du bois on en a, pas besoin d'en ramener). Par contre, on n'a pas d'agroalimentaire donc on fait venir tous nos produits frais. Et pendant tout ce temps-là, on regarde passer les espagnols et les portugais sur l'A20, qui eux ne s'arrêtent pas et bousillent notre autoroute gratuite.



Et alors ?

[nogaro]

Il faudrait aussi une exception pour la côte d'azur qui est au bout d'une seule autoroute qui est la plus chère de France...



Ca devient du grand n'importe quoi la politique de ce gouvernement.



Comme Dark, je suis pour toute taxe qui pourrait conduire à pénaliser le transport de sorte que la préférence irait vers la production locale ou la transformation localement des matières premières. Aujourd'hui il est courant de voir que l'extraction, la transformation et la vente soient à trois points diamétralement opposés de l'hexagone (si ça reste en France...), c'est une aberration économique et écologique souvent issue de subventions distribuées en dépit du bon sens.



Au fait la région est la 7eme région la plus riche de France... Pourquoi une telle aide de l'état ? Faut il chercher dans la composition du gouvernement ?





Région PIB en millions d'euros PIB par

habitant PIB par

emploi

France entière 1 907 145 29 574 75 031

Métropole 1 871 532 29 897 75 251

Métropole hors Île-de-France 1 319 480 25 949 68 253

Île-de-France 552 052 46 984 99 676

Rhône-Alpes 181 810 29 420 72 819

Provence-Alpes-Côte d'Azur 138 002 27 855 73 833

Nord-Pas-de-Calais 96 839 24 025 67 078

Pays de la Loire 94 032 26 481 65 427

Aquitaine 85 693 26 710 70 399

Bretagne 81 632 25 739 65 451

Midi-Pyrénées 76 522 26 628 68 009

Centre 65 173 25 571 66 936

Languedoc-Roussillon 60 523 22 984 67 677

Lorraine 55 396 23 653 67 952

Alsace 50 701 27 322 69 661

Haute-Normandie 48 555 26 599 69 364

Picardie 43 725 22 894 66 735

Poitou-Charentes 42 379 24 046 64 642

Bourgogne 41 805 25 516 65 066

Champagne-Ardenne 35 779 26 768 69 482

Basse-Normandie 34 869 23 737 61 431

Outre-mer 33 479 17 731 61 149

Auvergne 33 174 24 680 63 915

Franche-Comté 28 083 24 042 64 199

Limousin 17 509 23 637 62 320

Corse 7 279 23 800 65 247

Hors territoire 2 134 N/A N/A

[Steph]

Ca devient du grand n'importe quoi la politique de ce gouvernement.

Sur ce coup (et sur pas mal d'autres), c'est encore un héritage des prédécesseurs et du fameux Grenelle dont les mises en application ont été sournoisement décalées pour laisser le pétard mouillé aux successeurs.



C'est justement ce qui me hérisse, ce ne sont pas des décisions de l'actuel gouvernement, qu'il les annule ou reporte l'entrée en application à 2050 par décret.

[nogaro]

Ce qui est n'importe quoi ce n'est pas la mesure en elle même mais le fait de générer des exceptions à tout va et de créer des mesures vidées de tout sens de par leur application.



Pourquoi la Bretagne ?

[oliv]

Ca devient du grand n'importe quoi la politique de ce gouvernement.

Sur ce coup (et sur pas mal d'autres), c'est encore un héritage des prédécesseurs et du fameux Grenelle dont les mises en application ont été sournoisement décalées pour laisser le pétard mouillé aux successeurs.



C'est justement ce qui me hérisse, ce ne sont pas des décisions de l'actuel gouvernement, qu'il les annule ou reporte l'entrée en application à 2050 par décret.

Faut arreter, apès 16 mois si ils veulent ne pas mettre en applications une loi, ils ne le font pas !

En quelques Mois, les taxes et impots on juste explosés, c'est la première fois de ma vie que je me demande si je ne devrais pas descendre dans la rue si l'occasion se présente !

J'en suis à me demander les pour et contre de ne pas passé la frontière..c'est dire..

[oliv]

Pourquoi la Bretagne ?

Par ce qu'ils ont gueulé plus fort que les autres...

[oliv]

Peut-on éviter les portiques en utilisant des chemins de traverse ?

[Steph]

Faut arreter, apès 16 mois si ils veulent ne pas mettre en applications une loi, ils ne le font pas !

En quelques Mois, les taxes et impots on juste explosés, c'est la première fois de ma vie que je me demande si je ne devrais pas descendre dans la rue si l'occasion se présente !

J'en suis à me demander les pour et contre de ne pas passé la frontière..c'est dire..

Sur ce point, je ne sais pas si c'est rassurant, mais nous sommes bien d'accord.



Je ne justifie pas les inepties du gouvernement actuel, juste que sur le coup de l'écotaxe, c'est encore une fois un héritage du Grenelle.