BMW : Défaut chaines de distribution moteur Diesel de 2007 à 2011

[B'o]

La courroie de distri, c'est 500 à 1000 € environ tous les 5 ans.

Ca peut être moitié moins et deux fois plus selon les moulins/voitures



Les 5 ans aussi c'est une moyenne de moins en moins vraie, bien des moteurs sont prévus pour 10 ans et +200000 aujourd'hui.....autant dire que tu ne la changeras jamais

[Aramis]

http://www.largus.fr/actualite-automobil...19369.html



On y apprend aussi tous les bienfaits du E10 pour des moteurs qui soit disant sont faits pour,



Cette blague quand même quand on voit le tarif des caisses en questions,



Je pense hélas que ce n'est qu'une mise en bouche pour la generation suivante qui commence à pointer le bout de son nez

[macrom1]

Sympa les THP...

Dans le dernier Auto Plus BMW est classé dernier pour la fiabilité de ses moteurs diesel

[manu5494]

super les Mini qui pétent faute d'huile moteur car pas de jauge et consommation de 1 litre aux 1000 km

[Guest]

Sympa les THP...

Je me suis un peu intéressé au sujet avant d'en acheter 2...



Il faut dire aussi que c'est devenu des mécaniques un peu compliquées à comprendre pour un mécano de base.

J'ai fait 3 passages au garage avant que la panne soit trouvée : C'était le tuyau de décharge du turbo qui avait tendance à se pincer et qui entraînait des surpressions quand je restais un peu longtemps en sur-régime.

Avant d'arriver à cette conclusion, on m'a changé plein de trucs sur la foi des "codes erreur"...



Il y a aussi des bourrins.

Un des types qui vomissait le plus sur les THP sur les forums s'était fait démasquer sur son respect de la mécanique : Course avec l'Audi TT d'un collègue moteur froid et ayant moins de 500Km ou vidange par lui-même avec une huile "à pas cher".

Ces mécaniques modernes, ça mérite un minimum de soins...



Edit : Et quand on est soigneux, ça ne consomme pas d'huile : J'ai fait plus de 20.000Km avant de voir le voyant s'allumer.

[manu5494]

Un des types qui vomissait le plus sur les THP sur les forums s'était fait démasquer sur son respect de la mécanique

tiens tiens çà me rappelle quelqu'un

on le voit plus d'ailleurs

[Aramis]

Et quand on est soigneux, ça ne consomme pas d'huile : J'ai fait plus de 20.000Km avant de voir le voyant s'allumer.

Pour sur c'est tout à fait normal

[Steph]

http://www.largus.fr/actualite-automobil...19369.html



On y apprend aussi tous les bienfaits du E10 pour des moteurs qui soit disant sont faits pour,

[Zed]

La courroie de distri, c'est 500 à 1000 € environ tous les 5 ans.

Ca peut être moitié moins et deux fois plus selon les moulins/voitures

Il me semble avoir paye un poil plus que ca pour la S6

[Guest]

Et quand on est soigneux, ça ne consomme pas d'huile : J'ai fait plus de 20.000Km avant de voir le voyant s'allumer.

Pour sur c'est tout à fait normal

C'est le contraire qui m'aurait inquiété.



A noter que c'est la première voiture où je n'éprouve pas le besoin de recompléter avec un peu d'huile à la fin du rodage.

[Aramis]

C'était ironique



20000km et voir le temoin d'huile s'allumer perso je suis pas client de ce genre de concept moderne,



soit je vidange avant soit ce n'est pas ce que j'appelle "ne pas consommer d'huile"

[Guest]

C'était ironique



20000km et voir le temoin d'huile s'allumer perso je suis pas client de ce genre de concept moderne,



soit je vidange avant soit ce n'est pas ce que j'appelle "ne pas consommer d'huile"

Le fait est que je me suis retrouvé à faire très inopinément(*) un trajet de 5000Km sans avoir vérifié le niveau d'huile auparavant et que c'est juste après le retour que ça s'est allumé.

Normalement, je vérifie régulièrement et je complète avec le bidon que j'ai toujours dans le coffre.



(*) Suite à une grève des contrôleurs aériens, on est partis directement de l'aéroport pour 2.000Km de route exécutés d'une traite...

[manux]

Sur la M135i, avec 6000 km ça n'a pas bougé d'un poil....mais y'a plus de jauge manuelle, on ne peut pas voir l'huile. Elle m'indique la vidange dans 31 000 km. C'est du délire!

[Nounours]

J'ai plus de jauge manuelle non plus. Mais c'est consultable via l'ODB.

Et quand elle est au mini, elle l'indique au TdB.



NB : Et il n'y a plus de bouchons de vidange non plus.

[Guest]

Sur la M135i...mais y'a plus de jauge manuelle...

J'ai plus de jauge manuelle non plus.

Et on fait comment pour juger de la couleur et de l'état de l'huile ?