Quoi comme pick up 4 places , pas 4x4 ?

[Tib]

Si j'étais arrivé plus tôt, j'aurais proposé l'Amarok en 4x2... il me semble même qu'il existe en version Bluemotion. Et pour balader 300 kg dans les rues de Londres, le TDi 122 suffit largement.



Sinon, dans Londres le Def' c'est quand même le choix incontournable...

[h trois]

Sinon, dans Londres le Def' c'est quand même le choix incontournable...

Je ne peut qu'abonder dans ce sens.



En plus c'est bien plus écologique de consommer des voitures locales, construites très près, que d'importer des trucs de l'étranger, ce qui est catastrophique pour le bilan carbone.



De plus ce véhicule nécessite très peu de matières plastiques, il est construit principalement en matériaux naturels et recyclables (acier, alu) et sa mise au point n'a pas nécessité de tests sur les animaux (ce qui est peut être dommage car il aurait peut être été plus confortable, mais bon...).

D'autre part sa conception est depuis longtemps amortie et n'a donc pas consommé de précieuses ressources en eau, en air pur ou même en pétrole pour faire voler des avions afin d'amener des ingénieurs ou des disagneurs de l'étranger afin de participer à des réunions interminables dans des bureaux climatisés énergivores.



Il faut avoir une conscience environnementale aujourd'hui.

On ne peut s'en abstenir si on veut encore pouvoir croiser le tendre regard d'un enfant sans avoir la honte coupable de l'inconscient sur-consommateur égoïste qui nous rougit le front.



En plus les cols bleus de l'amie Spoone seront fiers de rouler ainsi dans le symbole inoxidable de leur patrie, le même que la Couine quand elle va à la chasse à la grouse, et travailleront donc bien mieux.



(PS: ma pov' Sponne, je suis pas certain qu'on t'aide beaucoup. Tu voulais un truc pas trop étiqueté 4x4 et on te propose des ute V8, des def'... Bientôt une bonne âme va te proposer des H1

[Spoone]

Coté gout perso, je pencherais aussi pour un Def.

Il se trouve que mon frangin s'était acheté un jouet du genre en blanc...





Lorsque je l'ai essayé avec lui dans la pampa auvergnate, on s'est tapé un sanglier, qui pour un peu a failli voler directement dans la benne.



Faut reconnaitre que c'est pratique.

Maintenant à London, c'est pas gagné.

[ZeGato]

Maintenant à London, c'est pas gagné.

Sur qu'a Londres tu as plus de chances de te chopper une vieille rombière faisandée plutôt qu'un sanglier.





comment ? Ce n était pas le sens de ta remarque ?

[Martini]

Comme j'ai fait un premier post sur une Dacia, je peux me permettre ça : Je vote Holden aussi

C'est sûr, tout de suite ça fait rêver

Quelle misère.

Et évidemment, c'est en Auvergne

[Tib]

Sur qu a londres tu as plus de chances de te chopper une vieille rombiere faisandee plutot qu un sanglier.

T'as quand même des fantasmes sacrément zarbi toi...

[Florian]

Le Def' c'est sympa ... mais en 130 un peu chargé, s'il y a quelques mouvements de terrain tu touches de partout ...



J'adore les Def' mais quand tu vois ceux qu'on a au boulot (à peu près toutes les déclinaisons sauf le bâché) qui perdent leurs joints de porte au bout de 5.000 bornes ...

[ZeGato]

Le Def' c'est sympa ... mais en 130 un peu chargé, s'il y a quelques mouvements de terrain tu touches de partout ...



J'adore les Def' mais quand tu vois ceux qu'on a au boulot (à peu près toutes les déclinaisons sauf le bâché) qui perdent leurs joints de porte au bout de 5.000 bornes ...

d'autres perdent leurs portes, pas seulement les joints, après 5000 bornes

[Ghistyle]

Le pick up nissan, il doit pas consommer des masses non plus, en 4 cilindres. Il existe aussi en 4x2.



Toyota Hilux, le roi des pick-up d'afrique.



Ford Ranger, qui est bien frugal aussi et pis c'est du bon pick-up américain, pour le coté classe, ya pas mieux



Mistubishi L200, mais il est môche !



Le amarok de la photo, c'est la version luxe. Celui de base est pas super folichon. Et il est produit en Argentine, à la base pour le marché sud américain. Donc normalement résistant, et bien foutu. Par contre point de bue fiabilité, c'est le premier pick-up de la marque.





Sinon d'écolo, ya la Lobo King Ranch, avec du vrai cuir de vache bien épais dans tous l'habitacle !







Sinon je reste toujours impressioné par le concept du Dodge Ram 4x4 Sport cabine simple, ici.

Voici donc un gros pick up, V8 de 390cv, sport, 2 places (et non pas 3 sur les gros pick-up simple cabine pour le transport). Comme l'indiquent les grandes jantes chromées de série, c'est pas fait pour les chemins.



C'est un coupé 2 places pour paysan de luxe vivant en ville. Et le pire c'est que ça se vends comme des petits pains !





Dans le même genre, il y a le Lincoln Mark, 70000$. Oui, un pick up lincoln, le genre de camion dans lequel tu as des remords à faire monter une vache dans la benne et monter avec des bottes pleines de boues.

[So Flyer]

Comme j'ai fait un premier post sur une Dacia, je peux me permettre ça : Je vote Holden aussi

Mais c'est une proposition très sérieuse : un Amarok, c'est mini 27K€ sans option et pour un veau qu'avance pas...

Un Ute SS avec le LS3, c'est 22K€ en Australie pour un utilitaire qui en plus donne le sourire aux collaborateurs... L'écologie, c'est bien beau mais un management fondé sur le bien être dans l'entreprise, n'est-ce pas aussi important ?

A la limite, avec la différence soit 5 000 roros, tu peux l'investir dans un geste écolo : un tueur serbe par exemple pour lutter contre la surpopulation. C'est probablement plus payant sur le long terme que planter des arbres par exemple.

[So Flyer]

L'avantage si tu choisis le Toyota Hilux, c'est qu'il y a actuellement une braderie à Misrata sur des Hilux, très peu servis... Avec Mitrailleuses 12.7 en option, pratique dans les bouchons londoniens.

[John Wayne]

point de salut hors un F350 powerstroke... 5 vraies places en cuir, petite boite de 8 pieds, propulsion, manuel!

Petit joueur.



Je propose çà :

moi je mets uniquement ce que j'ai déjà roulé



et je confirme qu'avec 300kg dans la boîte, tu sentiras rien du tout!

[Martini]

Sexy test : http://www.gatsbyonline.com/main.aspx?pa...8&cat=auto



Putain, ça dévie, ça dévie

[Nounours]

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Putain, ça dévie, ça dévie

Cà à l'air de t'intéresser. Sache que Geigecars.de en a un d'occasion à vendre. Il a 80000 km.

http://www.geigercars.de/ford.html?mod=d...#carResult

[h trois]

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Putain, ça dévie, ça dévie

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C'est sympa, c'est vrai, mais le souci c'est qu'en France il te faut un permis PL pour ce genre de chose.

Nos amis étatsuniens n'ont pas ce genre de problème.



Le H1 (le seul, le vrai) avait eu le même souci à son époque, il n'était homologue VL en France qu'en version soft top, la version hard top dépassait le seuil des 3,5t.