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Essai Mini Cooper D

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Essai Mini Cooper D
manu5494 Hors ligne

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#16
09-17-2011, 12:03 AM
moi l'effet turbo je le cherche encore à cause des 1600 kg Dents
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#17
09-17-2011, 12:36 AM
(09-16-2011, 08:22 PM)Martini a écrit : La SD, c'est un moteur diesel ?

Oui
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#18
09-17-2011, 12:42 AM (Modification du message : 09-17-2011, 12:43 AM par Martini.)
Lapsus Oops



Je reprends : "La SC, c'est un moteur BM ?"



EDIT : Je reprends : "La SD, c'est un moteur BM ?"
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#19
09-17-2011, 01:08 AM
(09-17-2011, 12:42 AM)Martini a écrit : EDIT : Je reprends : "La SD, c'est un moteur BM ?"

Oui, le 2.0d BMW.
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#20
09-17-2011, 01:10 AM
Ok.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#21
09-17-2011, 01:29 AM
(09-16-2011, 05:14 PM)glouby a écrit : Les versions récentes utilisent un diesel BMW, plus le HDI PSA/Ford. En tout cas en 110CV sûr, j'ai un doute pour le 90CV.

Vrai pout le 112 ch. C'est le 2.0d bmw mais ramené à 1.6 L. C'est très récent.

Les 90 et 110 ch sont du PSA.
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#22
09-17-2011, 01:40 AM
Je sais pas ce que j'avais mais vraiment c'était un scandale ce moulin.

La voiture avait déjà 8000 bornes, c'est de quand ce changement pour le moulin BM ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#23
09-17-2011, 02:21 AM
Après la SD qui est sortie en Avril 2011. Le nouveau moteur fait 1598cc au lieu de de 1560.
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#24
09-17-2011, 09:20 AM
(09-17-2011, 01:08 AM)Nounours a écrit :
(09-17-2011, 12:42 AM)Martini a écrit : EDIT : Je reprends : "La SD, c'est un moteur BM ?"

Oui, le 2.0d BMW.

Le même moulin que la 118d je crois.
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#25
09-17-2011, 10:49 AM (Modification du message : 09-17-2011, 10:51 AM par Nounours.)
(09-17-2011, 09:20 AM)Droopy a écrit :
(09-17-2011, 01:08 AM)Nounours a écrit :
(09-17-2011, 12:42 AM)Martini a écrit : EDIT : Je reprends : "La SD, c'est un moteur BM ?"

Oui, le 2.0d BMW.

Le même moulin que la 118d je crois.



Oui, 143 ch ! Ils n'ont pas poussé le vice jusqu'à y mettre celui de la 123d. Ph34r

Une JCWD çà le ferait pourtant. Ph34r



Porte
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Droopy Hors ligne

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#26
09-17-2011, 11:17 AM
(09-17-2011, 10:49 AM)Nounours a écrit : Une JCWD çà le ferait pourtant. Ph34r



Porte

oui, c'est ça... sorts et cours, cours vite..... W
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Lorenz Hors ligne

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#27
09-17-2011, 12:14 PM (Modification du message : 09-17-2011, 12:15 PM par Lorenz.)
(09-17-2011, 10:49 AM)Nounours a écrit : Une JCWD çà le ferait pourtant. Ph34r



Porte



Dans le "Monster Garage", pourquoi pas... Crevard
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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#28
09-17-2011, 01:22 PM
la cooper D a un moteur bmw à partir de quelle année ?
Lionel

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macrom1 Hors ligne
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#29
09-17-2011, 01:45 PM
Depuis un ou deux ans, c'est un 2l BMW dégonflé, le même que 116d et 316d Wink

Je dois avoir le test qui traine dans un monoto, tu le veux?
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« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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Martini Hors ligne
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#30
09-17-2011, 02:02 PM
Sur la Cooper D c'est si vieux ?
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