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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Bon, et bien c'était bien la valve, et + précisémment l'obus.
Ca m'a couté 3 Euros
J'ai RDV totu à l'heure avec TEd à Rochefort. Ils sont à La Rochelle (enfin ils pensent) : ils sont complètement PERDUS (dixit Ted ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu les emène visiter la corderie et le chantier du bateau ![[Image: voyons.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif) v'là que j'arrive plus à retrouver le nom... la Fringante... la rigolotte... non plus... ben zut alors
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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moi j'aurai franchement les jetons de rouler a 200 avec une roue de secours de 3 ans !!!
une roue de secours a au peu de chose pres le cycle de vie d'une roue de caravane !!!!
et quand on voit le nombre de caravanes qui crevent sur l'autoroute !!!
bonjour l'angoisse !!!
et j'ai bien plus confiance en une reparation de pneu , selon l'explication de Wanted !!!!!
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Bon, et bien c'était bien la valve, et + précisémment l'obus.
Ca m'a couté 3 Euros
J'ai RDV totu à l'heure avec TEd à Rochefort. Ils sont à La Rochelle (enfin ils pensent) : ils sont complètement PERDUS (dixit Ted ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu les emène visiter la corderie et le chantier du bateau ![[Image: voyons.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif) v'là que j'arrive plus à retrouver le nom... la Fringante... la rigolotte... non plus... ben zut alors ![[Image: voyons.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif) <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
l'Hermione
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je ne suis pas loin de penser que le risque est proche de 0 a 90 km/h avec un pneu de 3 ans... surtout s'il n'est pas à l'extérieur mais au fond du coffre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Moi je suis très loin de le penser. Ce qui me gêne le plus, c'est la dissymétrie prononcée qu'il peut y avoir entre une roue de secours et l'autre roue sur un même train. Même à 90 (c'est déjà une vitesse élevée quand y réfléchit bien...), je ne roulerais pas plus de quelques 10 kilomètres, juste le temps de rejoindre le réparateur le plus proche.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ca change rien avec le problème du méchage.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je n'ai pas dit le contraire, c'était une boutade à l'intention de ce cher Thunder qui adore immodérément se faire chambrer sur les performances de son carrosse
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et en toute franchise j'aurais moins d'apréhension a rouler a 200 avec une roue de secours de 3 ans qu'un pneu méché... Maintenant la peur c'est subjectif !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Moi pas, j'aurais (subjectivement ![[Image: tongue.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif) ) autant peur dans les 2 cas
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Bon, et bien c'était bien la valve, et + précisémment l'obus.
Ca m'a couté 3 Euros
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l'Hermione<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
C'est celle là... tout juste... Très sympa à voir...
Merci Burnout
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->moi j'aurai franchement les jetons de rouler a 200 avec une roue de secours de 3 ans !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Une roue qui a logé dans un coffre (je parle pas dehors, qui a pris la flotte, etc...), humidité constante, pas de soleil, aucun choc sur la caracasse du pneu... Faut arrêter le cognac dans le café du midi !!! Y A AUCUN RISQUE !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->moi j'aurai franchement les jetons de rouler a 200 avec une roue de secours de 3 ans !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Une roue qui a logé dans un coffre (je parle pas dehors, qui a pris la flotte, etc...), humidité constante, pas de soleil, aucun choc sur la caracasse du pneu... Faut arrêter le cognac dans le café du midi !!! Y A AUCUN RISQUE !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ce sera un miracle s'il regagne la Belgique un jour... Il ferait mieux de se rendre à une préfecture et demander la nationalité française !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
... et le permis a points qui va avec ? Tu veux sa mort ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) !?
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->moi j'aurai franchement les jetons de rouler a 200 avec une roue de secours de 3 ans !!! (...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est-a-dire qu'a 200, on est tout de meme largement hors du cadre de ce que j'appelais "rouler cool et attentif" ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->moi j'aurai franchement les jetons de rouler a 200 avec une roue de secours de 3 ans !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Une roue qui a logé dans un coffre (je parle pas dehors, qui a pris la flotte, etc...), humidité constante, pas de soleil, aucun choc sur la caracasse du pneu... Faut arrêter le cognac dans le café du midi !!! Y A AUCUN RISQUE !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
meme dans son caisson
elle prends le froid , le chaud , l'humidité (pas la pluie )
pour les gommes et plastiques , le résultat est le même !!!
fissure et stress cracking !!!
PS : et je prends jamais de café avec mon cognac !!!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->meme dans son caisson
elle prends le froid , le chaud , l'humidité (pas la pluie )
pour les gommes et plastiques , le résultat est le même !!!
fissure et stress cracking !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faut pas confondre avec les plastiques Peugeot !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est-a-dire qu'a 200, on est tout de meme largement hors du cadre de ce que j'appelais "rouler cool et attentif" ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le 200 n'est pas incompatible avec attentif. Bien au contraire.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->meme dans son caisson
elle prends le froid , le chaud , l'humidité (pas la pluie )
pour les gommes et plastiques , le résultat est le même !!!
fissure et stress cracking !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faut pas confondre avec les plastiques Peugeot ! ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
je parle des plastiques en général !!!!!!!
certes les peugeot peut etre plus que les autres !!!
même un pneu de technologie allemande (type continental) sont soumis aux lois de l'extraction , de la diffusion , etc ....
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->meme dans son caisson
elle prends le froid , le chaud , l'humidité (pas la pluie )
pour les gommes et plastiques , le résultat est le même !!!
fissure et stress cracking !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->PS : et je prends jamais de café avec mon cognac !!!  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu devrais....ca colmate les fissures et ca déstresse
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