Bmw & Audi Snobent Le Marché Europeen ?

[Tib]

Et combien pour un X3 equivalent

Alors, dans l'ordre :

- 184 chevaux, à partir de 41,3K€ ;

- rejets : 147 grammes de CO² / km.



Par contre, aucune idée sur les JA20"...

ça va se finir en Duster full options à ce rythme

Une 508SW full, ça coûte 45K€ ? Non, arrête... sinon faut pas acheter neuf (sauf si tu as des exigences bien précises en matières d'options). Rappelle-toi ton Espace : si je me souviens bien, tu l'avais payé un peu moins de 30K€ avec peu de km... alors que ta version en neuf, c'était minimum 50K€, non ?





Edit @ Gato : celle-là (Passat R36), depuis le temps qu'elle est à vendre (plusieurs mois), ça doit pouvoir se négocier sévère... et tu as quelques chevaux en rabe !

[vinsouille]

Vache, 50K€ pour un truc ultra compact avec des JA 20" et un 2.0 TDi 4 cylindres sous le capot... faut en vouloir quand même ! Pour le même prix, t'as une 335i neuve avec 5K€ d'options... ou une 530d sans aucune option.

C'est pour sa femme. Elle voulait un 4x4 pour remplacer leur S-max. Il tracte remorque avec 2 Quad pour les vacances. Sinon mon pote a une M3 cab de 2010 (le V8 420ch) avec la boite super machin et 10 K€ d'option dessus et une DS3 HDI 112 pour le boulot



T'en fais pas pour le prix va il a une boite qui tourne trés bien

[ec]

Alors, dans l'ordre :

- 184 chevaux, à partir de 41,3K€ ;

- rejets : 147 grammes de CO² / km.

Et plus de 50 k€ des que tu passe sur une finition luxe et t'es pas passé par les options

[Martini]

En revanche, de mon souvenir, à Beijing, autant l'Audi était une voiture banale dans le "centre-ville", autant BMW était vraiment rare, presque exotique. La différence de prix devait jouer mais aussi l'esprit assez grégaire des Pékinois à mon avis.

?

J'étais étonné que ça ne réagisse pas plus vite tiens



Si tu as l'occasion d'aller en Chine, à Beijing surtout (moins vrai dans d'autres villes comme Shanghaï), tu verras... Si les Français sont des veaux, les Pékinois sont de vrais Gnous, le Maoïsme conditionne encore les esprits probablement [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />

Ouais mais pourquoi ça favorise Audi ?

Vache, 50K€ pour un truc ultra compact avec des JA 20" et un 2.0 TDi 4 cylindres sous le capot... faut en vouloir quand même ! Pour le même prix, t'as une 335i neuve avec 5K€ d'options... ou une 530d sans aucune option.

Donc pour le même prix t'as ni une 335i ni une 530d

étant en train de regarder un peu pour changer le camion, les budgets en neuf sont quand même assez hallucinants.

En gros pour des modèles du genre 580SW, Passat SW, A6 avant, Q5, Serie 5 break.... en finition un peu sympa (GT / carat / avus /...) , BVA et autour de 200 canassons (objectif grosso modo les mêmes perfs que l'espace mais en consommant quasi la moitié...) on tourne entre 45 et 65 mille euros.



ça va se finir en Duster full options à ce rythme

A moins de 45k, en occas, y'a ça :

Mon lien

300 ch, confort inouï, super moche (mais bon, t'as un espace).

[So Flyer]

En revanche, de mon souvenir, à Beijing, autant l'Audi était une voiture banale dans le "centre-ville", autant BMW était vraiment rare, presque exotique. La différence de prix devait jouer mais aussi l'esprit assez grégaire des Pékinois à mon avis.

?

J'étais étonné que ça ne réagisse pas plus vite tiens



Si tu as l'occasion d'aller en Chine, à Beijing surtout (moins vrai dans d'autres villes comme Shanghaï), tu verras... Si les Français sont des veaux, les Pékinois sont de vrais Gnous, le Maoïsme conditionne encore les esprits probablement [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />

Ouais mais pourquoi ça favorise Audi ?

Le groupe VW-Audi est le constructeur européen le plus présent en Chine. Il y a même des Audi "made in China". Elles sont beaucoup moins chères qu'une BMW qui d'ailleurs a très peu de concessions là-bas par rapport à Audi.

Ce qui fait que beaucoup de cadres achetaient Audi. C'est même devenu le Chinese Way of Life : rouler en Audi, vivre dans un building moche mais neuf ou une maison aux goûts de chiotte (même un Dubaïote fait classe à côté ), etc.



Donc quand tu vois à Beijing une BMW rentrer dans une Siheyuan entièrement retapée dans les Hutongs non loin du centre, soit c'est un Occidental, soit c'est un Chinois fortuné de la Diaspora qui est de retour (ou un Hong Konguais en affaire à la limite).

BMW c'est exotique. Du moins à Beijing... Mais ça change vite là bas. Ce sera probablement plus vrai dans peu de temps.

[Martini]

Ici, le rêve est d’émigrer aux USA et de rouler en Honda Civic

[abcdrepie]

En revanche, de mon souvenir, à Beijing, autant l'Audi était une voiture banale dans le "centre-ville", autant BMW était vraiment rare, presque exotique. La différence de prix devait jouer mais aussi l'esprit assez grégaire des Pékinois à mon avis.

?

J'étais étonné que ça ne réagisse pas plus vite tiens



Si tu as l'occasion d'aller en Chine, à Beijing surtout (moins vrai dans d'autres villes comme Shanghaï), tu verras... Si les Français sont des veaux, les Pékinois sont de vrais Gnous, le Maoïsme conditionne encore les esprits probablement [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />

Ouais mais pourquoi ça favorise Audi ?

Le groupe VW-Audi est le constructeur européen le plus présent en Chine. Il y a même des Audi "made in China". Elles sont beaucoup moins chères qu'une BMW qui d'ailleurs a très peu de concessions là-bas par rapport à Audi.

Ce qui fait que beaucoup de cadres achetaient Audi. C'est même devenu le Chinese Way of Life : rouler en Audi, vivre dans un building moche mais neuf ou une maison aux goûts de chiotte (même un Dubaïote fait classe à côté ), etc.



Donc quand tu vois à Beijing une BMW rentrer dans une Siheyuan entièrement retapée dans les Hutongs non loin du centre, soit c'est un Occidental, soit c'est un Chinois fortuné de la Diaspora qui est de retour (ou un Hong Konguais en affaire à la limite).

BMW c'est exotique. Du moins à Beijing... Mais ça change vite là bas. Ce sera probablement plus vrai dans peu de temps.

a noter aussi la perception qu'ils peuvent avoir d'une marque. la 911 est arrivée après le cayenne en chine. les fans de la marque ont vite réagit et on pouvait lire sur les forum : "porsche fait une voiture de sport? n'importe quoi, porsche c'est avant tout des SUV..."

[Martini]

a noter aussi la perception qu'ils peuvent avoir d'une marque. la 911 est arrivée après le cayenne en chine. les fans de la marque ont vite réagit et on pouvait lire sur les forum : "porsche fait une voiture de sport? n'importe quoi, porsche c'est avant tout des SUV..."

[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

[vinsouille]

Vache, 50K€ pour un truc ultra compact avec des JA 20" et un 2.0 TDi 4 cylindres sous le capot... faut en vouloir quand même ! Pour le même prix, t'as une 335i neuve avec 5K€ d'options... ou une 530d sans aucune option.

C'est pour sa femme. Elle voulait un 4x4 pour remplacer leur S-max. Il tracte remorque avec 2 Quad pour les vacances. Sinon mon pote a une M3 cab de 2010 (le V8 420ch) avec la boite super machin et 10 K€ d'option dessus et une DS3 HDI 112 pour le boulot



T'en fais pas pour le prix va il a une boite qui tourne trés bien

Je vous parlais du M3 cab, voilà la bestiole



Pour l'avoir eu dans les main ça feule bien le V8 Par contre m'attendait à ce que ça arrache plus que ça C'est lourdeau quand même 1,7T!







En arrière plan mon Z et la C5

[Fr3d]

Forcement, en bécane tu as tout qui arrache



La M3 est une GT de toute façon, plus vraiment une sportive

[vinsouille]

J'ai nettement préféré celle qu'il avait avant la M3 niveau sensation, j'ai jamais rien vu de tel [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />







sinon une autre de la M3:

[ec]

C'est discret une focus RS

[So Flyer]

Ah la sonorité de la RS ! J'ai eu l'occasion d'en conduire une, c'est le retour version bodybuildée de l'esprit GTI des années 80-90. Et le bruit des soupapes de décharge, j'adore [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />

[vinsouille]

C'est discret une focus RS

Effectivement, quand ma femme l'a vu elle m'a dis: c'est quoi cette caisse de tuning Je l'ai emmener faire un tour elle a bien aimer (surtout quand je suis arrivée derrière une voiturette qui roulait à 50 et qui a bien faillis se foutre dans le fossée quand il m'a vu débouler derrière assez vite disons-nous

[ec]

A premiere vue, c'est effectivement un des meilleurs rapport qualité/prix/perfs du marché