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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Focus ! Pour son châssis, son espace intérieur, son moteur performant et bien éduqué (c'est certainement le plus convaincant des diesel Ford sur ce plan...), sa ligne "différente", son prix raisonnable.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De toutes façon à mon avis, une compacte turboD, meme ford, ca se revend qd meme.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Focus, le choix des connoisseurs
Ali
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Focus aussi
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Focus aussi ![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pourquoi aller chercher midi à 14h???
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Focus, le choix des connoisseurs
Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et le confort ? ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) Autant prendre une xsara HDI 110, meilleure sur toute la ligne que la Focus, perfs, consos, rapport/équipement inclus
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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Galaxy 2.0i Ghia
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et le confort ?  Autant prendre une xsara HDI 110, meilleure sur toute la ligne que la Focus, perfs, consos, rapport/équipement inclus :wink:<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Niveau confort, la Xsara a perdu depuis le restylage.
Et puis la HDi 110 est plutôt bruyante, et moins performante que la Fukus.
Et puis cette planche de bord moche et anti-ergonomique...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Celle de la Focus est mieux  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Niveau qualité des matériaux, assemblage et implantation des commandes, c'est évident.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Autant prendre une xsara HDI 110, meilleure sur toute la ligne que la Focus, perfs, consos, rapport/équipement inclus :wink:<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ali
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Focus, le choix des connoisseurs
Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et le confort ? ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) Autant prendre une xsara HDI 110, meilleure sur toute la ligne que la Focus, perfs, consos, rapport/équipement inclus ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif) <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
La xsara est un peu plus confortable... et moins bruyante que la focus, et c'est vrai que le moulin de la focus suce pas mal.
D'un autre coté, la focus possede le meilleur chassis de la catégorie, est un peu plus performante, et surtout (avis personnel) possede une ligne superbe et originale: c'est si rare dans la catégorie!
Et je trouve l'habitacle très bien fichu... bien mieux que sa grande soeur la mondéo.
Pour mémoire quelques perfs/consos ...
![[Image: icon_lol.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif) En gros, j'ai vu dans des post précedents sur ce thread qu'un des défaut de la 147 JTD sont les perfs, alors qu'elle marche mieux que toutes les concurrentes ![[Image: icon_lol.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif) Bon, c'est vrai qu'en conso, VW fait vraiment trés fort ![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif) De bon moulins, les tdi ![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif) Mais les perfs sont moins bonnes
Pour en revenir au sujet, je crois qu'ils manque quelques parametres pour pouvoir répondre: d'abord, 3 ou 5p? Bon, la Lèon étant une 5p, je suppose que tu parles de 5portes (ce qui n'arrange pas la stilo, mais vu que les autres ont la même tronche en 5 et 3p).
On va prendre dans l'ordre:
- A3: hors de prix, construction serieuse, mais fade. Moulin trés bon, par contre.
- 147: belle voiture (je trouve pourtant que c'est la moins belle des alfa actuelles). Interieur superbe, finition correcte, trés bon moteur, prix relativement attractif pour une compact "haut de gamme". Par contre, habitabilité assez limité.
- Stilo: bon, déjà, faudrait veiller à l'écrire comme il faut: c'est stilo, et non pas stylo ![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif) Ligne cammionesque pour certains, moyenne pour d'autres, interressante pour moi. Perfs moins bonne que la 147 (plus grosse, lourde, et couple bridé). Finition trés critiquable, mais équipement génial. Superbe chassis, quoique un peu pateau, insonorisation trés bonne. Mais c'est une fiat, et ça, ça fait peur aux gens influençables, donc revente, niet. Par contre, si c'est pour une trois porte, je n'hésite pas une seconde, c'est stilo directe. En 5p, jk'hésiterais avec la focus
- Lèon: Une A3, en largement plus jolie, pas trés chère, trés bonne voiture. La meilleur des VAG (mais pas avec ce moulin ![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif) ).
- Focus: trés bonne voiture, moulin performant, ligne réussie. L'achat raisonnable, qui permet d'y adjoindre un peu de passion, avec une ligne trés réussie.
- 307: cette voiture est certes homogéne, mais c'est un pou. Et y en a à tous les coins de rue. En plus, même la 3p est moche
Classement final: Stilo3p
Focus
147
Leon
Le reste, bof.
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Vous êtes pathétiques avec vos à-priori sur la 307... Posez au moins votre cul une seule fois dans une HDI 110 avant de juger.
Sincèrement, on peut simplement lui reprocher un léger manque de pêche et de rendement par rapport à la concurrence mais ses perfs sont amplement suffisantes pour tout type de trajet et sa conso très raisonnable en conduite "normale". Cet après-midi encore, j'ai fait la route avec un pote dans sa 307 HDI 110 : 140 km/h de moyenne avec des pointes à 180 ; 6.8l/100, je n'appelle pas ça glouton.
Et puis question style, je ne pense pas que cette voiture soit un "pou". Seule la face avant manque d'équilibre. Pour le reste, elle n'a rien à envier aux Golf, Stilo et compagnie. Pour preuve, ses ventes se portent plutôt bien. Et dieu sait que les acheteur sont sensibles au look de leur voiture. Le fait qu'elle soit arrivée au "bon moment" et qu'elle soit badgée "Peugeot" n'explique pas tout.
Bref, j'ai une 307 HDI depuis 1 an j'en suis tout à fait satisfait, c'est une bonne auto.
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Ben elle est où la New Beetle TDi 100?
New Beetle rules!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Sincèrement, on peut simplement lui reprocher un léger manque de pêche et de rendement par rapport à la concurrence mais ses perfs sont amplement suffisantes pour tout type de trajet et sa conso très raisonnable en conduite "normale". Cet après-midi encore, j'ai fait la route avec un pote dans sa 307 HDI 110 : 140 km/h de moyenne avec des pointes à 180 ; 6.8l/100, je n'appelle pas ça glouton.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Comme tu le dis, pour rouler en respectant les régles, une 307, même HDI 90 est amplemant suffisante, mais une fois sorti des belles nationales ou autoroutes...
Et question consos, je suis à 5.6 avec un TDI 110 Re
Après pour l'aspect de l'auto, c'est à chacun de juger...
Choisir, c'est renoncer...
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J'ai bien sûr voté pour la Leon... originale, encore assez peu répandue, avec un assemblage rigoureux, un moteur puissant, 5 portes....
sur les autres :
307: très bien insonorisée, moteur malheureusement un peu "juste", très agréable "à vivre", différents intérieurs possibles, trop trop répandue en France...
147: magnifique carosserie, la plus belle de toutes, certainement. Pour le reste, comme je ne suis jamais monté dans une 147, je m'abstiens
Golf: une Leon, en plus chère. On en voit trop. Pour moi, la ligne a pris un coup de vieux.
A3: une Golf, donc une Leon, en plus chère. Encore belle en 3 portes, mais laide en 5 portes. Voiture image par excellence.
Focus: belle ligne, un peu vieille maintenant. J'aime pas trop le style tourmenté du tableau de bord. Mais agréable à conduire et comme passager.
Xsara: rien à faire, je n'aime pas l'intérieur ni le tableau de bord...
Stilo: chouette en version Abarth. Sinon, j'ai quand même du mal avec les Fiat... Faudrait que je l'essaye pour changer d'avis. Pour la revente, on oublie.
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