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olivierZ · 10-13-2010, 09:33 PM

elle a déjà fait des salons, elle existe!

rover421 · 10-14-2010, 08:39 AM

Elle est actuellement au salon de Paris ! Jap

ypos · 10-14-2010, 11:28 PM

(10-13-2010, 08:28 AM)Tib date='13 octobre 2010 - 08:28 a écrit : Mouais... un arrière dans l'esprit Aston Martin, un profil d'A5 compacté, une face avant de Skyline GTR, et une ligne générale qui fait penser à un Sirocco (l'originel) revisité... et puis ça n'est qu'une illustration !

Et sinon, le quattro sport tu connais Voyons

Quant à l'article, c'est certes un toshop mais le mec ne s'est pas foulé.... voilà le concept quattro qui trône en ce moment même sur le stand Audi...

[Image: dsc00150k.jpg]

À noter qu'elle roule et il se murmure qu'Audi pourrait bien en commercialiser une petite série...

[Image: audi-quattro-concept-011.jpg]

Martini · 10-15-2010, 04:31 AM

Le concept est bien plus sympa que le toshop Smile

Nogarooooooooooooooooooooooooooooooo ?

nogaro · 10-15-2010, 07:16 AM

Oui

Vue au mondial, elle est sublime !

Annoncée pour 406Cv (pile poil 100Cv de plus que la Sport Quattro de l'époque) avec un 5 pattes, c'est sur qu'elle me plairait beaucoup...

par contre, je suis un peu court pour les deux gosses !

***ZeGato*** · 10-15-2010, 08:04 AM

tu les mets en pension......

Tib · 10-15-2010, 08:59 AM

@ Ypos : oui oui, je vois ce que c'est !

Sinon, tout comme Martini : le concept est carrément plus beau que le foutu totoshop... en effet, elle doit avoir de la gueule en vrai !

'tain, mais jusqu'où s'arrêteront-ils chez Audi ? Déjà qu'avec la R8, ils ont frappé un grand coup... et l'A7 va faire un tabac, au risque de cannibaliser l'A8 je pense !

**Gracus** · 10-15-2010, 09:39 AM

(10-14-2010, 11:28 PM)ypos date='14 octobre 2010 - 23:28 a écrit :

La face avant est quand même caricaturale...

emss · 10-15-2010, 12:44 PM

'Lut,

(10-15-2010, 08:59 AM)Tib date='15 octobre 2010 - 08:59 a écrit : 'tain, mais jusqu'où s'arrêteront-ils chez Audi ? Déjà qu'avec la R8, ils ont frappé un grand coup... et l'A7 va faire un tabac, au risque de cannibaliser l'A8 je pense !

Pour ma part, je dirais plutôt que ça faisait longtemps qu'ils n'avaient pas fait une caisse qui donnerait presque envie de passer outre l'aversion que j'ai pour le groupe vag.

Enfin, ce n'est pas non plus la Sport Quattro, faut pas déconner Wink

Éric aka Alf

Tib · 10-15-2010, 02:03 PM

Je te comprends, mais faut reconnaître qu'entre le RS4 V8 (disparu depuis du catalogue), le TTS, le TT RS, le RS5, la R8 V10 avec variate spyder, l'A7 qui sortira aussi en sportive, Audi a quand même une sacrée gamme !

A côté, Mercredes a tout juste une C55 AMG certes brillante mais pas exceptionnelle non plus, un SL63 AMG doté du meilleur V8 du monde selon les journalistes, mais sur la fin, et une SLS davantage GT qu'ultrasportive.

BMW a une M3 tout juste dans le peloton côté performances, une M5 disparue, une M6 qui quitte la scène par la petite porte, un X6M anecdotique quoique doté d'un moteur assez ahurissant, un Z4 3.5iS performant mais lourd, et une 135i qui, bien que brillante, n'affole pas les chronos outre mesure...

Je trouve que dans le trio de marques allemandes Premium, Audi propose à ce jour la gamme de sportives essence à la fois la plus étendue, la plus homogène et la plus séduisante.

C'est mon point de vue, et je le partage !

etienne76 · 10-16-2010, 01:59 PM

(10-15-2010, 12:44 PM)emss date='15 octobre 2010 - 12:44 a écrit : 'Lut,

(10-15-2010, 08:59 AM)Tib date='15 octobre 2010 - 08:59 a écrit : 'tain, mais jusqu'où s'arrêteront-ils chez Audi ? Déjà qu'avec la R8, ils ont frappé un grand coup... et l'A7 va faire un tabac, au risque de cannibaliser l'A8 je pense !

Pour ma part, je dirais plutôt que ça faisait longtemps qu'ils n'avaient pas fait une caisse qui donnerait presque envie de passer outre l'aversion que j'ai pour le groupe vag.

Enfin, ce n'est pas non plus la Sport Quattro, faut pas déconner

Éric aka Alf

Je pense comme toi, même si j'aime bien la R8 aussi, mais pour le reste Retard

emss · 10-16-2010, 02:35 PM

'Lut,

(10-15-2010, 02:03 PM)Tib date='15 octobre 2010 - 14:03 a écrit : Je trouve que dans le trio de marques allemandes Premium, Audi propose à ce jour la gamme de sportives essence à la fois la plus étendue, la plus homogène et la plus séduisante.

C'est clair que la gamme S est homogène, mon aversion pour VAG vient plus de leur positionnement dit premium et du discours marketing qui va avec.

Entendu dans une concession Audi/VW dans laquelle j'accompagnais une amie qui récupérait son Sharan qui sortait de révision :

"Une Audi, ça se mérite, monsieur".

Désolé, mais ça ne reste qu'un tas de tôle, aluminium et plastique, au même titre que n'importe quelle caisse d'ailleurs, certaines ont un supplément d'âme du fait de leur histoire (véhicule de compétition, hors normes ou ayant apporté quelque chose de novateur).

Ce qui me hérisse dans le discours marketing Audi, c'est la notion d'attribut d'une forme de réussite sociale. Pourtant ce discours est judicieux car il fonctionne particulièrement bien.

Je finis par trouver le positionnement de bmw, mercedes, jaguar moins bling bling.

(10-15-2010, 02:03 PM)Tib date='15 octobre 2010 - 14:03 a écrit : C'est mon point de vue, et je le partage !

Encore heureux Wink

Le monde serait bien triste si tout le monde pensait comme moi.

Éric aka Alf

nogaro · 10-16-2010, 04:48 PM

J'étais fan d'Audi avant ce positionnement quand ce n'était encore que des voitures sportives allemandes peu connues en France.

Le discours actuel des vendeurs me débecte... Mais heureusement il ne sont pas tous dans le même moule même s'il y en a de plus en plus.

N'oublions par dans la gamme S/RS le futur RS3 annoncé avec le moteur du TTRS qui s'annonce être une compacte démoniaque (Avec le S Tronic et le Magnetic Ride !!!!). Je l'attends avec impatience, c'est pour moi une alternative très intéressante au RS5 même si je sais que ce n'est pas du tout la même gamme.

Dans les sportives n'oubliez pas le RS6 qui est monstrueux !

nogaro · 10-16-2010, 04:48 PM

J'étais fan d'Audi avant ce positionnement quand ce n'était encore que des voitures sportives allemandes peu connues en France.

Le discours actuel des vendeurs me débecte... Mais heureusement il ne sont pas tous dans le même moule même s'il y en a de plus en plus.

N'oublions par dans la gamme S/RS le futur RS3 annoncé avec le moteur du TTRS qui s'annonce être une compacte démoniaque (Avec le S Tronic et le Magnetic Ride !!!!). Je l'attends avec impatience, c'est pour moi une alternative très intéressante au RS5 même si je sais que ce n'est pas du tout la même gamme.

Dans les sportives n'oubliez pas le RS6 qui est monstrueux !

Martini · 10-16-2010, 05:24 PM

(10-16-2010, 04:48 PM)nogaro date='16 octobre 2010 - 20:18 a écrit : N'oublions par dans la gamme S/RS le futur RS3 annoncé avec le moteur du TTRS qui s'annonce être une compacte démoniaque (Avec le S Tronic et le Magnetic Ride !!!!). Je l'attends avec impatience, c'est pour moi une alternative très intéressante au RS5 même si je sais que ce n'est pas du tout la même gamme.

En face, j'ai du mal à m'enthousiasmer pour la 1 ///M Sad

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