Quelle Nouvelle Auto Pour Mc Fly ?

[pinpin]

80000km/an, oublie l'essence STP, sinon ma responsable de flotte va avoir une crise cardiaque ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />

On parle d'un carburant à 0,80€ le litre là, une carte grise gratuite, un entretien moins cher qu'un diesel et une assurance moins élevée.... t'es sûr qu'elle sera pas d'accord ta responsable ?



J'en connais qui font se kilométrage en flexfuel dans l'année, le mazout n'est absolument pas dans leur liste de prétendantes au remplacement

Le soucis vient peut etre des loueurs LLD qui ne proposent pas le Flexfuel

[Nounours]

Rien que pour avoir les super topics pro Peugeot du Fly, je vote 207.

[LM3]

80000km/an, oublie l'essence STP, sinon ma responsable de flotte va avoir une crise cardiaque ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />

On parle d'un carburant à 0,80€ le litre là, une carte grise gratuite, un entretien moins cher qu'un diesel et une assurance moins élevée.... t'es sûr qu'elle sera pas d'accord ta responsable ?J'en connais qui font se kilométrage en flexfuel dans l'année, le mazout n'est absolument pas dans leur liste de prétendantes au remplacement

Je suis bien d'accord, mais un responsable de flotte de raisonne pas comme ca, et 80% pour ne pas dire plus des personnes qui roulent au mazout n'en n'ont pas besoin, cela leur coute plus cher mais ils refusent de s'en rendre compte.

Donc pour Mc Fly c'est mazout impératif, et la voiture doit figurer dans une liste imposée donc...

[LM3]

80000km/an, oublie l'essence STP, sinon ma responsable de flotte va avoir une crise cardiaque ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />

On parle d'un carburant à 0,80€ le litre là, une carte grise gratuite, un entretien moins cher qu'un diesel et une assurance moins élevée.... t'es sûr qu'elle sera pas d'accord ta responsable ?



J'en connais qui font se kilométrage en flexfuel dans l'année, le mazout n'est absolument pas dans leur liste de prétendantes au remplacement

Le soucis vient peut etre des loueurs LLD qui ne proposent pas le Flexfuel

Il faut aussi trouver des pompes (pas gagné l'histoire).

[manu5494]

On parle d'un carburant à 0,80€ le litre là, une carte grise gratuite, un entretien moins cher qu'un diesel et une assurance moins élevée.... t'es sûr qu'elle sera pas d'accord ta responsable ?

tu oublies qu'une boite récupère la TVA sur le gas-oil et pas sur les autres carburants, et là tout de suite c'est plus la même chanson si angélique

[Nounours]

On parle d'un carburant à 0,80€ le litre là, une carte grise gratuite, un entretien moins cher qu'un diesel et une assurance moins élevée.... t'es sûr qu'elle sera pas d'accord ta responsable ?

tu oublies qu'une boite récupère la TVA sur le gas-oil et pas sur les autres carburants, et là tout de suite c'est plus la même chanson si angélique

Ouais, mais c'est que 80%. Sur le GPL et GNV (à l'état liquide), c'est 100%. L'E85 j'en sais rien, mais vu vu qu'il est considéré comme carburant "vert" comme le GPL et GNV, çà doit aussi être 100%. 



Bon ben j'ai la réponse : 80 % aussi pour l'E85.

http://www.observatoire-vehicule-entrepr...e/tva.html

[lionelp]

le Manu toujours aussi cash et droit au but



moi j'essaie les 3 caisses avec l'appli Db mètre de l'iphone et je choisis celle qui fait le moins de bruit à 110 et 130, c'est le critère le plus important pour la fatigue surtout quand on voit ton roulage de taxi

dommage d'ailleurs que les émissions sonores ne soient pas dans les fiches techniques

[Nounours]

Il faut aussi trouver des pompes (pas gagné l'histoire).

Facile

http://www.prix-carburants.gouv.fr/

http://www.carbeo.com/

http://www.zagaz.com/

http://www.prixcarburants.com/



Cà devrait être suffisant pour les trouver.

[lionelp]

Il faut aussi trouver des pompes (pas gagné l'histoire).

Facile

http://www.prix-carburants.gouv.fr/

http://www.carbeo.com/

http://www.zagaz.com/

http://www.prixcarburants.com/



Cà devrait être suffisant pour les trouver.

Quand tu passes par un gestionaire de flotte tu as un choix limité de modèles et une carte essence qui n'est pas universelle les solutions et choix sont très limités.

[manu5494]

le Manu toujours aussi cash et droit au but

disons que je m'occupe d'une entreprise , et le premier qui vient me dire qu'il veut une auto de fonction essence parce que c'est moins cher et coute moins en entretien (surtout sur 80.000 km par an), je lui rigole au nez et lui dis de pas faire chier et de se conformer aux habitudes du groupe

[Nounours]

le Manu toujours aussi cash et droit au but

disons que je m'occupe d'une entreprise , et le premier qui vient me dire qu'il veut une auto de fonction essence parce que c'est moins cher et coute moins en entretien (surtout sur 80.000 km par an), je lui rigole au nez et lui dis de pas faire chier et de se conformer aux habitudes du groupe

Sauf que dans le cas de l'E85, c'est voiture moins chère à l'achat, voiture moins chère à assurrer, voiture moins chère en carburant, voiture moins chère à entretenir.

La TVA est récupérable comme le diesel. Je vois pas comment le diesel pourrait être plus rentable.



Cela dit, je trouve anormal que la TVA soit récupérable sur un véhicule non utilitaire peu importe le carburant.

[Droopy]

le Manu toujours aussi cash et droit au but

disons que je m'occupe d'une entreprise , et le premier qui vient me dire qu'il veut une auto de fonction essence parce que c'est moins cher et coute moins en entretien (surtout sur 80.000 km par an), je lui rigole au nez et lui dis de pas faire chier et de se conformer aux habitudes du groupe

Sauf que dans le cas de l'E85, c'est voiture moins chère à l'achat, voiture moins chère à assurrer, voiture moins chère en carburant, voiture moins chère à entretenir.

La TVA est récupérable comme le diesel. Je vois pas comment le diesel pourrait être plus rentable.



Cela dit, je trouve anormal que la TVA soit récupérable sur un véhicule non utilitaire peu importe le carburant.

Oui, mais il gère il te dit, donc il a la divine réponse....



Même si j'aime bien Manu, même si je sais que c'est quelqu'un de réfléchi..... là si tu veux, sachant qu'il n'a jamais essayé de véhicule flexfuel, je ne prends même pas sa remarque au premier degré



Il est pile poil dans le flot du Français moyen à qui on a inculquer le fait que le mazout c'est bien parce que c'est économique et tout et tout.

Avouer le contraire aujourd'hui, c'est remettre en cause tout un process de réflexion, toute une logique, toute une argumentation tenue et défendue bec et ongle depuis des lustres... impossible dans une entreprise.............. enfin quand on le veut pas quoi...

[Droopy]

Il faut aussi trouver des pompes (pas gagné l'histoire).

C'est le côté le plus chiant.... ça te pompe 2heures au début le temps de trouver les pompes principales sur tes trajets, ensuite, rien ne change.



Cela fait 10.000 km que je roule qu'à l'E85, en allant de Bordeaux à Paris, Marseille, Toulouse, Bayonne... aucun soucis d'approvisionnement.

[ZeGato]

le Manu toujours aussi cash et droit au but

disons que je m'occupe d'une entreprise , et le premier qui vient me dire qu'il veut une auto de fonction essence parce que c'est moins cher et coute moins en entretien (surtout sur 80.000 km par an), je lui rigole au nez et lui dis de pas faire chier et de se conformer aux habitudes du groupe

Sauf que dans le cas de l'E85, c'est voiture moins chère à l'achat, voiture moins chère à assurrer, voiture moins chère en carburant, voiture moins chère à entretenir.

La TVA est récupérable comme le diesel. Je vois pas comment le diesel pourrait être plus rentable.



Cela dit, je trouve anormal que la TVA soit récupérable sur un véhicule non utilitaire peu importe le carburant.

Oui, mais il gère il te dit, donc il a la divine réponse....



Même si j'aime bien Manu, même si je sais que c'est quelqu'un de réfléchi..... là si tu veux, sachant qu'il n'a jamais essayé de véhicule flexfuel, je ne prends même pas sa remarque au premier degré



Il est pile poil dans le flot du Français moyen à qui on a inculquer le fait que le mazout c'est bien parce que c'est économique et tout et tout.

Avouer le contraire aujourd'hui, c'est remettre en cause tout un process de réflexion, toute une logique, toute une argumentation tenue et défendue bec et ongle depuis des lustres... impossible dans une entreprise.............. enfin quand on le veut pas quoi...

faut peut être pas exagérer non plus.... Même si cela correspond au rêve du français moyen évoqué ci dessus, tu ne vas pas remettre en cause n'importe quelle politique d'entreprise parce que le premier couillon venu a décidé que son idée/solution à lui était forcément meilleure, plus économique que ce qui se fait dans la société.... et que surtout elle l'arrange lui !



En matière de comportements en entreprise, le sujet des caisses de fonction est assez "intéressant"....



Sinon, McFly a donné ses contraintes.... essayons de rester dedans pour les idées

[manu5494]

Oui, mais il gère il te dit, donc il a la divine réponse....

t'en as pas marre de dire des conneries ?

Même si j'aime bien Manu, même si je sais que c'est quelqu'un de réfléchi..... là si tu veux, sachant qu'il n'a jamais essayé de véhicule flexfuel, je ne prends même pas sa remarque au premier degré

visiblement tu ne lis que ce qui t'intéresse . où ai-je dit que c'était de la daube en boite ? d'ailleurs dans mon post du dessus je ne parlais que d'essence [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/idee.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />



faut vivre dans la vraie vie les mecs, vous croyez que dans une boite ils ont que çà à faire de satisfaire vos désirs personnels. on vous dit que dans la boite c'est diesel ....c'est diesel ...point

surtout en comparaison de l'E85, où y'a que 500 pompes en France......dont 100 qui marchent avec la carte GR.......dont 4 dans la perimètre de l'entreprise en province....vous parlez d'un choix très pratique que va s'amuser à prendre un chef d'entreprise

Il est pile poil dans le flot du Français moyen à qui on a inculquer le fait que le mazout c'est bien parce que c'est économique et tout et tout.

le genre d'attaque personnelle complètement bidon



je roule en V8 essence qui bouffe 15 litres au cent depuis des années mais je suis un fan absolu du mazout, y'a pas comme un os dans ta belle démonstration ?