Capri... c'est pas fini !

[Tifosi]

Après avoir arrêté successivement tous leurs coupé (Cougar, Puma), Ford veut remettre ca...
C'est à n'y rien comprendre...


<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ford a donné le feu vert à sa filiale allemande pour lancer l'étude d'un coupé sportif 2 + 2 baptisé Capri IV. Utilisant la plateforme de la future Focus, elle s'inspirera d'éléments stylistiques de la Ford Capri dans les années 70 : long capot, projecteurs doubles. L'ultime version de la Capri a été produite en 1985.  
La version IV sera conçue par Pinifarina et elle devrait être commercialisée pour l'été 2006. Avec toute une gamme de motorisation allant de 130 à plus de 200 ch, la Capri utilisera comme base le 2 litres 16 soupapes de la Focus et un moteur turbo qui pourrait aller jusqu'à 250 ch. On parle également d'une version TDCI de 170 ch !  
Cette décision de Ford intervient après la mise en production il y a un an maintenant de la Thunderbird, et de relancer une nouvelle version de la Mustang et de la fameuse Ford GT 40.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[vincentd]

Le Cougar est toujours vendu aux USA sous le label Mercury.

Quant à la Puma, il était normal de l'arrêter, vu qu'elle reprenait beaucoup d'éléments de l'ancienne Fiesta.

Mais c'est vrai que cette Capri arrive bien tard !

[Ted_7]

La Capri existait toujours aux EU jusqu'en en 1994

[ZeGato]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La Capri existait toujours aux EU jusqu'en en 1994  
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Je viens de rendre tout mon p'tit dej... merci Ted

[MadMax_7]

C'est pas une Ford Capri, ça !!!!

Quand j'étais petit mon père en avait une ... J'adorais. Je pense qu'avec la Mustang, c'était l'un des plus beaux coupés des années 70.

La Ford Capri est morte, vive la Ford Capri !

[ZeGato]

moi je connaissais celel là

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->moi je connaissais celel là
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Cékoi ? Une Manta ?

[Tifosi]

t'es pas prêt de bosser dans la presse auto toi
oui, c'est une Capri fabriqué jusqu'au milieu des années 80 (elle a même eu le V6 de la Scorpio/Sierra)


<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Cékoi ? Une Manta ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[MadMax_7]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->moi je connaissais celel là
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Cékoi ? Une Manta ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C'est un joke ?

[SaintAndré]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->moi je connaissais celel là

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Mon père aussi en a eu une en 1970 ! c'était une 1500 avec un V4 et une boîte 4 !

Je ne connais pas sa puissance ! D'ailleurs si quelqu'un la connait ça m'intéresse !

[Tifosi]

y'a qu'à demander

Cylindrée: 1294cc
Puissance max: 65ch(7Cv) 48kw (4800tr/min)
Couple max: 98Nm (2800tr/min)

Alimentation: 1 simple corps WEBER

Il y avait aussi une version 1700 de 75ch DIN, mais pas de trace de la 1500.


<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mon père aussi en a eu une en 1970 ! c'était une 1500 avec un V4 et une boîte 4 !    

Je ne connais pas sa puissance ! D'ailleurs si quelqu'un la connait ça m'intéresse !  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Tifosi]

Bon, bas elle existe la 1500..

Tout est ici

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->    t'es pas prêt de bosser dans la presse auto toi    
oui, c'est une Capri fabriqué jusqu'au milieu des années 80 (elle a même eu le V6 de la Scorpio/Sierra)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pff, tu parles, je suis au bureau sur un écran 14 pouces minable ou le blanc apparaît gris sombre tellement le tube est fatigué... Alors reconnaitre une caisse sur une photo timbre poste...

[Ju]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La Capri existait toujours aux EU jusqu'en en 1994  
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Y'a comme un air de ressemblance avec la version cabriolet de la RX-7 seconde generation

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->La Capri existait toujours aux EU jusqu'en en 1994  
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Y'a comme un air de ressemblance avec la version cabriolet de la RX-7 seconde generation

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On remarquera que la peinture japonaise est plus resistante : y'a une sorte d'immonde griffure jaune et grise sur la Ford !