J'ai essayé un K 1200 RS

[ec]

et en plus tu l'as amené a Trouville c'est poetique ca comme nom

[Dams]

(pour voir la suite) depuis la semaine dernière je suis parfois obligé de poster pour voir la dernière reponse...

[Dams]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->et en plus tu l'as amené a Trouville c'est poetique ca comme nom  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'ai pas choisi le nom de la ville... J'allais pas l'ammené à Moncuq...

[ec]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->et en plus tu l'as amené a Trouville c'est poetique ca comme nom  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'ai pas choisi le nom de la ville... J'allais pas l'ammené à Moncuq... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
amis de la poesie bonsoir
mais sinon y a aussi bourg la reine qu'est sympa

[kofé]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->le plus gros soucis de cette BM, c'est surtout le prix qui la met hors de portee de beaucoup top de monde    

mais une R100 S pourquoi pasd c'est deja plus accessible et la cote reste forte donc<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
je crois que les BM en général coutent relativement chères.

c pour ça que l'on voit toujours des "vieux" sur ces engins.

A+

[ec]

bah disons que certaines sont a peu pres abordables, mais dans l'ensemble c'est plus cher que la concurrence mais ca decote moins vite aussi, un peu comme une mercedes; si tu peux faire l'investissemement du depart apres c'est bon

[Dams]

Moi je peux pas et si je pouvais j'en acheterais pas une, mais c'est un autre debat.... Peut être avec l'age je changerais d'avis.

[ec]

sincerement j'aime bien leurs roadsters ou la R1100 S,ils sont assez originaux avec le telelever; maintenant je comprends tout a fait qu'on puisse ne pas aimer

[kofé]

telelever?

j'ai pas finie mon apprentissage du monde de la moto.

A+

[burnout]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->telelever?  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

telelever et paralever sont les systèmes de suspattes couplées à l'avant !!

tres efficace !



pour ec, mon frere a essayé la R1100S

dans lamontée du castelet, il apercoit une ZX R(il n'a pas su si c'etait 6 ou 9 ) , il a attaqué l'autre a mis les gaz mais n'a jamais réussi a laché le S !!
durant toute la montée mon frangin l'a rattrppé doucement jusqu'a terminé à sa hauteur au circuit!!

arrivé au circuit le gars en ZX R l'avait mauvaise !!!

[kofé]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->telelever?  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

telelever et paralever sont les systèmes de suspattes couplées à l'avant !!

tres efficace !



pour ec, mon frere a essayé la R1100S

dans lamontée du castelet, il apercoit une ZX R(il n'a pas su si c'etait 6 ou 9 ) , il a attaqué l'autre a mis les gaz mais n'a jamais réussi a laché le S !!
durant toute la montée mon frangin l'a rattrppé doucement jusqu'a terminé à sa hauteur au circuit!!

arrivé au circuit le gars en ZX R l'avait mauvaise !!! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
dans les montée, c le couple qui compte.

je pense que la R1100S a plus de couple que la ZX R.
le mec a beau avoir une sportive, il ne peut rien faire dans une montée si il n'a pas assez de couple.

A+

[burnout]

c'est une montée sineuse

c'est le cadre qui passe avant le couple !
l'agilité !

car dans les parties sinueuses une R6 passes devant sa grande soeur la R1 au niveau chrono !

[ec]

si c'etait un 9 je pense que le gars l'aurait peut etre lache, je pense plutot a un 6 ou la effectivementle mec etait peut etre un peu court en reprises.

mais c'est vrai que le R1100 S est vraiment une des rares BM qui me tente. un gars au boulot a changer son 900 CBR pour cette moto et il prends d'apres ce qu'il m'a dit plus son pieds avec celle la qu'avec son CBR. et un de mes potes en a eu une avant sa triumph et il s'eclatait avec donc va vraiment falloir que j'en essaie une

[burnout]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->si c'etait un 9 je pense que le gars l'aurait peut etre lache, je pense plutot a un 6 ou la effectivementle mec etait peut etre un peu court en reprises.

mais c'est vrai que le R1100 S est vraiment une des rares BM qui me tente. un gars au boulot a changer son 900 CBR pour cette moto et il prends d'apres ce qu'il m'a dit plus son pieds avec celle la qu'avec son CBR. et un de mes potes en a eu une avant sa triumph et il s'eclatait avec donc va vraiment falloir que j'en essaie une  8)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

mon frere aime bien l'allonge de son 4 à plat

mais parfois regrette un peu la pêche du boxer de son ancien R1100R !

[Dameustache]

moi j ai éssayé le 955 a l époque de sa sortie et j étais tres content de cette moto.
c était une vraie balle d agilité et elle avait la peche.
mon abruti de pote qui l avait l a échangé contre une gsxr 750 ancien modele qui était completement mort.
apparement l ancien proprietaire a fait 20000 kms sans ne rien mettre d autre que de l essence.pas de révisions non plus d ailleurs.