Consommation Caterham 1700Ss
|
Consommation Caterham 1700Ss
|
|
12-08-2009, 12:44 PM
Avis aux propriétaire de Seven avec moteur Kent 1700SS, quelle est votre consommation moyenne ?
Sur 850km de nationale, ma moyenne est de 12,7. Est ce beaucoup ? Merci
Caterham CSR260
12-08-2009, 01:00 PM
(12-08-2009, 12:44 PM)GOUGEON date='08 décembre 2009 - 11:44 a écrit : Avis aux propriétaire de Seven avec moteur Kent 1700SS, quelle est votre consommation moyenne ? Bonjour A priori je dirais NON Mais avec 2 weber tout dépend de la façon de conduire . Pour simplifier si à chaque fois que tu accélères tu mets le pied au fond tu consommes un max. Si par contre tu accélères progressivement pour obtenir la vitesse voulue tu limites sérieusement ta consommation sans pour autant diminuer de beaucoup ta moyenne horaire . Avec cette deuxième méthode tu évites dans bien des cas de mettre en action tes pompes de reprise . De plus compte tenu du mauvais aérodynamisme de l'auto , à vitesse soutenue ( environ 130/140 km/h ) que tu mettes le pied au plancher ou que tu accélères progressivement c'est pour aisi dire du pareil au même Bien entendu il est primordial que tes règlages de vis de richesse soit optimum amitiés
12-08-2009, 01:03 PM
Et puis pour un tout acier, le mien, quand je l'ai testé la première fois, j'étais à 18L/100
 
12-08-2009, 01:54 PM
(12-08-2009, 01:03 PM)Coucail date='08 décembre 2009 - 12:03 a écrit : Et puis pour un tout acier, le mien, quand je l'ai testé la première fois, j'étais à 18L/100 Ah quand même ! En gros, le mien est plutôt économique. 5l de moins, c'est pas rien. Serieone : pour le moment, je n'ai pas dépassé les 120km/h. Je suis plutôt sage. Merci
Caterham CSR260
12-08-2009, 02:20 PM
Ma Cat 1600 Sprint (2 weber double corps de 40) consomme en trajet "normal" dans les 12/13 litres au cent.
sur circuit, 25 litres au 100 (1 litre par tour sur le Bugatti !!) J'attends une pipe d'admission de chez Bogg Brothers BoggBros pour installer une rampe de Mikuni de R1. çà ressemble à çà : ![[Image: CIMG00131.JPG]](http://www.boggbros.co.uk/images/CIMG00131.JPG) J'espère que je pourrai ainsi diminuer sensiblement la consommation sans perdre en couple et en puissance. Fanch
Fun is not in the straight line
12-08-2009, 04:14 PM
(12-08-2009, 02:20 PM)fanch date='08 décembre 2009 - 13:20 a écrit : Ma Cat 1600 Sprint (2 weber double corps de 40) consomme en trajet "normal" dans les 12/13 litres au cent. Re A Coucail Normal pour toi , mais si tu enlèves tes godasses de scaphandrier , tu verras c'est miraculeux! A Fanch ça m'interesse bigrement ce truc . j'éspère qu'on aura ton retour d'expérience A+ Amitiés
12-08-2009, 04:33 PM
12-08-2009, 08:18 PM
12 à 18L selon poids de mes chaussettes
 j'ai réussi une moyenne de 10L une fois mais c'est une histoire loufoque
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv 2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv 2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv In Nomine Satanis
12-08-2009, 08:47 PM
idem en 1700BDR, une fois j'ai réussi à faire 10.5L/100 et une autre fois, j'ai fait environ 30L en 120km.
Bonne route
12-09-2009, 10:26 AM
(12-08-2009, 08:47 PM)Onken date='08 décembre 2009 - 19:47 a écrit : idem en 1700BDR, une fois j'ai réussi à faire 10.5L/100 et une autre fois, j'ai fait environ 30L en 120km. Avec 1 carbu dont les gicleurs sont bouchés , 10L cela me parait normal Après règlage , 30l c'est évident ( humour alsacien du matin)
12-09-2009, 01:00 PM
(12-09-2009, 10:26 AM)Serieone date='09 décembre 2009 - 09:26 a écrit :(12-08-2009, 08:47 PM)Onken date='08 décembre 2009 - 19:47 a écrit : idem en 1700BDR, une fois j'ai réussi à faire 10.5L/100 et une autre fois, j'ai fait environ 30L en 120km. en faite, c'était en partant pendant 1 semaine en vacance en Cat, il faisait un temps magnifique, on roulait avec OliveBDR chacun dans notre chignole et on est tombé derrière un apprenti qui roulait à 65/70, parfois il se faisait peur en faisant une pointe à 75. On a eu l'occasion de le doublé à mainte et mainte reprise mais le paysage et le soleil nous indiquait de rester derrière. Le visage d'Olivier s'en souvient encore  . On s'était rattrapé avec le plein d'après, Il va de soit que nous étions sur circuit 
12-11-2009, 12:20 PM
Il est clair que les carbus sont très sensibles à l'action sur la pédale. En ayant simplement un seul carbu double corps je tiens le 9-10 L/100 en allure normale mais avec des passages de vitesse vers 4000 tr; Au delà, c'est du 12L.
J'ai fait une fois du 8,5 mais c'était en mauvaise saison : pluie, brouillard donc pied très léger sur la pédale. Rainman
12-11-2009, 06:44 PM
(12-11-2009, 12:20 PM)rainman date='11 décembre 2009 - 11:20 a écrit : Il est clair que les carbus sont très sensibles à l'action sur la pédale. En ayant simplement un seul carbu double corps je tiens le 9-10 L/100 en allure normale mais avec des passages de vitesse vers 4000 tr; Au delà, c'est du 12L. Pom pom pom , finalement le progres a du bon , 7l en rover K 1600 dans quasi toutes conduites ...........
12-11-2009, 11:13 PM
Ma 1700SS faisais du 14l/100 de moyenne 12 c est bien  en tout cas c est un chouette moteur et si j avais les sous j aurais une autre 7 avec ce moulin 
ouai ouai ouai il pleut plein tube mais bon ça roule..
12-14-2009, 06:39 PM
(12-11-2009, 06:44 PM)fadoli date='11 décembre 2009 - 17:44 a écrit : Pom pom pom , finalement le progres a du bon , 7l en rover K 1600 dans quasi toutes conduites ........... CatEsprit est ce que ta 1600K fait aussi du 7L sur circuit? Alors c'est peut-etre pour ça que tu vas plus vite que notre ami Fadoli 
|
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
