Avis pour mon prochain Avion de Chasse

[ebu]

Sur cette auto c'est pas un turbal par banc de cylindres ?
Tu veux utiliser le meme genre de systeme que sur les 335I ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[olivierZ]

on est pas jeudi!?!

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21913877:date=17.09.2009 à 20:03:name=olivierZ)-->CITATION(olivierZ @ 17.09.2009 à 20:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->on est pas jeudi!?!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Qui sait, il est p-ê en panne sur la BAU. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[cat-a-strophe]

Je l'ai vu aujourd'hui, le Dax, il allait la chercher ce soir sur Paname, donc à mon avis, des news demain [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[BlackLoki]

c'est moins sexy que le rapatriement de l'Ultima il faut bien l'avouer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

[Martini]

<!--quoteo(pid=21913941:date=18.09.2009 à 03:51:name=BlackLoki)-->CITATION(BlackLoki @ 18.09.2009 à 03:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->c'est moins sexy que le rapatriement de l'Ultima il faut bien l'avouer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Atta atta atta, il a pu lui arriver n'importe quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[macrom1]

Vite des photos! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

[Topper Harley]

pour remplacer l'ultima: je verrais bien la niou zr1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

[Guest]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Bon, ben je suis bien rentré, pas trop vite, le RS4 est pas tombé en panne, j'avoue sans détour, que ça ma presque manqué !!!

Ca fait drôle de rouler ds un truc fiable, on se dit que c'est sans intérêt !

Bon, bilan :

C'est fiable !

Ca consomme presque rien : 13,3L en vitesse stab sur autobahn à 160/170, + gros bouchon à la sortie de Paris jusqu'à la sortie Evry.

Très confortable

On regrettera le bruit du moteur qui fait un peu tondeuse électrique.

Une bonne accel qui peut impressionner pour le quidam, mais en fait, c'est l'effet turbo et même si c'est rond grâce au petit et gros turbo, ça roule un peu et est très plaisant à conduire !

En perfs, pour ceux qui veulent se donner une idée, j'avais un point de référence avec l'Ultima, en départ arrêté, j'arrivais à 250 à un point fixe sur la route. En RS4 : 150....

Les deux autos ne sont pas comparables, mais ça donne une idée.

Au niveau amortissement, on va devoir revoir le problème en grossissant les barres anti-roulis, car les rétros frottent ds les virelos.....


Bilan total, pour remplacer mon V6 tdi, c'est vraiment sympa, le moteur répond présent, même si on notera un creux sous les 2000 tours.


Je vais poster des tofs bientôt !


Chris

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21914020:date=18.09.2009 à 13:22:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 18.09.2009 à 13:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->même si c'est rond grâce au petit et gros turbo, ça roule un peu et est très plaisant à conduire !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est pas du séquentiel les turbos sur le RS4? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[manu5494]

c'est surtout un turbo par banc de cylindre sur ce V6 donc deux turbos strictement identiques [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21914034:date=18.09.2009 à 13:36:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 18.09.2009 à 13:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->c'est surtout un turbo par banc de cylindre sur ce V6 donc deux turbos strictement identiques [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bah oui c'est bien ce qu'il me semblait aussi! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Guest]

Crotte, il me semblait que les turbals n'étaient pas identiques. Mea coule pas ! Lol

Sur le S4 V6 alors ? non ?

Pour le changement de turbals, de tout de façon, mieux vaut partir sur deux différents pour éviter un trop gros lag.

[manu5494]

non plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

en mettant deux turbos différents tu vas avoir 2 bancs de cylindres qui ne fonctionnent pas pareil
m'étonnerait que çà soit bien

[Martini]

<!--quoteo(pid=21914145:date=18.09.2009 à 20:38:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 18.09.2009 à 20:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Crotte, il me semblait que les turbals n'étaient pas identiques. Mea coule pas ! Lol

Sur le S4 V6 alors ? non ?

Pour le changement de turbals, de tout de façon, mieux vaut partir sur deux différents pour éviter un trop gros lag.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Je suis pas certain que ça soit une bonne idée. Peut-être que tu peux les mettre en série pour que tous les deux alimentent les 6 cylindres ?
Mais v'la les modifs et bonjour la fiabilité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]