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09-14-2009, 10:45 PM
(Modification du message : 09-15-2009, 06:55 AM par BlackLoki.)
Bon c'est pas que ton thread sur ta passat tdi break est lassant ...
... mais tu la remplaces par quoi ton ultimaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ????
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv
In Nomine Satanis
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<!--quoteo(pid=21913107:date=14.09.2009 à 21:40:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 14.09.2009 à 21:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Voili, voilou, je vais la chercher Jeudi. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pour la revendre début octobre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21913123:date=14.09.2009 à 22:45:name=BlackLoki)-->CITATION(BlackLoki @ 14.09.2009 à 22:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bon c'est pas que ton thread sur ta passat tdi break est lassant ...
... mais tu la remplace par quoi ton ultimaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ????
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Clair ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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<!--quoteo(pid=21913129:date=14.09.2009 à 23:43:name=Martini)-->CITATION(Martini @ 14.09.2009 à 23:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21913123:date=14.09.2009 à 22:45:name=BlackLoki)--><div class='quotetop'>CITATION(BlackLoki @ 14.09.2009 à 22:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bon c'est pas que ton thread sur ta passat tdi break est lassant ...
... mais tu la remplace par quoi ton ultimaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ????
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Clair ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Un ER5 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Félicitations, elle est maquifique dans cette couleur, classe, sobre... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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J'ai toujours aimé cette génération de RS4.
En gris avus, elle est très sympa et relativement discrète.
Bonne route à son volant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] .
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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T'as commandé tes ball bearings ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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<!--quoteo(pid=21913308:date=15.09.2009 à 17:02:name=Martini)-->CITATION(Martini @ 15.09.2009 à 17:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->T'as commandé tes ball bearings ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--quoteo(pid=21913479:date=16.09.2009 à 11:44:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 16.09.2009 à 11:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21913308:date=15.09.2009 à 17:02:name=Martini)--><div class='quotetop'>CITATION(Martini @ 15.09.2009 à 17:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->T'as commandé tes ball bearings ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->Bah il va pas la laisser stock !
Il faut bien qu'il en sorte 700-800 ch pour pas s'emmerder.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Qui a vendu la mèche ? c'est nul, je trouve.....
Bon, puisque tout le monde le sait :
J'ai choisi :
un 3076R ball bearing en 0.60 A/R pour le premier turbal
Et pour le deuxième, un 4294R., si il y a des connaisseurs, là, c'est du très très lourd.
Je fais les suspattes avant la montée en puissance, les barres anti vagues, la total.
Après je verrais pour un véhicule rapide, pour remplacer l'Ultima, et j'ai déjà une idée, même si ça se fait pas cette année. Ca sera en tout cas plus performant, et plus homogène encore que l'Ultima.
Les assidus savent, ou ont certainement une idée....
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Quel interet de monter deux turbos differents ?!
Pourquoi ne pas passer directement par MRC qui ont une prepa 700 eprouvé ?
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<!--quoteo(pid=21913622:date=16.09.2009 à 19:07:name=patriotmax)-->CITATION(patriotmax @ 16.09.2009 à 19:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Quel interet de monter deux turbos differents ?!
Pourquoi ne pas passer directement par MRC qui ont une prepa 700 eprouvé ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Soit tu as deux turbos qui souffent en même temps ... efficace mais s'ils sont très gros, ca va lagguer ...
Soit tu fous un gros et un petit ... l'un pour optimiser les bas régimes, l'autre pour les hauts régimes.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Merci, mais ça j'avais compris.
Mais je comprend pas la demarche sachant que grands préparateurs n'opèrent pas de la sorte.
Pis le GT30r n'est pas un petit turbo, donc j'ai un peu de mal, mais dax doit avoir l'explication.
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<!--quoteo(pid=21913497:date=16.09.2009 à 13:03:name=Martini)-->CITATION(Martini @ 16.09.2009 à 13:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bah il va pas la laisser stock !
Il faut bien qu'il en sorte 700-800 ch pour pas s'emmerder.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--quoteo(pid=21913619:date=16.09.2009 à 18:58:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 16.09.2009 à 18:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Qui a vendu la mèche ? c'est nul, je trouve.....
Bon, puisque tout le monde le sait :<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Mouarf, on déconne avec lui et paf on tombe dans le mille quand même [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]
La sural à deux étages, on en avait parlé au téléphone pour la Dax et hop il l'applique à la RS4.
Plus homogène et plus performant que l'Ultima, je vois pas par contre.
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<!--quoteo(pid=21913665:date=16.09.2009 à 21:33:name=Martini)-->CITATION(Martini @ 16.09.2009 à 21:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21913497:date=16.09.2009 à 13:03:name=Martini)--><div class='quotetop'>CITATION(Martini @ 16.09.2009 à 13:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bah il va pas la laisser stock !
Il faut bien qu'il en sorte 700-800 ch pour pas s'emmerder.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--quoteo(pid=21913619:date=16.09.2009 à 18:58:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 16.09.2009 à 18:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Qui a vendu la mèche ? c'est nul, je trouve.....
Bon, puisque tout le monde le sait :<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Mouarf, on déconne avec lui et paf on tombe dans le mille quand même [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]
La sural à deux étages, on en avait parlé au téléphone pour la Dax et hop il l'applique à la RS4.
Plus homogène et plus performant que l'Ultima, je vois pas par contre.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Une Radical SR8 peut-être.
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