Avis pour mon prochain Avion de Chasse

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21910883:date=04.09.2009 à 07:52:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 04.09.2009 à 07:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]


c'est bon de rire parfois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Môssieur est comme Saint Thomas. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
http://www.youtube.com/watch?v=CCg5iMKAc0Y
A partir de 6:10.

M3 POWWWAAA !!!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]


Mais clair que la C63 est vraiment bestiale. Le son est fabuleux. Cà sort de l'enfer ce truc. Pas possible autrement. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Profitons en tant que çà existe encore et avant que çà soit remplacé par des "dziiiiiit". [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

[Guest]

Macrom délire bien.....


Quand au Mitsubishi, j'y trouve un peu Kéké.


Si la boite manuelle existait sur le Rs6, j'aurais pas hésité....., mais que boitoto et pas mal de souci apparemment sur la boite, conso de plaquettes, disques.....

Et une boite comme ça doit coûter un bras et un oeil.....

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21910915:date=04.09.2009 à 10:56:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 04.09.2009 à 10:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->M3 POWWWAAA !!!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Moi, à choisir, je prends les deux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21910923:date=04.09.2009 à 11:24:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 04.09.2009 à 11:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21910915:date=04.09.2009 à 10:56:name=Nounours)--><div class='quotetop'>CITATION(Nounours @ 04.09.2009 à 10:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->M3 POWWWAAA !!!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Moi, à choisir, je prends les deux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Pareil et on sera comme lui à la fin :
http://www.youtube.com/watch?v=YJdDvwyORds
Aux anges. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Droopy]

Très honnêtement DR2, je ne comprends pas trop le positionnement.

En effet, t'as 2 jouet pour t'amuser à la maison et là tu cherches un déplaçoir.
En gros, le truc pour trimbaler la famille sans se prendre la tête, reliant le point A au point B suffisament rapidement, en sécurité, sans coûter un bras.

Pourquoi veux-tu absoluement un truc de fou furieux ?

Une grosse routière confortable genre A6, S, série5/7, ... est suffisante non ?

[nogaro]

Moi je le comprends parfaitement ! J'ai envie de prendre du plaisir dans toutes mes voitures ...

Bon je vote RS4 dans tout ça moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

[Droopy]

Je suis entièrement d'accord !

Mais là, il commence a rechercher de nouveau un truc très sportif (pour une auto normale j'entends), alors que le S4 est déjà une superbe familiale à mon sens : confortable, sécure, dynamique (on a qd même un V8 sous le capot).

Il dit que pour le S4 il veut absoluement le single frame et il cherche un RS4 sur le modèle B4, donc sans single frame...
J'avoue que ça manque de logique...

Mais ce que je comprends c'est que c'est encore un achat passion.
Je suis pareil mes listes d'autos potentielles ne sont jamais cohérentes, c'est en fonction des humeurs et des envies.

J'essaye juste de le faire revenir un peu plus près (ou moins loin surtout) de son cahier des charges originel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21910953:date=04.09.2009 à 13:58:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 04.09.2009 à 13:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->J'essaye juste de le faire revenir un peu plus près (ou moins loin surtout) de son cahier des charges originel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A6 TDI 130 ?

[Droopy]

<!--quoteo(pid=21910955:date=04.09.2009 à 14:02:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 04.09.2009 à 14:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21910953:date=04.09.2009 à 13:58:name=Droopy)--><div class='quotetop'>CITATION(Droopy @ 04.09.2009 à 13:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->J'essaye juste de le faire revenir un peu plus près (ou moins loin surtout) de son cahier des charges originel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A6 TDI 130 ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
euh... faut pas déconner quand même ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21910956:date=04.09.2009 à 14:05:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 04.09.2009 à 14:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21910955:date=04.09.2009 à 14:02:name=Nounours)--><div class='quotetop'>CITATION(Nounours @ 04.09.2009 à 14:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21910953:date=04.09.2009 à 13:58:name=Droopy)--><div class='quotetop'>CITATION(Droopy @ 04.09.2009 à 13:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->J'essaye juste de le faire revenir un peu plus près (ou moins loin surtout) de son cahier des charges originel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A6 TDI 130 ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
euh... faut pas déconner quand même ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C'était pourtant çà sur la première page du topic. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[ebu]

<!--quoteo(pid=21910955:date=04.09.2009 à 14:02:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 04.09.2009 à 14:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21910953:date=04.09.2009 à 13:58:name=Droopy)--><div class='quotetop'>CITATION(Droopy @ 04.09.2009 à 13:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->J'essaye juste de le faire revenir un peu plus près (ou moins loin surtout) de son cahier des charges originel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A6 TDI 130 ?
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Avec une pupuce powerchips comme ça y a de quoi faire peur au HDi first of le mans edition [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21910892:date=04.09.2009 à 09:10:name=Martini)-->CITATION(Martini @ 04.09.2009 à 09:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sinon, pour la C63 AMG, elle est derrière la M3 bien sûr [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

mouais bof
la C63 va un poil moins vite sur circuit et encore çà se joue à coup de poil de cul (cf les temps des 2 sur le nurburgring et hockencheim) ...et çà certainement à cause de la boitoto de la Mercedes qui n'est bien sur pas du tout adapté à un usage purement circuit

par contre en perfs pures, la C est devant , pas de beaucoup mais devant quand même [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]


après c'est votre droit à nounous et toi de préférer les moteurs de machine à coudre mais pour moi le choix est vite fait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

[Martini]

Y'a pas lourd de différence en perfs pures :
Duel : BMW M3 4.0 DKG vs Mercedes C 63 AMG

[manu5494]

y'a pas lourd de differences en perfs pures comme y'a pas lourd de differences sur circuit...

pas étonnant avec un RPP quasi identique

[Martini]

Un bon résumé :
http://www.youtube.com/watch?v=DaZExdTHHjY&NR=1